Автомобиль может находится в зоне, где отсутствует сигнал GPS и сотовых сетей. Бортовая система должна продолжать работать без этих сигналов, т.е. без обязательной связи с эра-глонасс. Вывод: отключение антенны поможет избавиться от большого брата 😏
Все-таки импортным маркетолухам надо иногда окунаться в реальность. Для России ближе, как мне кажется, американская традиция, а не европейская. Машина должна быть большая и с двигателем большого объема. Чем больше и то, и другое - тем лучше. Можно пластик попроще, можно без USB и даже без светодиодов.
В России налог на лошадиные силы. Нет разницы в налогах между 1.2 с турбиной и 2.0 атмосферным. Да плевать хотел покупатель авто за 1.5млн. на экономию. Зато он готов доплатить за 3.0V6.
Зачем вообще выводить на рынок автомобиль с 3-х цилиндровым двиглом объема 1.2, если это не сверхдешевая микролитражка для развоза пиццы?
По-моему все эти прогревы актуальны для регионов, где стабильны -30 и ниже. Для Мск, мне кажется, это проблема несколько надумана - машина прогревается примерно то же время, что снег с крыши и капота сметаешь.
И да, у меня еще с прошлого тысячелетия привычка машины с механическими и роботозированными коробками на скорости оставлять, а не на ручнике :)
«согласовано с муниципальными депутатами, автомобильными экспертами и жителями города».
Про "экспертов" на з/п у дептранса вообще можно ничего не говорить, все и так понятно. а вот истории о том, как мундепы вместе с управами скрывали от жителей место проведения слушаний, приводили на слушания сотрудников жкх, выставляли милицейские патрули, чоб жители не могли попасть на слушания - стоило бы опубликовать.
Кстати у ТЦ "Авиапарк" трехэтажная бесплатная парковка, на которой всегда можно найти место. Ну за ОЧЕНЬ редким исключением. Лицемерный дептранс на самом деле собирается стричь деньги с работников ОКБ "Сухой" и "МиГ", которые приезжают на работу на личном транспорте и оставляют его на близлежащих улицах (причем паркуются все по правилам, проезду не мешают и место свободное есть всегда)
Правительство Мск на этот счет всегда ясно высказывалось. Им нет дела до прибыльности проекта, главная задача - заставить жителей города избавиться от личного транспорта и пересесть на общественный. Будут запрещать парковку и поднимать цены на платный паркинг, пока задача не будет считаться выполненной.
Заливаю 95+ (экто/g-drive и т.д. который). У меня ворох всяких карт программ лояльности от ЕКА, газромнефти, роснефти и прочих, со скидкой по программе лояльности бензин получается не сильно дороже обычного 95.
Выглядит неплохо. Во всяком случае спереди и внутри. И комплектация неплохая. Желаю липецким китайцам удачи и чтоб поскорее дилерскую сеть построили :) Ну и чтоб не только кроссоверы были в линейке, но и хэтчи, седаны и универсалы :)
Сергей Комментарии
Автомобиль может находится в зоне, где отсутствует сигнал GPS и сотовых сетей. Бортовая система должна продолжать работать без этих сигналов, т.е. без обязательной связи с эра-глонасс. Вывод: отключение антенны поможет избавиться от большого брата 😏
Все-таки импортным маркетолухам надо иногда окунаться в реальность. Для России ближе, как мне кажется, американская традиция, а не европейская. Машина должна быть большая и с двигателем большого объема. Чем больше и то, и другое - тем лучше. Можно пластик попроще, можно без USB и даже без светодиодов.
В России налог на лошадиные силы. Нет разницы в налогах между 1.2 с турбиной и 2.0 атмосферным. Да плевать хотел покупатель авто за 1.5млн. на экономию. Зато он готов доплатить за 3.0V6.
Зачем вообще выводить на рынок автомобиль с 3-х цилиндровым двиглом объема 1.2, если это не сверхдешевая микролитражка для развоза пиццы?
Экстерьер у Кобальта/Равона R4 очень на любителя. :)
Будем надеяться, узбеки в автомобилей ничего не испортят. Судя по отзывам на Джентры, у них получается собирать вполне качественные авто.
По-моему все эти прогревы актуальны для регионов, где стабильны -30 и ниже. Для Мск, мне кажется, это проблема несколько надумана - машина прогревается примерно то же время, что снег с крыши и капота сметаешь.
И да, у меня еще с прошлого тысячелетия привычка машины с механическими и роботозированными коробками на скорости оставлять, а не на ручнике :)
«Ну невозможно раздвинуть дома, чтобы расширить проезжую часть» - это почему? Собякинская команда легко старую застройку сносит под строительство
«согласовано с муниципальными депутатами, автомобильными экспертами и жителями города».
Про "экспертов" на з/п у дептранса вообще можно ничего не говорить, все и так понятно. а вот истории о том, как мундепы вместе с управами скрывали от жителей место проведения слушаний, приводили на слушания сотрудников жкх, выставляли милицейские патрули, чоб жители не могли попасть на слушания - стоило бы опубликовать.
Кстати у ТЦ "Авиапарк" трехэтажная бесплатная парковка, на которой всегда можно найти место. Ну за ОЧЕНЬ редким исключением. Лицемерный дептранс на самом деле собирается стричь деньги с работников ОКБ "Сухой" и "МиГ", которые приезжают на работу на личном транспорте и оставляют его на близлежащих улицах (причем паркуются все по правилам, проезду не мешают и место свободное есть всегда)
Правительство Мск на этот счет всегда ясно высказывалось. Им нет дела до прибыльности проекта, главная задача - заставить жителей города избавиться от личного транспорта и пересесть на общественный. Будут запрещать парковку и поднимать цены на платный паркинг, пока задача не будет считаться выполненной.
Заливаю 95+ (экто/g-drive и т.д. который). У меня ворох всяких карт программ лояльности от ЕКА, газромнефти, роснефти и прочих, со скидкой по программе лояльности бензин получается не сильно дороже обычного 95.
Насколько можно судить по отзывам на Джентры - узбеки вполне нормально собирают. И с коррозионной стойкостью у них норм все.
Выглядит неплохо. Во всяком случае спереди и внутри. И комплектация неплохая. Желаю липецким китайцам удачи и чтоб поскорее дилерскую сеть построили :) Ну и чтоб не только кроссоверы были в линейке, но и хэтчи, седаны и универсалы :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...45678910111213141516