АКПП лучше только в одном случае - когда не умеешь ездить на механике. В остальном это сплошные минусы: «автомат» прожорливее, нежнее, дороже в ремонте и обслуживании, да и на бездорожье МКПП во многих ситуациях предпочтительнее «автомата».
Насчёт того, что МКПП - «прошлый век»... а вы вспомните, в каком веке изобрели колесо и попробуйте от него отказаться по той же причине, что и от МКПП пытаетесь:)
Обращаем внимание на ржавчину, неустранимые течи в системе охлаждения, выясняем сколько раз уже капиталился движок и как долго не менялся ремень ГРМ с роликами. Смотрим, сколько осталось масла и уточняем, меняли ли пго хоть раз за весь пробег.
Ну и лучше на нормальные автомобили обратить внимание, а не на этот лрукост в квадрате. Он же делался для тех, у кого не было денег из КАЛины, которая тоже делалась для тех, у кого не было денег - как они все экономили на ТО и расходниках, догадайтесь сами.
Да, к новому сезону старый гроб заново покрасили и зашпаклевали. Гробом он от этого быть не перестал, но ведь всегда найдутся полезные идиоты, которые будут кричать, что «лучше внедорожника нет!», не покупая его при этом себе:)
и.о. Каплана Комментарии
АКПП лучше только в одном случае - когда не умеешь ездить на механике. В остальном это сплошные минусы: «автомат» прожорливее, нежнее, дороже в ремонте и обслуживании, да и на бездорожье МКПП во многих ситуациях предпочтительнее «автомата».
Насчёт того, что МКПП - «прошлый век»... а вы вспомните, в каком веке изобрели колесо и попробуйте от него отказаться по той же причине, что и от МКПП пытаетесь:)
Он не может:) В его методичке таких данных нет - одни дурацкие вопросы:)
Но стоит при этом в разы дешевле и меняется в разы быстрее:)
НИВА В Европе - она как плохая наркота. Продаётся задорого, малыми партиями, привыкания не вызывает, при ДТП смертельно опасна.
Обращаем внимание на ржавчину, неустранимые течи в системе охлаждения, выясняем сколько раз уже капиталился движок и как долго не менялся ремень ГРМ с роликами. Смотрим, сколько осталось масла и уточняем, меняли ли пго хоть раз за весь пробег.
Ну и лучше на нормальные автомобили обратить внимание, а не на этот лрукост в квадрате. Он же делался для тех, у кого не было денег из КАЛины, которая тоже делалась для тех, у кого не было денег - как они все экономили на ТО и расходниках, догадайтесь сами.
Хотите в КалоГранту впендюрить движок от 2106?
Удачи:)
Да, 150 фиктивных сил на 2 тонны - это гораздо бодрее, чем 80 на 1,2:)
Едрунид, «Гнилоплан» - это ваш гнилой план по убеждению всех, что у вас есть УАЗ. А на самом деле - нет:)
И да, если я кого-то кусаю, то в шею и насмерть. Берегитесь, Едрунид:)
Да, к новому сезону старый гроб заново покрасили и зашпаклевали. Гробом он от этого быть не перестал, но ведь всегда найдутся полезные идиоты, которые будут кричать, что «лучше внедорожника нет!», не покупая его при этом себе:)
Упс. А ГробоУАЗ, оказывается, не так крут, как думают путриоты:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...258259260261262263264265266267268269270271272...