Не, я лучше дрянь путриотическую из Россиюшки повытравлю. Ишь, чего удумали - настоящих патриотов убеждают свалить. Как говорил Рабинович: «не дождётесь!»
Как мне нравится это громкое кудахтанье, которое раздаётся последние 10 лет каждый сентябрь: «Кококо, да кому нужны эти ойфоны, да не стоят они энтих денег! Да кто его купит???»
Я напомню всем ко-ко-кокальщикам, что «ойфоны» как в долларах стоили, так и продолжают стоить. Флагманы чуть подорожали, флагманы прошлого года даже чуть подешевели. А что у нас доллар с недавнего времени по 74, а евро по 81 - это не к производителям «ойфона» вопрос. (Что, слабо Центробанку доллар обвалить? Ручки-крЮчки и растут из *опки?)
А вот почему Ведранта, к которой прикрутили узбекско-корейские фары, стоит не 220 как в 2011-м, а 420 - это большой вопрос. «Ойфон»-то понятно почему подорожал, а вот насквозь «отечественная» ЛаЖа почему - непонятно.
Ну и до кучи - «ойофны» разошлись по миру таким тиражом, которого Ведранте не видать никогда, даже если БракоВАЗ заставить «работать» в три смены ещё десять лет:)
Это говорит нам о том, что за технологии люди готовы платить, а вот за БракоВАЗики - не очень. Предпочитают корейских конкурентов - в них ведь не только фары корейские:)
Хорошо, что в Европе мелкосерийные авто не подлежат обязательной сертификации. А то бы у всех там волосы дыбом встали от результатов ГробоУАЗоКраштеста:) И это они еще не в курсе, что УАЗ заржавеет быстрее, чем на него успеют прицепить газобаллонное оборудование:)
и.о. Каплана Комментарии
Ога. И это говорит о том, что от доширака есть пользаза, а от ЛаЖы - нету:)
Рыбайте, путриоты:)
Не, я лучше дрянь путриотическую из Россиюшки повытравлю. Ишь, чего удумали - настоящих патриотов убеждают свалить. Как говорил Рабинович: «не дождётесь!»
По 150 не будет: ЦБ уже ссыкливо поднял ставку:)
Ну, вам из Черногории виднее:)
Как мне нравится это громкое кудахтанье, которое раздаётся последние 10 лет каждый сентябрь: «Кококо, да кому нужны эти ойфоны, да не стоят они энтих денег! Да кто его купит???»
Я напомню всем ко-ко-кокальщикам, что «ойфоны» как в долларах стоили, так и продолжают стоить. Флагманы чуть подорожали, флагманы прошлого года даже чуть подешевели. А что у нас доллар с недавнего времени по 74, а евро по 81 - это не к производителям «ойфона» вопрос. (Что, слабо Центробанку доллар обвалить? Ручки-крЮчки и растут из *опки?)
А вот почему Ведранта, к которой прикрутили узбекско-корейские фары, стоит не 220 как в 2011-м, а 420 - это большой вопрос. «Ойфон»-то понятно почему подорожал, а вот насквозь «отечественная» ЛаЖа почему - непонятно.
Ну и до кучи - «ойофны» разошлись по миру таким тиражом, которого Ведранте не видать никогда, даже если БракоВАЗ заставить «работать» в три смены ещё десять лет:)
Это говорит нам о том, что за технологии люди готовы платить, а вот за БракоВАЗики - не очень. Предпочитают корейских конкурентов - в них ведь не только фары корейские:)
Тяф-тяф засчитан:)
УАЗ по-прежнему ржавеющий гроб:)
Очередное популизаторство.
Только непонятно пока, чью именно попу хотят лизнуть.
И сколько ваш самокат потребляет бензина? А главное - чем?:)
Хорошо, что в Европе мелкосерийные авто не подлежат обязательной сертификации. А то бы у всех там волосы дыбом встали от результатов ГробоУАЗоКраштеста:) И это они еще не в курсе, что УАЗ заржавеет быстрее, чем на него успеют прицепить газобаллонное оборудование:)
«Самый популярный транспорт в России! Маршрутка в лидерах!»
«Самая популярная еда в России! Доширак в лидерах!»
«Самый плохой уровень жизни населения в Европе! Россия в лидерах!»
Ну да, ждём. Чисто поржать над теми, кто придёт это купить:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...254255256257258259260261262263264265266267268...