Автомеханик со стажем Комментарии

И? )))

""" потому что АКП более правильное решение для проходимости чем МКП"""

+1.

Уже с десяток лет, как "продвинутые Джиперы" используют АКП!!!



Ибо, "сцепу сжечь" легче на порядок, чем "убить акпп".

Был случай, когда я решил, что такой "режим" наиболее оптимален. А почему нет?

Эта информация из личного опыта, или с чьих-то слов?

А чем мешает эта щель, я так и не понял..........

Всё, ладно. Послушаем окончание "истории")))

Если нет аммов конструктивно, то шины... Если аммы есть, то они!!! Ибо НЕ РАБОТАЮТ!)))

Про какие-то "волшебные моющие св-ва" свежего масла - МИФ. Любое "свежее масло" не моет ничего. Оно просто не даёт отложений после себя.......

Надо ли менять масло в автомате? Конечно ДА! А вот периодичнось, способы и особенности замены, в большей степени будут зависеть от конкретной АКП......

Спорить бессмысленно.

Пробег амортизаторов 120 т.км. - для "рено" это феноменальный показатель.)))