Как бы ни старались ВАЗофилы назначить ЛаЖу «лидером рынка», получиться у них это никак не может по одной простой причине: БракоВАЗ не выпускает под маркой ЛаЖа и сорока процентов всего легкового автопарка РФ. Он просто физически не может быть лидером хоть чего-то, помимо распилоотката и тупого пафоса:)
А наиболее часто встречаемые в потоке ЛаЖы - это снятые с производства Жигули и Самары.
Потому в ход идет «убойный» аргумент нищебродов - «затоведрантадишевле!!!111»
Правда, не учитывается минимум две капиталочки в первую сотню тысяч пробега и превращение кузова в кусок ржавчины на второй-третий год эксплуатации:)
Вот мне даже интересно, кто же тут рекламой занимается: я, потому что уже скоро лет 10 говорю, что ЛаЖа - УГ или вы, который её всячески нахваливает?)))
Логика, аууу? Или вы её на ЛаЖу Ведранту обменяли?:)
Михаил, а вот было бы неплохо взять пробы этого нового бензина и сравнить с 95-м из пистолета «Роснефти». Хочется понять, стоит ли мне (и не только мне) продолжать ездить на BP - или имеет смысл поискать другую заправку? Еесли «актив» окажется лучше обычного 95-го, пусть и дороже, появится резон заправляться имено им. Особенно при небольших годовых пробегах и удобном расположении АЗС.
Еще они могут убеждать себя в том, что ЛаЖа Ведранта им нравится, и они её поэтому купили, а вовсе не потому, что не хватило денег на Лохан или Ослярис, например:)
и.о. Каплана Комментарии
Как бы ни старались ВАЗофилы назначить ЛаЖу «лидером рынка», получиться у них это никак не может по одной простой причине: БракоВАЗ не выпускает под маркой ЛаЖа и сорока процентов всего легкового автопарка РФ. Он просто физически не может быть лидером хоть чего-то, помимо распилоотката и тупого пафоса:)
А наиболее часто встречаемые в потоке ЛаЖы - это снятые с производства Жигули и Самары.
Потому в ход идет «убойный» аргумент нищебродов - «затоведрантадишевле!!!111»
Правда, не учитывается минимум две капиталочки в первую сотню тысяч пробега и превращение кузова в кусок ржавчины на второй-третий год эксплуатации:)
Такие дела.
«Дешевле, значит лучше!» - девиз нищеброда.
Мне казалось, вы умнее:)
Вот мне даже интересно, кто же тут рекламой занимается: я, потому что уже скоро лет 10 говорю, что ЛаЖа - УГ или вы, который её всячески нахваливает?)))
Логика, аууу? Или вы её на ЛаЖу Ведранту обменяли?:)
Михаил, а вот было бы неплохо взять пробы этого нового бензина и сравнить с 95-м из пистолета «Роснефти». Хочется понять, стоит ли мне (и не только мне) продолжать ездить на BP - или имеет смысл поискать другую заправку? Еесли «актив» окажется лучше обычного 95-го, пусть и дороже, появится резон заправляться имено им. Особенно при небольших годовых пробегах и удобном расположении АЗС.
И острое желание доказать себе, что Ведранта - всё-таки автомобиль.
Видимо, у вас всё-таки имеются сомнения:)
Ваше желание «погоняться с Мерседесом» уже многое говорит о вашей самооценке, уж простите:)
Люди, которые довольны своим автомобилем, не имеют необходимости кому-то что бы то ни было доказывать.
Факты такие: Ведранта - суррогат нормального автомобиля для тех, у кого мало денег. Как доширак.
Существуют и любители доширака. Но это не делает доширак менее суррогатом еды:)
И воображение богатое:)
Еще они могут убеждать себя в том, что ЛаЖа Ведранта им нравится, и они её поэтому купили, а вовсе не потому, что не хватило денег на Лохан или Ослярис, например:)
«Тяф-тяф» засчитан, БракоВАЗ по-прежнему в попе:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...178179180181182183184185186187188189190191192...