Именно что не не помнят, а вообще не знают. То есть это проблема первичного обучения, а не забывчивости. Немало нарушителей, по моему убеждению, тоже не от незнания ПДД, а от воспитания в целом. Поможет таким тест раз в 10 лет? Ну, потратятся на новую взятку.
Хотя с Вами я частично согласен. Сам сталкивался с мадам, уверенной, что во дворах ПДД другие. Отправилась на год в пешеходы.
Замечание справедливое, но оно не отменяет того факта, что на крупного ребёнка маленького возраста детское кресло Вы не найдёте. Хотя его скелет ещё не сформировался до конца. К тому же мы не предлагаем вовсе отказаться от упоминания возраста, но рост и вес учитывать необходимо.
Справедливости ради: знание ПДД мы проверяем нестандартными задачками. В них и знаток легко "споткнётся" или задумается. А базовые принципы, о которых и идёт речь в материале, знает подавляющее большинство сидящих за рулём. И не забывают их десятилетиями. Ну, кроме совсем уж откровенно купивших права или получивших в подарок.
1. Лично у меня в машинах (а их было много, разного возраста) поворотники не перегорали ни разу. Всё остальные лампочки - бывало, но не поворотники. Стоп-сигналов в современных машинах как минимум три, причём средний, как правило, либо диодный, либо имеет несколько ламп. Если Вы довели состояние автомобиля до всех неработающих стоп-сигналов, вероятно, с таким отношением на дороге делать нечего. Да, может перегореть предохранитель. Но он меняется за минуту, и запасные обычно предусмотрены.
Заодно загляните в п.3.3. перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС.
2. Свидетельство о рождении ребёнка и собственный паспорт родители тоже возить не обязаны (п.2.1.1 ПДД РФ).
А на рост и вес ориентироваться подсказывает здравый смысл. Не надо разводить клоунаду: "100-200 граммов", "1-2 сантиметра"... Речь идёт о том, когда ребёнок уже капитально вырос из кресла самой "взрослой" категории.
Про несъёмность. Признаю ошибку, был невнимателен. В тексте поправил.
Про GPS модуль. Отдельный есть, всё верно. Но в комплектацию он не входит, а отдельная установка отнюдь не плюс на фоне встроенных решений.
Про качество съёмки. В настройках всё было выставлено на максимальный уровень, Заляпанный объектив был бы виден и на стоп-кадрах, и в примере видео. Но он чистый. Это всегда проверяю не раз в процессе теста.
Про базу камер. В Москве и области их тоже тасуют чуть ли не ежемесячно. Это не повод оправдывать скудный функционал недешёвого прибора. За свои деньги Blackvue 590 предлагает мало на фоне конкурентов.
Про "уделывает". В теории - возможно. В реальности всё видно по стоп-кадрам.
Про угол обзора. Ему посвящены четыре стоп-кадра, которые всё показывают. Угол достаточный, но не сверхъестественный.
А почему именно обогрев лобового стекла? У Весты, например, обогрева форсунок стеклоомывателя и индикатора уровня незамерзайки нет в принципе. Крайне небесполезные в России вещи.
1) Платит покупатель не только за картинку, а именно за набор всех качеств. Поэтому имеет смысл описать, что предоставляет каждый из приборов за свои деньги. Тем более, если функция есть, но работает криво, как, например, пресловутая база камер "Датакама" с "ежедневным обновлением".
2) Вообще-то приведённые в материале ролики одинаковые. Пожалуйста, делайте свои выводы. Оценочные стоп-кадры в материале тоже приведены. Сделаны они в абсолютно одинаковых условиях.
3) Намекаете, что "Датакам" заинька? Ну, ок.
4) Ваш странноватый русский язык понять непросто, но экспозицию я менял. В зачёт пошли записи, сделанные с лучшими настройками для каждого прибора.
5) Вы тоже удивитесь, но лично мне абсолютно наплевать, что написано на коробке. Я привожу данные о стране изготовления, как их подает производитель.
По части ночной съёмки ничего сверхъестественного пока не придумали: номера все читают плохо. У "Датакама" фильтр помогает только в статике.
Угол заявлен по диагонали, это стандартная хитрость производителей. Поэтому мы всегда и приводим скриншоты реального угла обзора: без градусов, с предметами-ориентирами.
Выпуклый объектив тоже для себя отметил. Если неаккуратно носить в сумке или в кармане, быстро затрётся.
Кирилл Милешкин Комментарии
Именно что не не помнят, а вообще не знают. То есть это проблема первичного обучения, а не забывчивости. Немало нарушителей, по моему убеждению, тоже не от незнания ПДД, а от воспитания в целом. Поможет таким тест раз в 10 лет? Ну, потратятся на новую взятку.
