Страница 186 | Комментарии и.о. Каплана
Аватар пользователяи.о. Каплана

и.о. Каплана Комментарии

Всё, что могут проплаченные ВАЗофилы, это уныло расставлять минусы.

От этих минусов Ведранта не станет ни более надежной, ни менее распилооткатной, да и денег у ВАЗофилов не прибавится, ведь за минусики им платят дошираком, но пусть стараются.

ВАЗ - это УГ и полнейший провал останков отечественной промышленности.

И вы, ребята, хоть уминусуйтесь, а положения это не исправит.

Итого: Лохан - молодец, Ведранта УГ:) Покупаем Лохан, игнорируем Ведранту.

-22

Таки странно, что русский дизайнер придумывает дизайн для Порше, а для отечественных ЛаЖ дизайн разрабатывает Стив Маттин.

Нестыковочка.

-8

В новом УАЗе?:)))

-10

«Смысл покупать новую Ведранту вместо Лохана есть только в одном случае...» - хотел написать я, но так и не смог придумать такой случай.

Даже если у вас денег ровно на Ведранту, всё равно существуют варианты лучше. Просто признайтесь Ведрантоводы, что вам лень или жаба давит подбирать б/у или что кредит на Солярис или Полоседан не одобрили. Ну или просто любую иномарку в вашем дворе сожгут к х..м из зависти:)

-22

Отойдите от зеркала и заткните уши:)

-8

О, ПОДЛЯРНИК из бана вылупился:₽

ВАЗики по-прежнему отстой, можете залезать обратно в бан и заниматься вопросами своей девственности на профильных сайтах:)

-8

«А потом я проснулся»:)

Врёте либо вы, либо ваш БК:)

-17

А вы в подбор не пробовали обращаться?

-15

Затем, чтобы не ржавела и движок капиталить не пришлось:)

Зачем вам платить больше за калькулятор? Есть же счёты!

Зачем вам переплачивать за мобильник? Есть же проводной телефон!

Если у вас нет возможности «платить больше», это не повод нахваливать БракоВАЗики. Дешевизна - не достоинство, а продолжение недостатка качества. Она ж не просто так дешевле одноклассников.

Сэкономили на качестве и долговечности всего «автомобиля».

-18

То ли еще будет...

-22
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: