По пармезану и хамону тоже тоскуете ? :) И триста сортов колбасы не хватает? Прям вот даже не знаю какой конкретно "нормальный" автомобиль у вас есть деньги купить, но его нет в продаже.
Коротко - стоимость доработки осставляет от 1400 до 3300 евро,в среднем 2000 евро. autobildточкаde/artikel/drohende-fahrverbote-euro-5-diesel-auf-euro-6-umruesten-2317355.html
Что там может не хватить когда ставят комплект впрыска мочевины.Она и заводская стоит около 2000 евро в розницу на тот же МАН.
разница в цене, которая есть и сейчас, бензиновый Evoque дороже дизельного, объясняется тем, что бензиновый вариант не с простым атмосферным, а с достаточно навороченным турбомотором и намного мощнее
У нас с вами полемика напоминает индо-пакистанский конфликт... ну по крайней мере по времени и аргументации. Да как вы правильно отметили Эвок бензиновая версия с турбированным двигателем 2,0л 240л.с и 340Нм при 3200об/мин. цена на конец 2016г. 3147т.р. против дизельной 2.2л 150л.с. 400Нм при 1750об/мин 2570т.р. - как видите переплата уже возле 600т.р - не правда ли ВПЕЧАТЛЯЕТ? Иии.... что же обещают недоплаченные мной бабки - 217км/ч против 182км/ч максималки и разгон до 100км/ч за 7,6с против 9,6с. На этом пряники кончились и наступает суровая действительность - ну как то в ДВА раза больший транспортный налог, довесок к стоимости ОСАГО и главное - оплата одного и того же пройденного километра стоит дороже примерно(пока) на 1,2рэ.... каждого КАРЛ!
P.S.Для желающих еще съэкономить существует еще Дискавери Спорт - при больших размерах с 150 сильным дизелем, схожими эксплуатационными характеристиками цена 2486т.р. - вэлкам!
Бредите только вы с Колодочкиным в своем странном неприятии дизельных моторов,все это расписано на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy5hdxrvymlszc5kzs9hcnrpa2vsl2ryb2hlbmrllwzhahj2zxjib3rllwv1cm8tns1kawvzzwwtyxvmlwv1cm8tni11bxj1zxn0zw4tmjmxnzm1ns5odg1slnc40l3rgtc10ydqtdgb0l3qvg== почитайте,естественно речь идет о дооборудовании относительно не старых машин с common rail уровня Евро 4/5.
Влад Ответы на комментарии
Сдохни клоун.
То что повзаимствовали у дизелей прямой впрыск ,не говорит о том ,что работают они одинаково,начиная от типа топлива и до принципа зажигания смеси.
По пармезану и хамону тоже тоскуете ? :) И триста сортов колбасы не хватает? Прям вот даже не знаю какой конкретно "нормальный" автомобиль у вас есть деньги купить, но его нет в продаже.
Коротко - стоимость доработки осставляет от 1400 до 3300 евро,в среднем 2000 евро. autobildточкаde/artikel/drohende-fahrverbote-euro-5-diesel-auf-euro-6-umruesten-2317355.html
Что там может не хватить когда ставят комплект впрыска мочевины.Она и заводская стоит около 2000 евро в розницу на тот же МАН.
Обычный мотор заводской ,постоянно обслуживание,масложор,залегшие кольца.
Дурачок,я пишу про дизельный мотор.
разница в цене, которая есть и сейчас, бензиновый Evoque дороже дизельного, объясняется тем, что бензиновый вариант не с простым атмосферным, а с достаточно навороченным турбомотором и намного мощнее
----------------------------------------------------------------
У нас с вами полемика напоминает индо-пакистанский конфликт... ну по крайней мере по времени и аргументации. Да как вы правильно отметили Эвок бензиновая версия с турбированным двигателем 2,0л 240л.с и 340Нм при 3200об/мин. цена на конец 2016г. 3147т.р. против дизельной 2.2л 150л.с. 400Нм при 1750об/мин 2570т.р. - как видите переплата уже возле 600т.р - не правда ли ВПЕЧАТЛЯЕТ? Иии.... что же обещают недоплаченные мной бабки - 217км/ч против 182км/ч максималки и разгон до 100км/ч за 7,6с против 9,6с. На этом пряники кончились и наступает суровая действительность - ну как то в ДВА раза больший транспортный налог, довесок к стоимости ОСАГО и главное - оплата одного и того же пройденного километра стоит дороже примерно(пока) на 1,2рэ.... каждого КАРЛ!
P.S.Для желающих еще съэкономить существует еще Дискавери Спорт - при больших размерах с 150 сильным дизелем, схожими эксплуатационными характеристиками цена 2486т.р. - вэлкам!
Всё-таки движение накатом - это нейтраль в КПП или выжатое сцепление. А остальное - торможение двигателем, что и вправду более разумно!!!
Бредите только вы с Колодочкиным в своем странном неприятии дизельных моторов,все это расписано на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy5hdxrvymlszc5kzs9hcnrpa2vsl2ryb2hlbmrllwzhahj2zxjib3rllwv1cm8tns1kawvzzwwtyxvmlwv1cm8tni11bxj1zxn0zw4tmjmxnzm1ns5odg1slnc40l3rgtc10ydqtdgb0l3qvg== почитайте,естественно речь идет о дооборудовании относительно не старых машин с common rail уровня Евро 4/5.
Скорее схожи с американскими,но к нам почти ничего из США не ввозят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...446447448449450451452453454455456457458459460...