Вот это я понимаю - современный отечественный внедорожник: раздатка - индийская, МКПП - китайская... Что, отечественная промышленность не в состоянии разработать даже МКПП? Трансмиссии - это не «больное», а пустое место отечественных автозаводов:)
Вставание с колен продолжается невиданными темпами. Следующий на очереди китайский движок? Ведь ЗМЗ 409 до 165 сил не раскрутить - развалится. Там и 150-то нарисованые:)
УАЗ, купите уже лицензию на Хавейл H9 или Лендкрузер 70-ку и не смешите народ:) Ну или КПП от ОбосрАуруса к Патриоту прикрутите, хоть польза какая будет от этого Распилтежа.
Если ЛаЖа Ведреста прекратила есть двигателем масло, это значит, что надо долить новое, так как старое она съела:) Ом-ном-ном:))
Большего косяка ВАЗ, кажется, еще за всё время своего существования не допускал со случая с сырыми распредвалами для Жигулей в 1970-х. И ведь не ПТУ-шники же у них в КБ сидят, а допустили в производство движок с конструктивно заложенным масложором. ВАГ хоть заменой поршневой решил проблему, а тут меняй-не меняй...
Я думаю, инженеры всё прекрасно понимали, просто к ним пришел главный маркетолух и сказал, что, если движка не будет или он будет сделан не по ТЗ, то не станет и КБ, и вообще - солнце еще высоко. Ну инженегры пожали плечами и сделали это угробище. Едет плохо, жрет как слон, причем - и бензин, и масло. И 122 силы с объема 1,8, потому что га втором фазовоащателе сэкономили. Малаццы.
А теперь приходится запускать тоололо в массовом количестве, которые уныло кукарекают, что «масложора нет, а если есть, то это норма, БМВ же тоже ест!!!»
Ога, но БМВ-то и едет:)
В общем, ВАЗ как обычно слил. А потому что неxep его продукции быть кусками распилооткатного отстоя.
И каковы выводы? Ну как с бензином: растёт валюта или падает - цены на автомобили тоже всегда растут.
В общем-то, в моём комментарии - вся суть из той воды, что находится в «статье» выше. Можно было в эти две фразы столько воды и не добавлять, а то какая-то гомеопатия выходит:)
Встаём, так сказать, с колен. Ура, товарищи! Так победим!
и.о. Каплана Комментарии
Вот это я понимаю - современный отечественный внедорожник: раздатка - индийская, МКПП - китайская... Что, отечественная промышленность не в состоянии разработать даже МКПП? Трансмиссии - это не «больное», а пустое место отечественных автозаводов:)
Вставание с колен продолжается невиданными темпами. Следующий на очереди китайский движок? Ведь ЗМЗ 409 до 165 сил не раскрутить - развалится. Там и 150-то нарисованые:)
УАЗ, купите уже лицензию на Хавейл H9 или Лендкрузер 70-ку и не смешите народ:) Ну или КПП от ОбосрАуруса к Патриоту прикрутите, хоть польза какая будет от этого Распилтежа.
Ох, Александр, и огребете вы сейчас от ВАЗофилов. Вы же написали совсем не то, что они хотели бы услышать.
Но хорошо, что создан прецедент: компетентный специалист подтвердил, что масложор для малофорсировангого атмосферника - это ненормально.
Слышите, ВАЗофилы, НЕ-НОР-МАЛЬ-НО.
Ария ВАЗопьеро:
Пропала Ведреста,
Не-Веста моя,
Сбежала та тесты в чужие края...
Рыдаю, не знаю куда мне деваться,
Но с Лажей КАЛиной пора расставаться...
Если ЛаЖа Ведреста прекратила есть двигателем масло, это значит, что надо долить новое, так как старое она съела:) Ом-ном-ном:))
Большего косяка ВАЗ, кажется, еще за всё время своего существования не допускал со случая с сырыми распредвалами для Жигулей в 1970-х. И ведь не ПТУ-шники же у них в КБ сидят, а допустили в производство движок с конструктивно заложенным масложором. ВАГ хоть заменой поршневой решил проблему, а тут меняй-не меняй...
Я думаю, инженеры всё прекрасно понимали, просто к ним пришел главный маркетолух и сказал, что, если движка не будет или он будет сделан не по ТЗ, то не станет и КБ, и вообще - солнце еще высоко. Ну инженегры пожали плечами и сделали это угробище. Едет плохо, жрет как слон, причем - и бензин, и масло. И 122 силы с объема 1,8, потому что га втором фазовоащателе сэкономили. Малаццы.
А теперь приходится запускать тоололо в массовом количестве, которые уныло кукарекают, что «масложора нет, а если есть, то это норма, БМВ же тоже ест!!!»
Ога, но БМВ-то и едет:)
В общем, ВАЗ как обычно слил. А потому что неxep его продукции быть кусками распилооткатного отстоя.
А про так как у вротенбергомоста в Крым пролет в воду уронили будет новость? Или сверху попросили не нагнетать?
Чо прицепились-то? Какой бюджет, такие и диски.
Такие и тесты:)
Ну я хоть не Лунтик, в отличие от некоторых:)
Кстати, Лунтик, вы купите себе Ведресту?
Или как все путриошки отсидитесь в кустах?:)
На сколько ступеней?
И каковы выводы? Ну как с бензином: растёт валюта или падает - цены на автомобили тоже всегда растут.
В общем-то, в моём комментарии - вся суть из той воды, что находится в «статье» выше. Можно было в эти две фразы столько воды и не добавлять, а то какая-то гомеопатия выходит:)
Встаём, так сказать, с колен. Ура, товарищи! Так победим!
Ох, чую, уволят вас, безымяшек, скоро: БракоВАЗа-то не будет:)
Побираться пойдёте:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...198199200201202203204205206207208209210211212...