Автомеханик со стажем Комментарии

"""Если дальнобой не полный кретин,"""

Таких всё меньше и меньше. Лучше не проверять...

Если фура начнёт экстренно тормозить на спуске, то там наступит пи.да и экскаватору, и легковушке....))) Так что "нуегона.уй"! ))) Пущай себе едет.

Алексей, Там реально ничего умнее не пишут!?!? )))

""" человек, приобретающий отечественную машину, изначально готов рассчитывать только на себя, в отличие от «иномарочников»."""

Далеко не факт, ибо времена меняются! Соответственно, наличие в заголовке слова ЛАДА, неуместно.

Хочу в Женеву!

Страшно? Не езди!

Не претендую на исключительность, но 4 раза возил семью на юга и обратно "в один присест". Итого: 8 х 1750...

Не буду ничего никому советовать, ибо "все люди разные"... Расскажу свои мысли:

Стартовал с расчётом финишировать вечером, но не поздно. Исходя из времени в дороге 20 - 23 часа, старт планировался на 21 - 22.

Первую часть ехать ночью легче, т.к. организм и мозг, отдохнувший и бодрый. Лето - ночь короткая. Главное пережить темень.

С рассветом открывается второе дыхание... На каждой заправке (400 км и чаще) активная физ.разминка.

Питание минимальное бутеры с крепким чаем, кофе ; фрукты.

Выспаться "до упора" лучше за день до "старта". Предстартовый день, по-возможности, провести активно.

Уделить внимание мелочам, вплоть до музыкального сопровождения. Вычеркнуть из списка спокойную и расслабляющую музыку.

Температуру в салоне держать чуть ниже комфортной, предварительно тепло одев всех членов "экипажа".

Справа посадить разговорчивого "штурмана"...



Может чего забыл, но как то так.



П.С. Ногами не пинайте, ибо спать люблю лёжа в кровати, а не сидя в машине...)))

Отличный "идиотентест", но я не уверен, что уместный...



П.С. Есть у нас похожая дорога с трамвайными путями, только по ним нельзя ездить, ибо они не заасфальтированы.

А когда будет тест класса "Экстрим Перформанс", и прочих "полусликов" ??? )

Если б тебе столько места оставили, ты б смогла? )))