Страница 129 | Комментарии и.о. Каплана
Аватар пользователяи.о. Каплана

и.о. Каплана Комментарии

ВАЗофил снова слил:)

Сирожа, это ж вас и ваших проплаченных товарищей я каждый раз тыкаю моськами во враньё про «отличный, надёжный и нержавеющий *овноВАЗик:) Так что кто тут еще мазохист - посмотреть надо:)))

Я же от ваших ВАЗофилитических страданий получаю заряд бодрости на целый день:₽

Позорьтесь дальше, Сэр Гей и прочие ВАЗофилитики:)

-19

Быстрее и удобнее было бы купить не КАЛину, а автомобиль, и не заниматься всей этрй бабуйнёй с заменой сильфона.

-19

А я говорил, что у ГИБДДастов нет мозов и совести, а меня минусовали.

Что скажете теперь, защитнички?:)

+54

А как там с этим в Черногории?

-1

ВАЗофилитики лижут АМТ лишь по той простой причине, что современной АТ полизать им не дадут никогда:) Максимум - *овновариатор с никаким ресурсом и без возможности диагностики.

Жалкие проплаченные ВАЗофилитики, АМТ - прошлый век, как и весь ваш *овенный распилооткатный БракоВАЗик. Смиритесь и рыдайте;)

-6

Сыпется и ржавеет, ржавеет и сыпется...

И ведь «треком» не отмажешься - у других редакционных БракоВАЗиков те же проблемы:)

-21

Вот он какой, новый кроссовер УАЗа!

Может, гнить будет медленнее, чем металлический?)

+5

Потому что КАРФАГЕН ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗРУШЕН!!!

-15

Тут, короче, сегодня новость была про Ведранту с 5-ю педалями для автошкол...

Так вот, источники на БракоВАЗе донесли мне, что готовится к серийному выпуску новая модификаКция ЛаЖы Ведранты - Компот Анатольевич Эдишен. В ней не будет движка, но все пять мест оснастят велосипедными педалями.

-18

Карфаген, сократитесь:)

Ваши трололо-высеры не интересны уже даже мне.

Не приставайте к людям:)

-20
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: