И не дадут. Им же Марка «ЛаЖа» нужна исключительно для неких финансовых или налоговых выгод, предоставляемых, правительством РФ.
Не станет ЛаЖы - Рено только выиграет, но надо терпеть, а развивать это угробище - зачем?
РосТеху же ЛаЖа нужна исключительно для прикрытия своих распилооткатных схем, а развивать это угробище - для чего?
Вот и получается, что единственные обожатели ВАЗа - путриотические трололо, да и те лишь по найму.
И ближайшая перспектива развития ВАЗиков - это Лохан с ладьёй. И Рено не надо будет делать вид, что Ведранта с Ведрестой вызывают нечто, помимо смеха, и у чемезоидов останется формальный повод продолжить вкачивать наше бабло в «спасение рядовой *овноЛаЖы»
Единственный плюс от наличия этой версии кривого клона Рено Сандеро Степвея состоит в том, что журналисты могут сгенерировать немного контента.
А продаваться это угробище не будет, и вот по каким причинам.
Максимальная версия, привлекающая продвинутой системой ESP, что-то там имитирующей, стоит около 900К. Разумеется, покупать её никто не станет. А базовая и средняя ничем, помимо обвеса, способствующего коррозии, не отличается от обычного Хрея.
Вот и получается, что все преимущества кросс-версии сводятся на нет неадекватным ценником. Ровно та же история произошла с Ведрестой SW Кросс. Её запустили в производство с большим пафосом, но до сих пор стесняются публиковать статистику продаж - стыдно.
Это еще одно подтверждение того, что спрос инициируется не обвесами и новыми пружинами, а качеством продукции (которой у ВАЗа не было никогда) и наличием денег у населения (чего давно не наблюдается уже)
Ну согласитесь, брать кредит человек предпочтёт не на ЛаЖу, а на нормальный автомобиль.
Видите ли, Андрюша, экономика - это несколько сложнее, чем то, что пишется в вашей методичке. Но для вашего скромного мозга я расскажу простыми словами. Если повысят цену на топливо еще раз-другой, то неизбежно взлетят цены на всё остальное, и значимо. И вот тогда той быдломассе, что работает ныне охранниками, например, станет нечего кушать. И убеждать власти в том, что они не правы, будут уже эти самые охранники. И они не посты будут писать, а придут к Кремлю с вилами и факелами. Вот тогда пусть повышальщики и рассказывают им, что повышение цен - это хорошо. А я понаблюдаю за процессом.
и.о. Каплана Комментарии
И не дадут. Им же Марка «ЛаЖа» нужна исключительно для неких финансовых или налоговых выгод, предоставляемых, правительством РФ.
Не станет ЛаЖы - Рено только выиграет, но надо терпеть, а развивать это угробище - зачем?
РосТеху же ЛаЖа нужна исключительно для прикрытия своих распилооткатных схем, а развивать это угробище - для чего?
Вот и получается, что единственные обожатели ВАЗа - путриотические трололо, да и те лишь по найму.
И ближайшая перспектива развития ВАЗиков - это Лохан с ладьёй. И Рено не надо будет делать вид, что Ведранта с Ведрестой вызывают нечто, помимо смеха, и у чемезоидов останется формальный повод продолжить вкачивать наше бабло в «спасение рядовой *овноЛаЖы»
Единственный плюс от наличия этой версии кривого клона Рено Сандеро Степвея состоит в том, что журналисты могут сгенерировать немного контента.
А продаваться это угробище не будет, и вот по каким причинам.
Максимальная версия, привлекающая продвинутой системой ESP, что-то там имитирующей, стоит около 900К. Разумеется, покупать её никто не станет. А базовая и средняя ничем, помимо обвеса, способствующего коррозии, не отличается от обычного Хрея.
Вот и получается, что все преимущества кросс-версии сводятся на нет неадекватным ценником. Ровно та же история произошла с Ведрестой SW Кросс. Её запустили в производство с большим пафосом, но до сих пор стесняются публиковать статистику продаж - стыдно.
Это еще одно подтверждение того, что спрос инициируется не обвесами и новыми пружинами, а качеством продукции (которой у ВАЗа не было никогда) и наличием денег у населения (чего давно не наблюдается уже)
Ну согласитесь, брать кредит человек предпочтёт не на ЛаЖу, а на нормальный автомобиль.
Видите ли, Андрюша, экономика - это несколько сложнее, чем то, что пишется в вашей методичке. Но для вашего скромного мозга я расскажу простыми словами. Если повысят цену на топливо еще раз-другой, то неизбежно взлетят цены на всё остальное, и значимо. И вот тогда той быдломассе, что работает ныне охранниками, например, станет нечего кушать. И убеждать власти в том, что они не правы, будут уже эти самые охранники. И они не посты будут писать, а придут к Кремлю с вилами и факелами. Вот тогда пусть повышальщики и рассказывают им, что повышение цен - это хорошо. А я понаблюдаю за процессом.
Такие дела.
О, вы решили теперь за Путина оскорбиться:)
Высоко метите:)
Думаю, ваших стараний не оценят:)
НикоЛАЙ снова никоЛАЕт:)
Ну точно не унылого НикоЛАЙку:)
Алексей, вы уже вернулись из пешего эротического путешествия?
А я вот слышал, на БракоВАЗе 10К некомплекта в отстойниках стоит:)
Потому что маркетолухи разорались, а поставщики облажались:)
И демагогиусы слились:)))
Если дело делать, так и батальон охраны не понадобится.
Я тебе, конечно, верю!
Разве могут быть сомненья?
Кремлеботы на КАЛинах
Ездят минимум мильон!:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171172173174175176177178179180181182183184185...