Хотя с Вами я частично согласен. Сам сталкивался с мадам, уверенной, что во дворах ПДД другие. Отправилась на год в пешеходы.
Замечание справедливое, но оно не отменяет того факта, что на крупного ребёнка маленького возраста детское кресло Вы не найдёте. Хотя его скелет ещё не сформировался до конца. К тому же мы не предлагаем вовсе отказаться от упоминания возраста, но рост и вес учитывать необходимо.
Справедливости ради: знание ПДД мы проверяем нестандартными задачками. В них и знаток легко "споткнётся" или задумается. А базовые принципы, о которых и идёт речь в материале, знает подавляющее большинство сидящих за рулём. И не забывают их десятилетиями. Ну, кроме совсем уж откровенно купивших права или получивших в подарок.
Вам, простите, новая информация сама из воздуха в голову попадает? Конечно, нужно для её получения хоть что-то сделать.
GPS в штатной комплектации лишён только Blackvue: выносной датчик предлагается докупать отдельно. Об этом в статье сказано.
Датчик ускорения (полагаю, имеется в виду датчик удара) стал уже настолько обыденным, что упоминать о нём отдельно не вижу смысла.
1. Лично у меня в машинах (а их было много, разного возраста) поворотники не перегорали ни разу. Всё остальные лампочки - бывало, но не поворотники. Стоп-сигналов в современных машинах как минимум три, причём средний, как правило, либо диодный, либо имеет несколько ламп. Если Вы довели состояние автомобиля до всех неработающих стоп-сигналов, вероятно, с таким отношением на дороге делать нечего. Да, может перегореть предохранитель. Но он меняется за минуту, и запасные обычно предусмотрены.
Заодно загляните в п.3.3. перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС.
2. Свидетельство о рождении ребёнка и собственный паспорт родители тоже возить не обязаны (п.2.1.1 ПДД РФ).
А на рост и вес ориентироваться подсказывает здравый смысл. Не надо разводить клоунаду: "100-200 граммов", "1-2 сантиметра"... Речь идёт о том, когда ребёнок уже капитально вырос из кресла самой "взрослой" категории.
Про несъёмность. Признаю ошибку, был невнимателен. В тексте поправил.
Про GPS модуль. Отдельный есть, всё верно. Но в комплектацию он не входит, а отдельная установка отнюдь не плюс на фоне встроенных решений.
Про качество съёмки. В настройках всё было выставлено на максимальный уровень, Заляпанный объектив был бы виден и на стоп-кадрах, и в примере видео. Но он чистый. Это всегда проверяю не раз в процессе теста.
Про базу камер. В Москве и области их тоже тасуют чуть ли не ежемесячно. Это не повод оправдывать скудный функционал недешёвого прибора. За свои деньги Blackvue 590 предлагает мало на фоне конкурентов.
Про "уделывает". В теории - возможно. В реальности всё видно по стоп-кадрам.
Про угол обзора. Ему посвящены четыре стоп-кадра, которые всё показывают. Угол достаточный, но не сверхъестественный.
А почему именно обогрев лобового стекла? У Весты, например, обогрева форсунок стеклоомывателя и индикатора уровня незамерзайки нет в принципе. Крайне небесполезные в России вещи.
Отвечаю
1) Платит покупатель не только за картинку, а именно за набор всех качеств. Поэтому имеет смысл описать, что предоставляет каждый из приборов за свои деньги. Тем более, если функция есть, но работает криво, как, например, пресловутая база камер "Датакама" с "ежедневным обновлением".
2) Вообще-то приведённые в материале ролики одинаковые. Пожалуйста, делайте свои выводы. Оценочные стоп-кадры в материале тоже приведены. Сделаны они в абсолютно одинаковых условиях.
3) Намекаете, что "Датакам" заинька? Ну, ок.
4) Ваш странноватый русский язык понять непросто, но экспозицию я менял. В зачёт пошли записи, сделанные с лучшими настройками для каждого прибора.
5) Вы тоже удивитесь, но лично мне абсолютно наплевать, что написано на коробке. Я привожу данные о стране изготовления, как их подает производитель.
По части ночной съёмки ничего сверхъестественного пока не придумали: номера все читают плохо. У "Датакама" фильтр помогает только в статике.
Угол заявлен по диагонали, это стандартная хитрость производителей. Поэтому мы всегда и приводим скриншоты реального угла обзора: без градусов, с предметами-ориентирами.
Выпуклый объектив тоже для себя отметил. Если неаккуратно носить в сумке или в кармане, быстро затрётся.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...