и.о. Каплана Ответы на комментарии

Знаете, говно не вокруг вас, а в вас самих.

Может ВАЗофил и купит ВАЗ. У меня пока другие планы.
А проверяют и сравнивают пусть журналисты - они просто так на тесты могут любые авто взять.

Поэзия, проза - это не твое :facepalm:

пишите стихи у вас это лучше получаеться....чем впаривать про динамику соляриса

ну, кто путин это интернет знает, что прокуратура может описано в законе о прокуратуре. м.б. вы предложите схему контроля за расходами средств на строительство моста?

Снова Капа задиристой массой
Вновь звездя - не мешки ворочая
Вновь придумал свою статистику
Своему заказчику в угоду

Отработав сполна на комментиках
Трудовой паёк уминая
Выдаёт в себе мошенника
Словоблудием своим играя

Но не будем жалеть мы страдалица
Крузовного ведра знатного
Зарабатывает пусть на комментиках
Ведь кормиться же как-то надо.

Каплан в данном случае не причем, но у каклов по привычке бомбит.

Чтобы не было бла-бла-бла. Солярис: 123л.с., 155н.м, 1154кг. Х-рей: 122л.с., 170н.м., 1190 кг. 36 лишних килограмм компенсируется 15 лишними н.м. Считаем соотношение массы автомобиля к его крутящему моменту: у Соляриса 7,445 кг приходится на каждый н.м, у х-рея 7,0. Вопросы есть? Осталось только на разгоне до сотни и с 60 до 80, с 80 до 100 проверить насколько успешно х-рей реализует потенциал двигателя и КПП.

И пассивная безопасность.