Увы, у нас уже Евро 5 ввели( Радует только что потом машину никто не трогает - автолюбители перепрошивают под Евро 2 когда нейтрализатор кончается, а дальнобои чтобы мочевину не лить.
Нормальные сортиментовозы тоже брутальные, а этот ман не для работы а для выставок. Мы такой продали, вскоре косынки наваривали к щиту и перемычки от щита к первому конику. Эти импортные площадки стоят немерено, а для работы неприспособлены.
робот Ответы на комментарии
Увы, у нас уже Евро 5 ввели( Радует только что потом машину никто не трогает - автолюбители перепрошивают под Евро 2 когда нейтрализатор кончается, а дальнобои чтобы мочевину не лить.
Я того же мнения. Пусть европейцы сходят с ума с евронормами и однополыми "семьями"
экстрактором 16 лет пользуюсь,а вот сварки нет:)
Такой способ поможет справиться с болтом - секреткой, у которого есть наружное защитное кольцо. Наружный экстрактор здесь не помощник.
Спасибо за комментарий! Многие вещи мы считаем экзотикой, пока не начнем искать пути решения задач.
А в кузове универсал и про Весту можно было бы забыть. ;-)))
Нормальные сортиментовозы тоже брутальные, а этот ман не для работы а для выставок. Мы такой продали, вскоре косынки наваривали к щиту и перемычки от щита к первому конику. Эти импортные площадки стоят немерено, а для работы неприспособлены.
надежнее- согласен, а насчет выгоды- сомневаюсь...
быдланы редкостные
Йобот, мне глубоко фиолетов и ты, и твой стопхам. Так понятнее? Или твоих мозгов этого понять не хватает?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...461462463464465466467468469470471472473474475