Немецким полицейским поровну - летние шины с цепями зимними не становятся. Написано «запрещается», значит запрещается. Никто с водителем это даже обсуждать не будет.
Да и вообще пытаться качать права с немецкими полицейскими одно из самых глупейших занятий которые можно придумать. Мало того, что получите заслуженный штраф, так ещё и угодите в немецкий "обезьянник" с вероятностью задержаться в тюрьме на пару лет. Сопротивлением полиции признаётся даже факт, что вы отвели руки когда на вас пытались надеть наручники.
Я не хочу чтобы в мой автомобиль зимой на заснеженной дороге въехал клоун-нищеброд у которого нет денег на зимние шины и который, как пишут в протоколах, "не справился с управлением". И меня не сильно утешает, что его признают виновным - сколько времени потребуется на ремонт, возможно на лечение, и как у нас платят по ОСАГО всем известно.
Все равно будет чирикать песни про смерть FIAT, а чуть что- ссылаться на безграмотность, а именно на новости со слухами и переговорами, которые так и остаются слухами и переговорами.
+1
Я не могу представить кривой стартер на Ленд Крузере. А на тех дорогах, что на фото, с помощью одного кривого стартера не проедешь. Это Урал. По дороге к месту, которое называется "Кольвинский камень"
робот
\\\\Резьбу перед закруткой можно окунуть в Мовиль. Перед откруткой лучше отмочить любой проникающей смазкой......./////
Да и без отмачивания проблем при отворачивании не возникает.
Вообще Мовиль дешевыи, практичный и универсальный состав, прекрасно защищающий полость резьбового соединения от коррозии.... после высыхания остающаяся восковая пленка работает как легкий фиксатор резьбы препятствуя самоотворачиванию....
И правильно делают. Был на одном объекте который строили иностранцы ещё до кризиса и лично наблюдал скандал когда заказанные ими у одного из российских поставщиков несущие металлические фермы оказались не из того высокопрочного метала который был прописан, а из дешёвой "чернухи". И это были ответственные детали конструкции держащей крышу здания в котором работают люди. С этими фермами крыша выдержала бы максимум 5-10 см снега хотя по условия должна была выдерживать до метра. Ну и соответственно простой, срыв сроков и прочие дорогостоящие "прелести".
Я уж не знаю технологии производства пальцев для шаровых шарниров, это к производителю вопрос. Возможно, это просто центровка, которая понадобилась при нарезании резьбы. Возможно, это технологическое отверстие задано формой при отливке пальца для экономии металла. Возможно, просто стойка бракованная попалась - забыли нарезать шлицы в этом отверстии.
робот Ответы на комментарии
Del.
Немецким полицейским поровну - летние шины с цепями зимними не становятся. Написано «запрещается», значит запрещается. Никто с водителем это даже обсуждать не будет.
Да и вообще пытаться качать права с немецкими полицейскими одно из самых глупейших занятий которые можно придумать. Мало того, что получите заслуженный штраф, так ещё и угодите в немецкий "обезьянник" с вероятностью задержаться в тюрьме на пару лет. Сопротивлением полиции признаётся даже факт, что вы отвели руки когда на вас пытались надеть наручники.
Я не хочу чтобы в мой автомобиль зимой на заснеженной дороге въехал клоун-нищеброд у которого нет денег на зимние шины и который, как пишут в протоколах, "не справился с управлением". И меня не сильно утешает, что его признают виновным - сколько времени потребуется на ремонт, возможно на лечение, и как у нас платят по ОСАГО всем известно.
Укладывать асфальт дерьмового качества в лужи причём украв половину положенного - ещё одна национальная забава.
"для того, что бы спасти Россию, нужно сжечь Москву".
Все равно будет чирикать песни про смерть FIAT, а чуть что- ссылаться на безграмотность, а именно на новости со слухами и переговорами, которые так и остаются слухами и переговорами.
Я не могу представить кривой стартер на Ленд Крузере. А на тех дорогах, что на фото, с помощью одного кривого стартера не проедешь. Это Урал. По дороге к месту, которое называется "Кольвинский камень"
робот
\\\\Резьбу перед закруткой можно окунуть в Мовиль. Перед откруткой лучше отмочить любой проникающей смазкой......./////
Да и без отмачивания проблем при отворачивании не возникает.
Вообще Мовиль дешевыи, практичный и универсальный состав, прекрасно защищающий полость резьбового соединения от коррозии.... после высыхания остающаяся восковая пленка работает как легкий фиксатор резьбы препятствуя самоотворачиванию....
И правильно делают. Был на одном объекте который строили иностранцы ещё до кризиса и лично наблюдал скандал когда заказанные ими у одного из российских поставщиков несущие металлические фермы оказались не из того высокопрочного метала который был прописан, а из дешёвой "чернухи". И это были ответственные детали конструкции держащей крышу здания в котором работают люди. С этими фермами крыша выдержала бы максимум 5-10 см снега хотя по условия должна была выдерживать до метра. Ну и соответственно простой, срыв сроков и прочие дорогостоящие "прелести".
Я уж не знаю технологии производства пальцев для шаровых шарниров, это к производителю вопрос. Возможно, это просто центровка, которая понадобилась при нарезании резьбы. Возможно, это технологическое отверстие задано формой при отливке пальца для экономии металла. Возможно, просто стойка бракованная попалась - забыли нарезать шлицы в этом отверстии.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...357358359360361362363364365366367368369370371...