Вдумайтесь - аналогов за ту же цену не существует... потому что подобного *овнища никто в мире более не производит. Прежде чем купить ЛаЖу, подумайте трижды. Ведь Ведранта - не автомобиль, а всего лишь кусок распилооткатного отстоя. От безысходности люди берут и такое, но не гордятся этим. А кто гордится, тот либо кремлебот, либо просто понимает, что на лучшее никогда не заработает:)
Прежде чем ссылаться на зарубежный опыт взимания денег, неплохо бы перенять и зарубежный опыт оплаты труда.
Ну и признать, что наш ОТ - адское некомфортное *овнище, да еще и существует в недостаточном количестве. На этом фоне попытки избавить Москву, например, от автомобилей путем пересаживания людей в ОТ выглядят маразмом пополам с саботажем.
Все же прекрасно понимают, что ездить в часы-пик народ не прекратит - альтернативы нет, а рабочий день по большей части у всех начинается в одно и то же время суток (спасибо индустриализации и её атавизмам).
Вот и выходит просто очередной необоснованный побор со ссылкой на «зарубежный опыт».
и.о. Каплана Комментарии
Отсюда вывад какой? Племянник ваш взял автомобиль не по дохрдам.
Не «Мондео отстойный», не «Гранта - лучший выбор», а просто у человека уровень доходов не позволяет содержать автомобиль.
К обсуждаемому здесь выбору отношения это не имеет. Его бы и Гранта точно так же похоронила под грудой ремонтов.
Всё-таки ЛаЖа - это лажа.
Вдумайтесь - аналогов за ту же цену не существует... потому что подобного *овнища никто в мире более не производит. Прежде чем купить ЛаЖу, подумайте трижды. Ведь Ведранта - не автомобиль, а всего лишь кусок распилооткатного отстоя. От безысходности люди берут и такое, но не гордятся этим. А кто гордится, тот либо кремлебот, либо просто понимает, что на лучшее никогда не заработает:)
Ну кто ж виноват, что ВАЗик - он и новый по качеству какб/у:)
Хотите купить *овно и гордиться тем, что «зато его до меня никто еще не ел»? Удачи:)
Это если считать время владельца, затраченное на ремонт Ведранты, бесплатным, а это далеко не так.
Доширак такой доширак. Продается хорошо, но нормальной едой не является.
Что угодно лучше распилооткатного БракоВАЗика.
Редакция ЗР это доказала наглядно своим длительным тестом.
Вопрос закрыт.
Прежде чем ссылаться на зарубежный опыт взимания денег, неплохо бы перенять и зарубежный опыт оплаты труда.
Ну и признать, что наш ОТ - адское некомфортное *овнище, да еще и существует в недостаточном количестве. На этом фоне попытки избавить Москву, например, от автомобилей путем пересаживания людей в ОТ выглядят маразмом пополам с саботажем.
Все же прекрасно понимают, что ездить в часы-пик народ не прекратит - альтернативы нет, а рабочий день по большей части у всех начинается в одно и то же время суток (спасибо индустриализации и её атавизмам).
Вот и выходит просто очередной необоснованный побор со ссылкой на «зарубежный опыт».
Прощай, М7. Теперь ты будешь в процессе ремонта вечно.
Ведь надо будет как-то загонять автомобилистов на супердорогую платку.
Минфин снова обосрался?
Никогда такого не было, и вот - опять?:)
Увы, всё, что наши власти могут слелать в ответ на санкции - это в очередной раз метафорически разбомбить Воронеж.
Никаких рычагов воздействия на Европу и США у них нет - они сами от них зависят, ведь всё наворованное хранят не в России.
Вопрос не в брендах, а в очередной официальной кормушке для распильщиков.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161162163164165166167168169170171172173174175...