Новый ТАЗ с АМТ едет ОЧЕНЬ даже неплохо, просто на удивление неплохо !
И трогается/паркуется плавно, и легко отжигает в режиме кик-даун, а в ручном режиме не уступает обычной МКП с её КПД !
Но эти прелести пока он новый..... А дальше замены сцеплений, выработка актуатора сцепления, скрипы, дергания, зависания и т.д. и т.п.
Всё как у всех уже ранее было с этими однодисковыми роботами, но АВТОТАЗ решил учиться на своих ошибках а не на чужих.....
Ндяяя,опять на ЗР пошла развлекаловка с плюсиками/минусиками.
А вот АР от минусиков отказался, ввёл модерацию комментариев, и теперь приятно почитать стало содержательные мнения, в том числе под сегодняшней аналогичной новостью !
Хорошо что кроме АР есть ещщё и ЗР - место для ********
Жаль, что ответить на вопрос, почему гидромеханику пора уже в 90-х оставить, вы так и не смогли. Кстати, ещщё вопрос на засыпку - а в вариаторах, случайно, нет ничего лишнего и важного от гидромеханики из 90-х ....?
Ваши фотографии непосредственно в тексте статьи, а в галерее кроме ваших ещё и НЕ ваши фотографии. Неплохо было-бы отделить их друг от друга и дать ремарку в тексте на это..... ссылка
- универсалы тоже будут делать на заводе «Лада Ижевск» (бывший «Иж-Авто»)(С)
Позволю себе внести поправку: ООО «Лада Ижевский Автомобильный Завод» , т.е. ЛИАЗ ! ссылка ссылка
Были и есть автомбили ВАЗ, выпускаемые на Волжском Автомобильном Заводе в Тольятти, а с недавнего времени появились легковые автомобили ЛИАЗ, выпускаемые на вышеупомянутом заводе в Ижевске.....
Так что, ЛИАЗ Веста - вполне законное название этого, в общем-то симпатичного, НЕдоуниверсала в кузове хэтчбэк.
Шурик Комментарии
.
ссылка
Новый ТАЗ с АМТ едет ОЧЕНЬ даже неплохо, просто на удивление неплохо !
И трогается/паркуется плавно, и легко отжигает в режиме кик-даун, а в ручном режиме не уступает обычной МКП с её КПД !
Но эти прелести пока он новый..... А дальше замены сцеплений, выработка актуатора сцепления, скрипы, дергания, зависания и т.д. и т.п.
Всё как у всех уже ранее было с этими однодисковыми роботами, но АВТОТАЗ решил учиться на своих ошибках а не на чужих.....
Разуйте глаза и читайте комментарий выше Сегодня, в 19:29 от Dmitry_D, вместо идиотских вопросов - там уже за меня он ответил....
Ндяяя,опять на ЗР пошла развлекаловка с плюсиками/минусиками.
А вот АР от минусиков отказался, ввёл модерацию комментариев, и теперь приятно почитать стало содержательные мнения, в том числе под сегодняшней аналогичной новостью !
Хорошо что кроме АР есть ещщё и ЗР - место для ********
Жаль, что ответить на вопрос, почему гидромеханику пора уже в 90-х оставить, вы так и не смогли. Кстати, ещщё вопрос на засыпку - а в вариаторах, случайно, нет ничего лишнего и важного от гидромеханики из 90-х ....?
Если бы сказочного Андерсона не убрали, то уже бы давно АВТОТАЗ обанкротили.....
Это CVT JF015E лучше "архаичной" гидромеханики ? А чем лучше-то ?
ссылка
Ваши фотографии непосредственно в тексте статьи, а в галерее кроме ваших ещё и НЕ ваши фотографии. Неплохо было-бы отделить их друг от друга и дать ремарку в тексте на это.....
ссылка
- универсалы тоже будут делать на заводе «Лада Ижевск» (бывший «Иж-Авто»)(С)
Позволю себе внести поправку: ООО «Лада Ижевский Автомобильный Завод» , т.е. ЛИАЗ !
ссылка
ссылка
Были и есть автомбили ВАЗ, выпускаемые на Волжском Автомобильном Заводе в Тольятти, а с недавнего времени появились легковые автомобили ЛИАЗ, выпускаемые на вышеупомянутом заводе в Ижевске.....
Так что, ЛИАЗ Веста - вполне законное название этого, в общем-то симпатичного, НЕдоуниверсала в кузове хэтчбэк.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...