Не можно, конечно и так, но тогда опять встанет вопрос справки, а можно просто, купить одну ниву, получить автмобиль лучше и сэкономить тыс 500 рублей.
В статье указан буст 1.6 - нехило так турбина в мотор задувает, наверно интеркулера не стоит, поэтому мощность такая низкая. Судя по первым ваговским ТFSI, двигатели 200тыс без ремонта не осиливают.
ВАЗ не Христос, пятью автомобилями всех не насытит. Нужно было ещё заводы строить, а не демократизацией общества заниматься.
Ещё об одном аспекте удовлетворения.
Не каждого и сейчас устраивает предлагаемый автоторговцами ассортимент. Оттого в салонах застой и падение объёмов продаж.
и.о. Каплана Ответы на комментарии
Не можно, конечно и так, но тогда опять встанет вопрос справки, а можно просто, купить одну ниву, получить автмобиль лучше и сэкономить тыс 500 рублей.
Наверное вы купите свою китайскую Славуту, да?)))
Гораздо печальней, ваша китайская Славута.
ооооот чо мешает, уровень дохода населения виноват, людишки плохие понимаешь. Мухи они, ога, один ты свидомый человек понад усех.
Не илюшь, это не типа Сибири, в Сибири вроде не воюют, и там нет свидомых.
Ага, значит у тебя НЕ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА. Да да, люди делают, Гранта первая в списке, держится уже несколько лет.
В статье указан буст 1.6 - нехило так турбина в мотор задувает, наверно интеркулера не стоит, поэтому мощность такая низкая. Судя по первым ваговским ТFSI, двигатели 200тыс без ремонта не осиливают.
На практике с мотора 2л выжато 380л.с, после 50 тыс.км вот так вот кованые поршня выглядят ссылка
ВАЗ не Христос, пятью автомобилями всех не насытит. Нужно было ещё заводы строить, а не демократизацией общества заниматься.
Ещё об одном аспекте удовлетворения.
Не каждого и сейчас устраивает предлагаемый автоторговцами ассортимент. Оттого в салонах застой и падение объёмов продаж.
На "колесах" вроде была статья про загрузку разных автозаводов. Больше всего было у тойоты, около 70%, никакой полной загрузки у вагена точно нет
Страницы
← предыдущаяследующая →
...227228229230231232233234235236237238239240241...