Эти ЕСЕ убили огромное количество пешеходов на неосвещенных трассах. И виноват всегда водитель, типа скорость. А фокус в том, что безопасная скорость в ненастье с этими ЕСЕ 30-35км/час. Проедьте по трасссе три сотни км с такой скоростью, зацените.
Проигнорировать знак - это значит не уступить дорогу ТС, имеющему приоритетное право. И вот насчет права этого каброна, низко летевшего прямо под запрещающий знак, лихо обьезжающего стоящие тачки на переходе. Если студентке суждено было погибнуть на этом перекрестке (царствие ей небесное), более справедливо по отношению к виновнику было-бы, если б этот пендехо снес ее на переходе, не заметив из за стоящих и пропускающих ее машин. Если он будет и дальше так ездить, то с большой вероятностью это и случиться. Кого тогда будут обвинять?
Не путайте член с пальцем и понятия запрета на эксплуатацию с понятием приоритета движения. Если уже приводить аналогии, то приведите пример с проездом на красный. Долбанете, и будете винованты, потому что "априаори не имели права двигаться". Вот это - корректная аналогия.
Никто не заметил, что этот каброн на ауди в дополнение к куче нарушенных ПДД нарушил еще запрет на обьезд на пешеходном переходе. Настоящим провокатором является именно он. Именно такие на переходах пешеходов давят. И он задавил, хоть и не на переходе, но еще при этом за собой девушку в тюрьму уволок, пендехо.
Дьявол кроется в мелочах. Если этот пендехо низко летел по правому краю издалека, девушка могла его видеть. Но если он перестроился на правую полосу за десяток метров до перекрестка, она никак не могла его видеть из стоящих (непонятно почему) тачек на средней полосе. Этот вопрос ваще тайна. Какого они стоят. Если пропускают встречку для поворота налево, тогда и девушка тоже не может ехать, чтобы не попасть под сию встречку. Пока не будет ответа на этот вопрос, обстоятельства дела в статье совершенно не раскрыты.
Есть смысл конфисковывать тачки, а не лишать прав. Причем независимо от принадлежности тачки. Штрафуют же камерно владельцев, а не ездунов в момент портфолио. Если бы конфисковывали, эти двое и еще сотни невинных остались бы живы. Но очевидно, конфискат не примут, пока у какого-нибудь высшего чиновника-депутата лишенец не убьет родственника. Бо они только свои [у нас не ругаются] берегут.
Мышон Комментарии
Эти ЕСЕ убили огромное количество пешеходов на неосвещенных трассах. И виноват всегда водитель, типа скорость. А фокус в том, что безопасная скорость в ненастье с этими ЕСЕ 30-35км/час. Проедьте по трасссе три сотни км с такой скоростью, зацените.
Проигнорировать знак - это значит не уступить дорогу ТС, имеющему приоритетное право. И вот насчет права этого каброна, низко летевшего прямо под запрещающий знак, лихо обьезжающего стоящие тачки на переходе. Если студентке суждено было погибнуть на этом перекрестке (царствие ей небесное), более справедливо по отношению к виновнику было-бы, если б этот пендехо снес ее на переходе, не заметив из за стоящих и пропускающих ее машин. Если он будет и дальше так ездить, то с большой вероятностью это и случиться. Кого тогда будут обвинять?
Прочитайте внимательно, что значит термин "уступить дорогу" и поймете, что уступка машине, поворачивающей направо не имеет смысла в принципе.
Не путайте член с пальцем и понятия запрета на эксплуатацию с понятием приоритета движения. Если уже приводить аналогии, то приведите пример с проездом на красный. Долбанете, и будете винованты, потому что "априаори не имели права двигаться". Вот это - корректная аналогия.
Никто не заметил, что этот каброн на ауди в дополнение к куче нарушенных ПДД нарушил еще запрет на обьезд на пешеходном переходе. Настоящим провокатором является именно он. Именно такие на переходах пешеходов давят. И он задавил, хоть и не на переходе, но еще при этом за собой девушку в тюрьму уволок, пендехо.
Дьявол кроется в мелочах. Если этот пендехо низко летел по правому краю издалека, девушка могла его видеть. Но если он перестроился на правую полосу за десяток метров до перекрестка, она никак не могла его видеть из стоящих (непонятно почему) тачек на средней полосе. Этот вопрос ваще тайна. Какого они стоят. Если пропускают встречку для поворота налево, тогда и девушка тоже не может ехать, чтобы не попасть под сию встречку. Пока не будет ответа на этот вопрос, обстоятельства дела в статье совершенно не раскрыты.
Государство снова расписалось в бессилии. И нафиг оно такое нам нужно?
Есть смысл конфисковывать тачки, а не лишать прав. Причем независимо от принадлежности тачки. Штрафуют же камерно владельцев, а не ездунов в момент портфолио. Если бы конфисковывали, эти двое и еще сотни невинных остались бы живы. Но очевидно, конфискат не примут, пока у какого-нибудь высшего чиновника-депутата лишенец не убьет родственника. Бо они только свои [у нас не ругаются] берегут.
Что там Казань. У нас вперед 500 назад 500 не одной АГНКС.
Скорее рак на воробьевых горах свистнет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...264265266267268269270271272273274275276277278...