Но ведь сами в статье написали-таки про тень и блик фар, и неправильно установленные треноги. А еще есть камеры, которые массово неправильно измеряют скорость. На кутузовском проспекте такая была в прошлом году, не одну тысячу водителей оштрафовала.
Вас это как водителя действительно не волнует? А также не волнует когда камеры фиксируют скорость еще до действия знака, ограничивающего скорость? Или ловушки, когда, например, как на ТТК или ленинградском проспекте после 80 сразу резко 60 и камера? Таких случаев тоже хватает.
Интересно получается у КС: страховые могут платить с учетом амортизации, так как это иначе неосновательное обогащение, а виновник ДТП гражданин (несмотря на наличие полиса ОСАГО) должен платить амортизацию которую не должны платить страховщики. Какое-то очень избирательное толкование правовых норм
Если тарифы устанавливаются государством, как это делалось всегда по ОСАГО, то конкуренции полном значении этого слова быть уже не может. Так что никакого абсолютно вреда не будет от отстранения частных страховщиков от осаго, только польза
Я понимаю почему у тебя тотальный правовой нигилизм, есть для этого все основания, но такая ситуация сложилась в осаго, что менять необходимо в корне эту систему, хуже точно будет. Про дворцы медвемпутов я в курсе, но это конкретно к оасго не относится
А чего ты поржал-то? Если будет создана государственная страховая компания, то на основании закона и иных правовых актов. Государственная компания может быть создана в форме некоммерческой организации (какой-нибудь публично-правовой компании), где распределение прибыли между участниками не является главной целью.
Вся деятельность такой компании будет четко регламентирована. Так просто как сейчас деньги в офшоры уже не вывести.
Darkmatter Комментарии
Но ведь сами в статье написали-таки про тень и блик фар, и неправильно установленные треноги. А еще есть камеры, которые массово неправильно измеряют скорость. На кутузовском проспекте такая была в прошлом году, не одну тысячу водителей оштрафовала.
Вас это как водителя действительно не волнует? А также не волнует когда камеры фиксируют скорость еще до действия знака, ограничивающего скорость? Или ловушки, когда, например, как на ТТК или ленинградском проспекте после 80 сразу резко 60 и камера? Таких случаев тоже хватает.
С чего бы это г-н Смирнов решил статью про камеры написать. Его же они вообще не волнуют, судя по его же комментариям к другим статьям
так глядишь скоро всех заставят эту кнопку покупать
Интересно получается у КС: страховые могут платить с учетом амортизации, так как это иначе неосновательное обогащение, а виновник ДТП гражданин (несмотря на наличие полиса ОСАГО) должен платить амортизацию которую не должны платить страховщики. Какое-то очень избирательное толкование правовых норм
Если тарифы устанавливаются государством, как это делалось всегда по ОСАГО, то конкуренции полном значении этого слова быть уже не может. Так что никакого абсолютно вреда не будет от отстранения частных страховщиков от осаго, только польза
Одну большую хрюшку в загоне легче контролировать, чем 100 маленьких на воле.
ничего не будет, gm не будет продавать право на патенты, технологии и т.п. максимум, что продадут неисключительную лицензию на нынешние модели opel
Я понимаю почему у тебя тотальный правовой нигилизм, есть для этого все основания, но такая ситуация сложилась в осаго, что менять необходимо в корне эту систему, хуже точно будет. Про дворцы медвемпутов я в курсе, но это конкретно к оасго не относится
жалко opel. вскоре будут пыжо с эмблемой опеля
А чего ты поржал-то? Если будет создана государственная страховая компания, то на основании закона и иных правовых актов. Государственная компания может быть создана в форме некоммерческой организации (какой-нибудь публично-правовой компании), где распределение прибыли между участниками не является главной целью.
Вся деятельность такой компании будет четко регламентирована. Так просто как сейчас деньги в офшоры уже не вывести.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...414415416417418419420421422423424425426427428...