От Ростова на юг объезжать платник пока смысла никакого. Дорога через Азов на Староминскую не лучшего качества путь до Краснодара на 30 км длиннее и на 40-45 минут дольше. Даже два литра бензина для того чтобы проехать эти километры дороже чем 50 рублей за проезд по платнику в Ростовской области. А вот когда платными сделают участки от границы Ростовской области до Павловской и от Павловской до Краснодара, и общая цена проезда от Ростова-на-Дону до Краснодара будет для легковушки 390 рублей, тогда смысл объезжать уже будет, правда в какое состояние придёт объездная дорога догадаться не сложно. Пункт оплаты в Краснодарском крае на 1223 км за Старолеушковской уже работает в тестовом режиме.
Цена проезда по платнику при движении на юг от моего Ростова-на-Дону была меньше чем затраты на бензин на его объезд. Но с введением платы на всём пути от Ростова-на-Дону до Краснодара скорее всего тоже буду поступать как нормальные герои*.
___________
* Песня пиратов "Нормальные герои всегда идут в обход" из фильма "Айболит 66"
3111 я так и не признал по дизайну. Хотя в свое время был твердо намерен ее купить, когда только производство стало раскручиваться. Кажется, это был 2000-й. У меня тогда было примерно 8000 долларов и я был уверен, что мне это хватит с запасом. Когда услышал про 16000 (цифра была озвучена на заводе), все стало ясно -- для меня это был приговор. Так в итоге и купил тогда 3102.
Но у вас рулевую инспектор проверял, приставив ногу к колесу и качая рукой руль. Не путайте купленный талон ТО и инструментальный контроль на СТО. Прохождение ТО не снимает с владельца обязанности следить за техническим состоянием своего автомобиля. Рулевая рейка внезапно не разваливается.
Пожалуйста! За 2017 г. ДТП и пострадавшие из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств. Всего ДТП 6455. Погибло 1058 человек. Ранено 9737 человек.
"А дренаж там был." = = = = наверняка был, но ни у одной из моих трёх Самар он ни разу не забился, ничего не сгнило, самопроизвольно не включалось и в космос мои машины самостоятельно не улетали. Повторю: машины были выпуска конца 80-х, когда завод достиг пика по качеству. Первая восьмерка была еще со светлым салоном и торпедо. Продал её с пробегом далеко за 100, из всех ремонтов только замена колец и подкраска битого крыла. Только традиционный "солдатик" в карбе приходилось менять, пока я очередному сразу шток не обломил. Ну и еще раз было что во время движения руль оторвался - но это мелкая и быстро устранимая неисправность. В целом у меня от зубил остались теплые воспоминания, ибо тогда был молод и не избалован иномарками.
А вот у моего СААБ 9000 один раз была ситуация что из-за плохого дренажа комп залило водой и он сгорел. Правда тогда в Москве был ливень типа Всемирного Потопа, а машина стояла под деревом. Сначала налетел сильный ветер, тряхнул дерево, с него полетели листья, они были увлечены потоком воды в полость под стеклом и перекрыл дренаж. Веселое тогда было время в Москве, только-только первые ураганы начались, когда по небу летали ракушки и рекламные щиты на Ленинградке загибало до земли, а улицы были завалены поломанными деревьями
Анатолич Ответы на комментарии
От Ростова на юг объезжать платник пока смысла никакого. Дорога через Азов на Староминскую не лучшего качества путь до Краснодара на 30 км длиннее и на 40-45 минут дольше. Даже два литра бензина для того чтобы проехать эти километры дороже чем 50 рублей за проезд по платнику в Ростовской области. А вот когда платными сделают участки от границы Ростовской области до Павловской и от Павловской до Краснодара, и общая цена проезда от Ростова-на-Дону до Краснодара будет для легковушки 390 рублей, тогда смысл объезжать уже будет, правда в какое состояние придёт объездная дорога догадаться не сложно. Пункт оплаты в Краснодарском крае на 1223 км за Старолеушковской уже работает в тестовом режиме.
Такая скорость имеет смысл только на магистралях. Ужасная статистика по ДТП именно потому и ужасная, что гоняют 110 и выше на дорогах без отбойников.
Цена проезда по платнику при движении на юг от моего Ростова-на-Дону была меньше чем затраты на бензин на его объезд. Но с введением платы на всём пути от Ростова-на-Дону до Краснодара скорее всего тоже буду поступать как нормальные герои*.
___________
* Песня пиратов "Нормальные герои всегда идут в обход" из фильма "Айболит 66"
3111 я так и не признал по дизайну. Хотя в свое время был твердо намерен ее купить, когда только производство стало раскручиваться. Кажется, это был 2000-й. У меня тогда было примерно 8000 долларов и я был уверен, что мне это хватит с запасом. Когда услышал про 16000 (цифра была озвучена на заводе), все стало ясно -- для меня это был приговор. Так в итоге и купил тогда 3102.
Но у вас рулевую инспектор проверял, приставив ногу к колесу и качая рукой руль. Не путайте купленный талон ТО и инструментальный контроль на СТО. Прохождение ТО не снимает с владельца обязанности следить за техническим состоянием своего автомобиля. Рулевая рейка внезапно не разваливается.
На СТО это проверяется специальным прибором
Пожалуйста! За 2017 г. ДТП и пострадавшие из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств. Всего ДТП 6455. Погибло 1058 человек. Ранено 9737 человек.
"А дренаж там был." = = = = наверняка был, но ни у одной из моих трёх Самар он ни разу не забился, ничего не сгнило, самопроизвольно не включалось и в космос мои машины самостоятельно не улетали. Повторю: машины были выпуска конца 80-х, когда завод достиг пика по качеству. Первая восьмерка была еще со светлым салоном и торпедо. Продал её с пробегом далеко за 100, из всех ремонтов только замена колец и подкраска битого крыла. Только традиционный "солдатик" в карбе приходилось менять, пока я очередному сразу шток не обломил. Ну и еще раз было что во время движения руль оторвался - но это мелкая и быстро устранимая неисправность. В целом у меня от зубил остались теплые воспоминания, ибо тогда был молод и не избалован иномарками.
А вот у моего СААБ 9000 один раз была ситуация что из-за плохого дренажа комп залило водой и он сгорел. Правда тогда в Москве был ливень типа Всемирного Потопа, а машина стояла под деревом. Сначала налетел сильный ветер, тряхнул дерево, с него полетели листья, они были увлечены потоком воды в полость под стеклом и перекрыл дренаж. Веселое тогда было время в Москве, только-только первые ураганы начались, когда по небу летали ракушки и рекламные щиты на Ленинградке загибало до земли, а улицы были завалены поломанными деревьями
Всё, что за предки МКАД и КАД 🙄
Купил Каптур.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...818283848586878889909192939495...