Главное что нибудь пить. Потом жевать. После этого, каждый два-три часа, понятно останавливаешься на 5 минут. Обязательно становится на обед и ужин, минут на 30-40. В промежутках можно прогуляться за кукурузой или горохом. Когда совсем "рубит", хорошо помогают энергетики (лет 10 назад их даже тестировали АР или ЗР, не помню точно): первыми были Адреналин и Ред бул. Ночью, когда осталось доехать 100-200 км., можно потерпеть, не ходить в туалет, реально помогает.))).
Все советы от любителя, длительные (1200-2500км), 1-2 раза в год. Дальнобойщикам прошу не придираться!)))
Китайцы и Нокия пихают в состав немеренное количество силики, дабы улучшить показатели. Поэтому новые, они ещё более-менее, а за 2-3 сезона, полностью теряют свойства и протектор. как раз сейчас перед глазами лежит Ханкук с пробегом в 30тыс.км. и дико воняет; ездить на нём дальше просто опасно; вместо них,отцу купили Мишку с аналогичным пробегом, выглядит очень достойно, думаю тысяч 50, пройдёт легко.
Мишка и Контик используют более дорогие материалы, потому и свои первоначальные свойства они теряют гораздо медленнее. Поэтому на свою машину, сейчас, пока дороги убитые, поставлю 10 летнего Мишку с пробегом больше 100 тыс км. и остатком протектора 4 мм.
Вы Михаил Владимирович, всё правильно написали. В комментариях очень много правды, причём у каждого своя. Сам был на обеих сторонах, таксовал от безденежья в 97-98-х. Теперь иногда пользуюсь услугами такси.
Лично моё, первое требование как пассажира - безопасность поездки (некитайский авто, детское сидение, адекватный водитель), на втором месте стоимость поездки и т.д. С этим, к сожалению всё плохо: если стоимость поездки известна сразу, то авто, его состояние и водителя, видишь по факту. После 2-3-х отказов от поездки тебя вносят в "черный список"...
К сожалению к моим 44-м, пришло осознание, что какие бы положительные и мудрые(в прямом и переносном смысле) решения и законы не принимались, ничего хорошего и положительного ждать уже не приходится... и какая бы искренняя любовь к этой стране(как к Родине, а не государству), не владела мной, очень хочется и думается сменить страну проживания.
Вслед за детьми, хочется ездить в чистых, безопасных авто по чистым и ровным дорогам...
"Toyota превратила Land Cruiser Prado в коммерческий автомобиль и дала ему соответствующее название - Land Cruiser Utility" - чем он по сути и является! А то, некоторый думают, что это премиум... Трёхдверка, кстати прикольная, на рыбалку самое то!
Идея хорошая, но воплотить нереально. Пример: у кого то шины хранятся на открытом балконе круглый год, а у меня в погребе. Да и ездят все по разному: один "тормоз" и при этом собирает все ямы, другой ям не собирает, но ездит активно. Потому, один комплект может быть непригоден к эксплуатации уже через 3 года, а у меня 10-летний комплект почти как новый, разве что модель устарела.
Лидеры провалились... Азиаты никогда не были лидерами тестов. Лидеры продаж, да. Дорогие россияне традиционно покупают всякое фуфло.
А так , всё нормально. Лидеры на своих местах: Контик, Мишка и Пирелли. Ханкок и финнов можно в расчёт не брать, ибо обе износятся за 1-2 сезона, а проплаченная Нокия ещё и стоит как самолёт.
Новый - это хорошо. 8АКПП - очень хорошо! За дизайн - двойка. Докатились, у собакоедов срисовали боковую линию... Сзади есть что то от Субарика. Салон - "и вашим и нашим", но не противный. Ну и хотелось бы кросс-универсал увидеть.
Мягкая тканевая подушка под правое колено - отдельное спасибо!!! Очень я мучился из за этого на ФФ2.
Николаевич Сергей Комментарии
С эмблемой, как у Бентли. С экстерьером как у Финика. С интерьером а-ля АудиБмв. Выглядит особенно смешно!
Дворняга короче...
