ну и что, по мимо импортных есть аналогичные комплектующие и наши, а главное что основные агрегаты ходовка, кпп и мотор свои.
помню у дядьки была ваз-2105 1990г/в - свечи чехословакия, аккумклятор югославия, амотризаторы польша, катушка зажигания и кабели болгария и много ещё чего не советского в ней было, при том модель была не экспортная
А куда подробней,двигатель от Рено,подрамник,рулевое и т.д.Это в Гранте 40% чужого,в Весте в лучшем случае проценты от Лад достанутся.Машина Веста я уверен будет не плохой и при умеренной цене ее будут брать.Но она точно не русская.Планирую до конца месяца жене купить трех летнюю Калину,заканчивает автошколу,через год может поменяю ее на Весту.
ну назовите этого работника НТЦ?
Как может быть веста сборным конструктором когда она имеет полностью собственный с нуля спроектированный кузов с собственной силовой, и собственную ходовую?
Вот х-ray это да сборный конструктор, но веста вполне самостоятельна.
С нуля? Странно, но в этот кузов подходит замечательно чужая силовая и ходовке.
Разговаривал с работником НТЦ.Так он и сказал,что с приходом новых владельцев на завод,конструкторскую мысль убили окончательно.Многие уволились,а те,что остались,заняты тем,что из готовых деталей альянса Рено-Ниссан и не большой части деталей ВАЗа, собирают машины,как конструктор. Весту в том числе.
Логика ВАЗа проста - быть чуть дешевле, чем любая самая дешевая иномарка в аналогичной комплектации. Если надо, то управу на корейцев найдут. В конце концов Ким Чен Ин - наш идейный брат!
Чуть дешевле,можно было бы при сопоставимом качестве,потребительским свойствам.
13% это конечно много, но , что делать с остальными 87%? 56 ч вождения и то большенство на закрытых площадках, ложь . Всем известно, что вождение на площадке и в городе , делится 50 на 50., У меня жена , сейчас учится в автошколе, прослушала теорию, обеспечили всей необходимой документацией для подготовки дома, проводят два промежуточных экзамена в автошколе. На вождении через раз площадка и город и то до площадки Прогресс есть. Я свое ВУ получил в 1988 г, учили примерно так же, только вождения на площадке почти не помню. А ДТП с молодыми происходят в основном из за отвратной организации дорожного движения, там где с опытом водитель ловушку дорожников раскусить, молодой попадет, ведь он помнит как его учили. Правовой нигилизм нам прививает само государство, начиная от Васильевой, придурка с молотком, заканчивая не верно нанесенной разметкой или установленным знаком.
И я теперь не много о замполитах.Лично у нас в батальоне ни кого они не настраивали и вообще я его видел пару раз наверно.А офицеры действительно разные бывают,как хорошие так и дерьмо полное.
Еще про замполитов. Они остались в прошлом еще в 80- е при Горбачеве, их стали именовать Помощники по воспитательной работе, да и сократили их существенно.
Андрей Комментарии
Реэкспортированная.
А куда подробней,двигатель от Рено,подрамник,рулевое и т.д.Это в Гранте 40% чужого,в Весте в лучшем случае проценты от Лад достанутся.Машина Веста я уверен будет не плохой и при умеренной цене ее будут брать.Но она точно не русская.Планирую до конца месяца жене купить трех летнюю Калину,заканчивает автошколу,через год может поменяю ее на Весту.
Разговаривал с работником НТЦ.Так он и сказал,что с приходом новых владельцев на завод,конструкторскую мысль убили окончательно.Многие уволились,а те,что остались,заняты тем,что из готовых деталей альянса Рено-Ниссан и не большой части деталей ВАЗа, собирают машины,как конструктор. Весту в том числе.
Чуть дешевле,можно было бы при сопоставимом качестве,потребительским свойствам.
Точнее новый Логан под названием Веста.
От 432р за десятку ,это очень много.То то на нее цену не подняли.
13% это конечно много, но , что делать с остальными 87%? 56 ч вождения и то большенство на закрытых площадках, ложь . Всем известно, что вождение на площадке и в городе , делится 50 на 50., У меня жена , сейчас учится в автошколе, прослушала теорию, обеспечили всей необходимой документацией для подготовки дома, проводят два промежуточных экзамена в автошколе. На вождении через раз площадка и город и то до площадки Прогресс есть. Я свое ВУ получил в 1988 г, учили примерно так же, только вождения на площадке почти не помню. А ДТП с молодыми происходят в основном из за отвратной организации дорожного движения, там где с опытом водитель ловушку дорожников раскусить, молодой попадет, ведь он помнит как его учили. Правовой нигилизм нам прививает само государство, начиная от Васильевой, придурка с молотком, заканчивая не верно нанесенной разметкой или установленным знаком.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...666768697071727374757677787980...