Доброход Комментарии

ясно почему. турбовые моторы дают малый расход топлива, а соответственно более экологичны. АКПП да, такой концерн мог бы и сподобиться. а насчет надежности, покупая тачку с нуля вы всерьез планируете на ней отъездить более 200 т. км? и где эта надежность сейчас есть? бэхи/мерсы уже давно не те с их "чудесными" моторами. все тачки стали маркетинговыми. они могут как развалиться на 40 т. км, так и спокойно проездить до 300 - 400 т.км. тут чистое везение.

по ходу в рено смирились что ниссан уйдет и ищут новые альянсы.

не привезут ибо цена. мало кто будет брать субкомпакт по цене тигуана. у нас бьем ценится а не практичность. только если цена мах 800-900 т.р. за 1,6 с автоматом. но кто же его за такую цену продавать будет? лучше пускай привозят Volkswagen Tharu за 1,3 ляма. это более жизнеспособно.

какие конкуренты не из вторички?

так мисс тюнинг же... кто круче себя тюнингнул, та и победитель.

а зачем на заглавной фото нового поло, которого нам не видать до 2020 года точно?

тут не передняя часть спорная, а задняя. там ужас ужас.

вот меня тоже всегда такое юзабилити напрягало, на руле куча места под кнопки, так они туда всякую ненужную [у нас не ругаются] пихают. звук зато непонятно где регулируется.

магнитола по любому будет эта уродская от логана/дастера с огроменными пикселями и ужасным пластиком.

новая крета как будто чери из 2000х. ужас ужас.