Появление Wagoneer сопряжено со сворачиванием производства Audi Q7, Range Rover, Mercedes-Benz GLS и бессмысленностью выхода BMW X7.
Спешка здесь не нужна.
Не нужно загонять околоавтомобильных коллег в угол, нужно дать время и пути отхода для перепрофилирования производства на ложки, вилки, кастрюльки и другие товары народного потребления.
У меня была девятка раньше. По-моему, это один из самых дешевых переднеприводных хетчей (таврия может потягаться). Она всегда у меня передком из поворотов выпадала - ручником приходилось пользоваться. Я даже резину поставил спереди липучку сзади летнюю, потом спереди шипы сзади липучку, чтобы хоть как-то управляемость подправить. Увы, не получилось( на кайене стоит ESP, ради эффектного кадра ее отключили и вызвали намеренно занос.
Пьех на потребу толпе чего только не придумает. Но сам с супругой Урсулой прилежно посещают лавку Серджио Маркионне - приятно быть уважаемыми клиентами на хороших итальянских автомобилях.
Что за бред? Разве лысую резину не будет сносить? Раньше ездил на летней резине(не лысой) зимой, морду по льду сносит, заднеприводный авто, ему все дальше пофигу - можно прибавить газ и скользить всеми 4, ручник тоже неособо помогает, а скольжения затянуты и морду очень хорошо на льду из поворота выносит.
робот Ответы на комментарии
Отличное предложение)) ротация кадров. Только результат может быть не тот, который все ожидают)
Вот ужо колымские-то обрадуются! И согреются, и подзаработают...
Появление Wagoneer сопряжено со сворачиванием производства Audi Q7, Range Rover, Mercedes-Benz GLS и бессмысленностью выхода BMW X7.
Спешка здесь не нужна.
Не нужно загонять околоавтомобильных коллег в угол, нужно дать время и пути отхода для перепрофилирования производства на ложки, вилки, кастрюльки и другие товары народного потребления.
Как в сказке.
Часы пробили 12 раз и карета FIAT Sedici, разработанная Джуджаро, превратилась в обычную японскую тыкву.
Mercedes-AMG ещё пытается свирепо сучить ножками, вызывая добрую снисходительную улыбку..
У меня была девятка раньше. По-моему, это один из самых дешевых переднеприводных хетчей (таврия может потягаться). Она всегда у меня передком из поворотов выпадала - ручником приходилось пользоваться. Я даже резину поставил спереди липучку сзади летнюю, потом спереди шипы сзади липучку, чтобы хоть как-то управляемость подправить. Увы, не получилось( на кайене стоит ESP, ради эффектного кадра ее отключили и вызвали намеренно занос.
Правильно! Снять блок управления, зачитать ему приговор и подать на выводы питания 380 вольт! )))
Пьех на потребу толпе чего только не придумает. Но сам с супругой Урсулой прилежно посещают лавку Серджио Маркионне - приятно быть уважаемыми клиентами на хороших итальянских автомобилях.
Что за бред? Разве лысую резину не будет сносить? Раньше ездил на летней резине(не лысой) зимой, морду по льду сносит, заднеприводный авто, ему все дальше пофигу - можно прибавить газ и скользить всеми 4, ручник тоже неособо помогает, а скольжения затянуты и морду очень хорошо на льду из поворота выносит.
Надо признать что у французов это получилось весьма стильно, а не так эклектично, как у Джипа.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...419420421422423424425426427428429430431432433...