Если водила идиот,он и на самокате уберется под встречку. По поводу рио солярисов, эта байка 10 летней давности уже набила оскомину, пора что то новое придумать. Можно вспомнить супер популярный фокус 2, у которого отрывало задние колеса(ломалась ось, производственный дефект, много бурлений было в тырнетиках), лендровер, у которого ломался коленвал пополам, лендкрюзеры с ломучими дизелями, мерсы а класса, которые ложились на бок. И ничего, никто не стенает годами об этом.
Заговор вазофилов тут не причем. Ужасный дизайн передка, кричащий о своей бюджетности сделал свое дело. Будь машина немного симпатичней нашла бы своих покупателей. Можно тот жке рено флюенс вспомнить. Который вроде бы ничего был, но [у нас не ругаются] [у нас не ругаются]. Поэтому брали их единицы.
Часто ли приходится ездить с полностью загруженным багажником, даже на дальнобой? Да и для большинства проколов запаска сейчас не нужна. Бывает лет за 10 раз достанешь
Упоминание определенной группы людей характеризует очень странный вид авто, такой, мягко говоря, не для всех. Испытываю удивление, когда вижу очередного водителя за рулем этого авто, как можно выбрать такую бричку за свои деньги.
Китайцы конечно доверия и признания до сих пор не заслужили, но Каптюр от этого менее убогим не становится. Тошнотный салон, приборка от китайского мопеда, эргономика для извращенцев, тесный салон сзади, маленький багажник, внешний вид на любителя конечно, но вообще - Дастер для геев. Лучше Дастер, либо Дастер люкс(Терранодастер)
Павел Комментарии
Если водила идиот,он и на самокате уберется под встречку. По поводу рио солярисов, эта байка 10 летней давности уже набила оскомину, пора что то новое придумать. Можно вспомнить супер популярный фокус 2, у которого отрывало задние колеса(ломалась ось, производственный дефект, много бурлений было в тырнетиках), лендровер, у которого ломался коленвал пополам, лендкрюзеры с ломучими дизелями, мерсы а класса, которые ложились на бок. И ничего, никто не стенает годами об этом.
Поло эта такая же повозка для стран третьего мира как и веста. Ничем принципиально не лучше кроме самовнушения и магии шильдика.
"..насторожил еле заметный звук в трансмиссии. На СТО успокоили: это, мол, конструктивная особенность, а так всё в норме."
Ну что, пойдем попинаем наш наивный автоваз за гул в коробке, умные то производители называют это конструктивной особенностью, и все в норме.
Заговор вазофилов тут не причем. Ужасный дизайн передка, кричащий о своей бюджетности сделал свое дело. Будь машина немного симпатичней нашла бы своих покупателей. Можно тот жке рено флюенс вспомнить. Который вроде бы ничего был, но [у нас не ругаются] [у нас не ругаются]. Поэтому брали их единицы.
Сзади напоминает последний солярис. Со всех остальных ракурсов убог. Особенно сбоку
Часто ли приходится ездить с полностью загруженным багажником, даже на дальнобой? Да и для большинства проколов запаска сейчас не нужна. Бывает лет за 10 раз достанешь
Упоминание определенной группы людей характеризует очень странный вид авто, такой, мягко говоря, не для всех. Испытываю удивление, когда вижу очередного водителя за рулем этого авто, как можно выбрать такую бричку за свои деньги.
В грязи под днище еще залезть надо за запаской, тоже бывает непросто. Так что лучше колеса не прокалывать
Китайцы конечно доверия и признания до сих пор не заслужили, но Каптюр от этого менее убогим не становится. Тошнотный салон, приборка от китайского мопеда, эргономика для извращенцев, тесный салон сзади, маленький багажник, внешний вид на любителя конечно, но вообще - Дастер для геев. Лучше Дастер, либо Дастер люкс(Терранодастер)
Для тех кто не возит каждый день картофан и комбикорм в багажнике, седан с класса вполне приемлемый вариант
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...