Не касаемо конкретно капиталки моторов, но в целом ремонтопригодность и простота диагностики немаловажный фактор при выборе авто для меня. На что и вам рекомендую обращать внимание. )
Кстати, не плохо было бы увидеть на страницах журнала (сайта) тэст зависимости держака от давления (шипованой резины, на чистом льду). Хотя бы тормозной путь... А ещё, разницу в держаке новой резины и прокатившейся по асфальту (речь о шипах опять)... А то и правда, "кто в лес, кто по дрова", а хочется "сухих, объективных, цыфирей"!
Автомеханик со стажем Комментарии
Не касаемо конкретно капиталки моторов, но в целом ремонтопригодность и простота диагностики немаловажный фактор при выборе авто для меня. На что и вам рекомендую обращать внимание. )
Чтобы пожаловаться, его придётся увидеть )))
И даже при удалённом каменте, "поросёнок на аватаре" остаётся )))
Я от ЦРВ-хи так же прусь!))) Только гемора от обладания на порядок меньше...)))
Емелькин опять обманул! Он не рассказал, как ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОРЫ! Он просто показал, как ВЫНУТЬ ШАЙБУ!!! )))
Я не понимаю "уважаемую редакцию". Она специально этого петуха прикармливает, чтоб "темы шатал"? Уже не хочется заходить на сайт...
П.С. Я о "постоянно-присутствующем в каментах", если что...
П.П.С. Сделайте тогда "кнопку ИГНОР", чтоб не видеть этого бреда. ..... А то уже кровь из глаз течёт(((
Кстати, не плохо было бы увидеть на страницах журнала (сайта) тэст зависимости держака от давления (шипованой резины, на чистом льду). Хотя бы тормозной путь... А ещё, разницу в держаке новой резины и прокатившейся по асфальту (речь о шипах опять)... А то и правда, "кто в лес, кто по дрова", а хочется "сухих, объективных, цыфирей"!
Феноменальный маркетинговый ход! Невозможно уйти из салона без Шкоды!
)))))
Я не собираюсь что-то здесь, брызжа слюной, доказывать, ибо все эти дискуссии - мышиная возня. )))
А ты нудный, однако! )))
П.С. см мой пост от 18.02. )))
... А в итоге мы видим очередную подставу от организаторов ДД ((
Страницы
← предыдущаяследующая →
...363738394041424344454647484950...