Главное что нибудь пить. Потом жевать. После этого, каждый два-три часа, понятно останавливаешься на 5 минут. Обязательно становится на обед и ужин, минут на 30-40. В промежутках можно прогуляться за кукурузой или горохом. Когда совсем "рубит", хорошо помогают энергетики (лет 10 назад их даже тестировали АР или ЗР, не помню точно): первыми были Адреналин и Ред бул. Ночью, когда осталось доехать 100-200 км., можно потерпеть, не ходить в туалет, реально помогает.))).
Все советы от любителя, длительные (1200-2500км), 1-2 раза в год. Дальнобойщикам прошу не придираться!)))
Если с 21:00 до 8:00, в многоэтажной застройке появляется утырок на такой балалайке...
Пакет с краской ему на крышу никто не отменял! И никто из соседей в свидетели не пойдёт. это же не кирпич.)))
Всё зависит от производителя.
Китайцы и Нокия пихают в состав немеренное количество силики, дабы улучшить показатели. Поэтому новые, они ещё более-менее, а за 2-3 сезона, полностью теряют свойства и протектор. как раз сейчас перед глазами лежит Ханкук с пробегом в 30тыс.км. и дико воняет; ездить на нём дальше просто опасно; вместо них,отцу купили Мишку с аналогичным пробегом, выглядит очень достойно, думаю тысяч 50, пройдёт легко.
Мишка и Контик используют более дорогие материалы, потому и свои первоначальные свойства они теряют гораздо медленнее. Поэтому на свою машину, сейчас, пока дороги убитые, поставлю 10 летнего Мишку с пробегом больше 100 тыс км. и остатком протектора 4 мм.
Прочитал статью и все комментарии.
Вы Михаил Владимирович, всё правильно написали. В комментариях очень много правды, причём у каждого своя. Сам был на обеих сторонах, таксовал от безденежья в 97-98-х. Теперь иногда пользуюсь услугами такси.
Лично моё, первое требование как пассажира - безопасность поездки (некитайский авто, детское сидение, адекватный водитель), на втором месте стоимость поездки и т.д. С этим, к сожалению всё плохо: если стоимость поездки известна сразу, то авто, его состояние и водителя, видишь по факту. После 2-3-х отказов от поездки тебя вносят в "черный список"...
К сожалению к моим 44-м, пришло осознание, что какие бы положительные и мудрые(в прямом и переносном смысле) решения и законы не принимались, ничего хорошего и положительного ждать уже не приходится... и какая бы искренняя любовь к этой стране(как к Родине, а не государству), не владела мной, очень хочется и думается сменить страну проживания.
Вслед за детьми, хочется ездить в чистых, безопасных авто по чистым и ровным дорогам...
"Toyota превратила Land Cruiser Prado в коммерческий автомобиль и дала ему соответствующее название - Land Cruiser Utility" - чем он по сути и является! А то, некоторый думают, что это премиум... Трёхдверка, кстати прикольная, на рыбалку самое то!
Идея хорошая, но воплотить нереально. Пример: у кого то шины хранятся на открытом балконе круглый год, а у меня в погребе. Да и ездят все по разному: один "тормоз" и при этом собирает все ямы, другой ям не собирает, но ездит активно. Потому, один комплект может быть непригоден к эксплуатации уже через 3 года, а у меня 10-летний комплект почти как новый, разве что модель устарела.
Дороже всего на рубль, а ходит вдвое дольше! Так что, действительно, не надо...
Шутники!))))
Лидеры провалились... Азиаты никогда не были лидерами тестов. Лидеры продаж, да. Дорогие россияне традиционно покупают всякое фуфло.
А так , всё нормально. Лидеры на своих местах: Контик, Мишка и Пирелли. Ханкок и финнов можно в расчёт не брать, ибо обе износятся за 1-2 сезона, а проплаченная Нокия ещё и стоит как самолёт.
Новый - это хорошо. 8АКПП - очень хорошо! За дизайн - двойка. Докатились, у собакоедов срисовали боковую линию... Сзади есть что то от Субарика. Салон - "и вашим и нашим", но не противный. Ну и хотелось бы кросс-универсал увидеть.
Мягкая тканевая подушка под правое колено - отдельное спасибо!!! Очень я мучился из за этого на ФФ2.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152535455565758...