Автомеханик со стажем Комментарии

"А через месяц ШРУС захрустел. Полезли смотреть, а его резиновый чехол развалился на куски…"

Насколько я [у нас не ругаются] не понимаю в ШРУСах, пыльники их изготавливаются из маслостойких материалов....

Мне достаточно в повседневе 100 честных кобыл на 1 тонну веса, чтоб комфортно чувствовать себя на трассе при обгоне. По кр. мере переплачивать за пользование авто свыше 150 л.с. считаю неразумной тратой денег (налог, страховка)

100 кобыл на тонну - красиво, необходимо и достаточно

Может к тому времени она и станет красивой?)))

Бензин глубоко впитывается в кожу и сильно, и долго, и очень невкусно воняет. И этот запах очень сложно отмыть любыми моющими средствами.

+ токсичность и пожароопасность...

Я отказался от мойки деталей бензином в пользу керосина и щелочных пен с водой...

Жаль, что не "добрались" до "Чистика экстрим" (жёлтый).......

Использую его в проф. деятельности более 5-ти лет, в комплекте со "щёткой - утюжком". Менять на что-то другое не вижу смысла.



П.С. Хотя, попробую пожалуй "астрохим".)

.......... Нужно! Если необходимо сохранить баланс авто!

Но, экономически целесообразно менять раз в год.)))

В сливе масла через дырку в защите есть один неоспоримо отрицательный момент, и не один...

1. При снятой защите, пока стекает масло, мы волей - неволей осматриваем моторный отсек снизу и видим "наличие - отсутствие" течей различных жидкостей......

2. Если долго не снимать защиту, то болты её крепления радостно закисают... А когда её требуется снять - установить, возникает необходимость в дополнительных телодвижениях с болгаркой, дрелью, сваркой...

Слышал, но не видел)))



П.С. Накидной ключ, как правило 12-ти гранный. Вот 6-ти гранных, проф. ключей я тоже не припомню. А иногда, требуется именно 6-ти гранный зёв, чтоб гарантированно зацепить закисшую гайку.

Бли-и-ин!!! Жил зря.......!!! Я такие вещи вытворял, с помощью "болгарки", сварки и кучи металлолома... Вам и не снилось! Надо было всё сюда "валить"!!!

П.С. Хотя, я и не знал, что так можно...)))