По сути и то, и то давно устаревшие модели. Только одна родом из 1986 года, другая из 1993 года. Калина задумывалась как смена десятки. И это видно. Выбирая жене машину - тренажер на год, исходил в первую очередь из такого качества, как ликвидность, т. е. что будет легче продать . Калину легче. Значит не только я заметил, что в ней потребительских качеств больше. Во первых Приора начинает ржаветь еще на конвейере,т. е. четырех летняя по любому будет ржавой , это людям не нравится. А дальше всем известное. Калина шире, вход - выход удобнее, сзади места больше, посадка выше, от сюда обзор больше, впереди у пассажира ноги не под панелью. Техническая часть одинакова, родом из далекого 1983 года. Шумки нет, шумы, вибрации, вой одинаковы. Подвеска жестковата, но с нашими дорогами справляется.
Сегодня ехал на Приоре через весь город.Вывод,ее не надо было выпускать вообще.Состарилась десятка,снять с производства,как классику.Собраться с силами и разработать, что то новое,ту же Весту ,только в 2006 году.
Юрист Смирнов свой комент явно писал в не трезвом виде.Другого объяснения этого бреда не нахожу.Не власти виноваты в плохой информированности ,а сами люди.Уши затыкают и глаза скотчем заклеивают?Хотя причина проста,властям не чего сказать.Кроме установки запрещающих знаков,нанесения сплошной разметки и увеличения числа эвакуаторов ни чего не делается.25 лет обещают три развязки на М5,хрящевка и обводная - южка.Воз и ныне там,последнее время и говорить об этом перестали,больно люди стали болезненно реагировать на этот треп.
Повышение платы за проезд ,заставит вспомнить о жд и водном транспорте.Смешно.Жд просто сразу повысят тарифы,а вот водного ,его просто нет.Лет 25 назад сидя на берегу Волги,за час можно было увидеть десятки барж,Камет,Ракет.Сейчас бывает и за пол дня не увидишь не одного.В шлюзы раньше очередь стояла ,конца не видно,весь канал.Сейчас максимум одна баржа шлюзуется,еще одно ждет очереди и то это бывает крайне редко. Еще на смешила сумма,что планируют отнять, 50 миллиардов.Что такое 50 милрд для кооператива и их главного?Они на строительстве Восточного ни как не могут определиться сколько украли 5-8 или 12 миллиардов.
так задача стоит вкусный или не вкусный хлеб печь, задача стоит мах. прибыли.... А нынче вкусный хлеб = дорогой хлеб.
У меня дома второй год хлебопечь. Печем сами, большая булка на 1.2 кг ,вкуснейшего хлеба,только из натуральных продуктов мука,под.масло домашнее,живые дрожжи,соль,сахар.Дешевле хлеба из магазина в 2 и выше раза.Жена делает и на живой закваски,но он немного с кислинкой ,мне не очень нравится,делает и Бородинский,и с добавлением смеси семечек,и французский.Разница в цене этого хлеба в 3 и выше раза.
С 10 лет назад хлебопекарни открывали все кому не лень....... Чуть ли не на каждом перекрестке. ..Французских багетов так и не дождался. Цены? Скажу так, в 2 раза дороже нежели в Р/Д
Чуть не так .Частные хлебопекарни открывали в 90-е,в начале нулевых их закрыли,как закрыли частные,не большие цеха по производству колбас,майонеза,молочки и т.д. Цены были ниже раза в два,именно ниже,так называемый Дока хлеб,чем на хлебозаводе.От этого продажи хлебозаводов упали и они были вынуждены заняться открытием магазинов и киосков. Например открылась сеть ОАО Тольятти хлеб.Сейчас ,в отсутствии конкуренции со стороны частников,хлебозаводы от сетей отказались,качество побоку,цены так же.Вот и производят "хлебный продукт" по конским ценам.
Андрей Комментарии
Сегодня ехал на Приоре через весь город.Вывод,ее не надо было выпускать вообще.Состарилась десятка,снять с производства,как классику.Собраться с силами и разработать, что то новое,ту же Весту ,только в 2006 году.
Солярис собирают в России из китайских запчастей.Для нас новость не актуальна.
Самое интересное,кто будет реагировать?Везде сокращения штатов.
Юрист Смирнов свой комент явно писал в не трезвом виде.Другого объяснения этого бреда не нахожу.Не власти виноваты в плохой информированности ,а сами люди.Уши затыкают и глаза скотчем заклеивают?Хотя причина проста,властям не чего сказать.Кроме установки запрещающих знаков,нанесения сплошной разметки и увеличения числа эвакуаторов ни чего не делается.25 лет обещают три развязки на М5,хрящевка и обводная - южка.Воз и ныне там,последнее время и говорить об этом перестали,больно люди стали болезненно реагировать на этот треп.
Повышение платы за проезд ,заставит вспомнить о жд и водном транспорте.Смешно.Жд просто сразу повысят тарифы,а вот водного ,его просто нет.Лет 25 назад сидя на берегу Волги,за час можно было увидеть десятки барж,Камет,Ракет.Сейчас бывает и за пол дня не увидишь не одного.В шлюзы раньше очередь стояла ,конца не видно,весь канал.Сейчас максимум одна баржа шлюзуется,еще одно ждет очереди и то это бывает крайне редко. Еще на смешила сумма,что планируют отнять, 50 миллиардов.Что такое 50 милрд для кооператива и их главного?Они на строительстве Восточного ни как не могут определиться сколько украли 5-8 или 12 миллиардов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...656667686970717273747576777879...