В РФ камер больше, чем во всей Европе. Остаётся только догнать и обогнать Америку и Китай. За что вскорости сбегает и голоснёт исполненный собственного величия народец. Недолго ждать осталось.
зато увеличится характеристика ЧСВ - особенно, если в компании таких же ущербов, заявить "да я в свою Мазду сотку лью" - писюлька удлинится на пару миллиметров и голову ощутимо сдавит воображаемая корона ;)
То что УАЗ-Патриот это дальнейшее развитие УАЗ-469 верно отчасти. Их роднит немного рама и то что сзади используется рессорная подвеска. И не весил никогда УАЗ-469 тонну, всегда был сухой вес 1600 кг, полный 2400! Я конечно насчет качества ничего не скажу, ездил только на 469 с знаком качества производства СССР. А Вы сколько проехали на УАЗ-Патриоте и как он Вам досаждал? К стати Илья ничего такого про УАЗ не говорил, просто немного был растроен.
Ранние Уазы действительно довольно проблемные, большей частью по части коррозии. А вот начиная с 2015 года точно качество резко выросло, и тут уже от хозяина зависит - если к машине с уважением относиться, она служит как новая. Несколько наглядных примеров говорят об этом, и ржавчина не лезет, и механизмы не ломаются. А новый двигатель 150 лс - очень крутой, большая тяга и малый налог.
Да, точно.. логан тот далеко не красавец, коробка со вздувшимися арками. Но это мое субъективное мнение, на вкус и цвет. рапид и поло тоже не красавцы мягко говоря после рестайлинга, но не настолько.
Нива - очень продаваемый автомобиль, именно за свои уникальные качества. Даже во времена ада 90-х 2000-х, когда большинство людей было за гранью бедности и бандиты захватили ВАЗ - Нива выпускалась именно по причине востребованности, пусть и с нарушением тех-процессов и всего прочего, но даже тогда люди отдавали за неё деньги.
Времена меняются, то самое безвременье вспоминается как кошмар, и упущенное время наверстывается, дорабатываются машины, улучшаются. Вобщем, делается то, что нужно было делать всё это время. И надо сказать, судя по Ниве, Уазу - получается ведь!
Но позволить сейчас французам уничтожить завод и делать перелицованные Дустеры и Логаны - это всё равно, что выстрелить себе в голову после победы. Позор.
Влад Ответы на комментарии
Нет. Оба Дастера на B0, а платформа будет другая.
И "неубиваемость" б/у иномарок упала.
В итоге, Автоваз потерпел поражение в этой борьбе. Такое, что в 2008-м пришлось вводить заградительные пошлины.
Американцы весь модельный ряд Шевроле и Форд убрали . Шеви-Нива так и была бы, если бы не ушли с рынка совсем(
В РФ камер больше, чем во всей Европе. Остаётся только догнать и обогнать Америку и Китай. За что вскорости сбегает и голоснёт исполненный собственного величия народец. Недолго ждать осталось.
зато увеличится характеристика ЧСВ - особенно, если в компании таких же ущербов, заявить "да я в свою Мазду сотку лью" - писюлька удлинится на пару миллиметров и голову ощутимо сдавит воображаемая корона ;)
То что УАЗ-Патриот это дальнейшее развитие УАЗ-469 верно отчасти. Их роднит немного рама и то что сзади используется рессорная подвеска. И не весил никогда УАЗ-469 тонну, всегда был сухой вес 1600 кг, полный 2400! Я конечно насчет качества ничего не скажу, ездил только на 469 с знаком качества производства СССР. А Вы сколько проехали на УАЗ-Патриоте и как он Вам досаждал? К стати Илья ничего такого про УАЗ не говорил, просто немного был растроен.
Ранние Уазы действительно довольно проблемные, большей частью по части коррозии. А вот начиная с 2015 года точно качество резко выросло, и тут уже от хозяина зависит - если к машине с уважением относиться, она служит как новая. Несколько наглядных примеров говорят об этом, и ржавчина не лезет, и механизмы не ломаются. А новый двигатель 150 лс - очень крутой, большая тяга и малый налог.
Да, точно.. логан тот далеко не красавец, коробка со вздувшимися арками. Но это мое субъективное мнение, на вкус и цвет. рапид и поло тоже не красавцы мягко говоря после рестайлинга, но не настолько.
Нива - очень продаваемый автомобиль, именно за свои уникальные качества. Даже во времена ада 90-х 2000-х, когда большинство людей было за гранью бедности и бандиты захватили ВАЗ - Нива выпускалась именно по причине востребованности, пусть и с нарушением тех-процессов и всего прочего, но даже тогда люди отдавали за неё деньги.
Времена меняются, то самое безвременье вспоминается как кошмар, и упущенное время наверстывается, дорабатываются машины, улучшаются. Вобщем, делается то, что нужно было делать всё это время. И надо сказать, судя по Ниве, Уазу - получается ведь!
Но позволить сейчас французам уничтожить завод и делать перелицованные Дустеры и Логаны - это всё равно, что выстрелить себе в голову после победы. Позор.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...545556575859606162636465666768...