и.о. Каплана Комментарии

Катя делает «Тяф-тяф», а проджи Хрея стремятся к нулю:)

В общем-то, «продажи» обычного Хрея должны были навести маркетолухов БракоВАЗа на мысль, что что-то пошло не так... Но чтобы родилась мысль, нужен мозг, а его на БракоВАЗе заменяет методичка по распилу и откату.

Наблюдаем второе отделение Марлезонского балета под названием «заведомое прос.рание продаж»:)

Если сделать «как Рио», то и цена будет как у Рио илр даже выше с учетом распилооткатов.

И кто купит ЛаЖу по цене Рио?

Я таких уникумов не встречал:)

Ну и как продажи в Германии?

(и Катя слила)

Катюша. А чо это ЛаЖа дороже Рено, если она «отечественная», а Рено - импортная?

Получается ценник на ЛаЖу завышен, а продажи её растут только в голове у Кати:)

Упс:)

А вы помните про расход топлива у «лаптежника» - около 100 литров на 100 метров? Кто его купит?)

Ога. На колодки 30-сантиметровые поставят и просвет замерят.

Ехать, правда, не будет, но для ЛаЖы важнее просвет рекордный:)

Не будут, катя:₽

Потому что если ЛаЖу собрать из «запчастей» Рено, она и стоить будет как Рено. А кто купит ЛаЖу по цене Рено?

Даже Сирожа Баронин сольётся:)

ЛаЖки выглядят еще более отстойно, Катя:)

Круто! Первый в мире кроссовер-кроссовер начали выпускать! Ждем версию кроссовер-кроссовер-кроссовер - возможно даже семиместный, но без багажника:)