Такой «Спорт» в исполнении БракоВАЗа будет стоить от 2 миллионов:)
Потому что... а почему бы и не попилить?
Ну и движог будет одноразовый: он и в атмосферном варианте масло ест, а если на него турбину прикрутить, так он стуканет при первой же попытке поехать не в полпедали. Из *овна пули получаются не очень:)
Но недостаточно динамичный, чтобы оторваться от 10-летнего Форда за 400:) А на оставшиеся 550 этот Форд приводится в состояние нового, и ЛаЖа за 950 снова становится никому не нужна. Как изначально при распиле денег и планировалось:)
Владелец ЛаЖы Ведресты хотел сделать так же, но список поломок даже мелким шрифтом на ней не уместился, а лошадь к этому куску распилооткатного отстоя для фотосессии подманить не удалось - слишком силен был химический запах:)
Да пусть. Все в курсе, что это по качеству и долговечности всё тот же старый-добрый ЖЫгуль, который ремонтируешь чаще, чем ездишь на нём.
Когда продажи не прут, маркетолухи кидают бюджет в рекламу, но в России принято слушать «сарафан», а «сарафан» у ЛаЖы лажовый. Она может хоть утонуть в маркетолухических восторженных слюнях, а продажи вверх пойдут лишь на бумаге.
и.о. Каплана Комментарии
С вами, я вижу, такое уже произошло как-то раз?)))
А может, и не раз?
То-то вы такой путриотичный:)
Всё, что умеют ВАЗомаркетолухи и кремлеботы, так это написать и запустить минусовального бота.
Но, поскольку руки у них из попы растут, бот этот больше 10-15 минусов за раз выдать не может:)
Вот так и ЛаЖа - сделана руками, растущими из попы: ни скорости, ни качества - одни визги и кукареки о возрождении отечественного ведропрома:)
С ФФ2 2008-го года?:)
В какой период с15 до 18 лет вы их «переросли»?:)
Такой «Спорт» в исполнении БракоВАЗа будет стоить от 2 миллионов:)
Потому что... а почему бы и не попилить?
Ну и движог будет одноразовый: он и в атмосферном варианте масло ест, а если на него турбину прикрутить, так он стуканет при первой же попытке поехать не в полпедали. Из *овна пули получаются не очень:)
Но недостаточно динамичный, чтобы оторваться от 10-летнего Форда за 400:) А на оставшиеся 550 этот Форд приводится в состояние нового, и ЛаЖа за 950 снова становится никому не нужна. Как изначально при распиле денег и планировалось:)
Ну Форд-то дешевле будет. И даже 10-летним - надежнее.
Гордость берет за Россиюшку!
Любой пиар - пиар. Слоган, наверное, такой:
«Зато у нас долбо..бы самые лучшие в мире!» - экспортировать пора начинать:)))
Владелец ЛаЖы Ведресты хотел сделать так же, но список поломок даже мелким шрифтом на ней не уместился, а лошадь к этому куску распилооткатного отстоя для фотосессии подманить не удалось - слишком силен был химический запах:)
Да пусть. Все в курсе, что это по качеству и долговечности всё тот же старый-добрый ЖЫгуль, который ремонтируешь чаще, чем ездишь на нём.
Когда продажи не прут, маркетолухи кидают бюджет в рекламу, но в России принято слушать «сарафан», а «сарафан» у ЛаЖы лажовый. Она может хоть утонуть в маркетолухических восторженных слюнях, а продажи вверх пойдут лишь на бумаге.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...313233343536373839404142434445...