на B и C классе как правило шумка - говно
в седане на пол процента тише
это единственное оправдание которое есть у покупателей авто
данных классов в кузове седан
но звучит оно малоубедительно
Скидки делают при падении спроса, а не при росте заказов. По поводу 40 тысяч, продажи вышли на приемлемый уровень только с марта месяца. В феврале ещё даже не все дилеры приступили к продажам. Смотрите продажи последние три месяца, а не семь. Вот вам и разница. План 60 тысяч, около того и реализуют. Летом обещают новые комплектации. Осенью появится комплектация с 1.8, так. что продадут. И опять у вас полезли вазотролли. Всё, давайте оставайтесь при своём мнении. В конце года посмотрим.
Дело в том, что в этом году продадут не ещё 20 тысяч, а ещё 40 тысяч Вест плюсом к 20-ти проданным, и ещё 20 тысяч Иксреев. У Хёндай в России конвейер на 200 000 автомобилей рассчитан, конвейер Весты сейчас загружен в притык 60 тысяч Вест в год. Пройдите на профильные форумы Весты, некоторые свои комплектации ждут не первый месяц. То, что у корейцев с логистикой всё в порядке, это факт, ВАЗу есть куда стремиться. Ведь очевидно, что продажи майские могли быть гораздо больше, если бы они разобрались с заказами на конкретные комплектации. Так же неплохо им было бы расширить гамму цветов не металлик, раз уж он стал платным. Но в целом, продажи просели у всех, за исключением наверное Киа Рио, которая на май месяц получила очень хорошую скидку по акции. Опять же, эта мера не из-за хорошей жизни, она вынужденная, с целью поддержать спрос именно на Рио, продажи которой в последнее время были значительно меньше Солярисов.
Вы верите, что за Вестой идут из-за патриотизма? ))). Просто автомобиль реально интересный, конкурентный, и имеющий ряд преимуществ.
Илья, ну зачем вы опять ёрничаете и передёргиваете факты. Давайте посчитаем, всего было реализовано чуть более 20 000 Вест, на Москву и Питер приходится 20% проданных автомобилей. Грубо, условно, по 10% там и там. Т.е. В Москве пока катается около 2 000 Вест. Иксреев продано ещё меньше. Всего в Москве порядка 5.5 миллионов автомобилей. Вопрос, какова вероятность встретить Весту, стоя полчаса у окна в Кунцево?)))
и.о. Каплана Ответы на комментарии
Можно заасфальтировать футбольное поле рядом с домом, только стоимость жилья в этом доме станет неподъёмной для покупателей.
на B и C классе как правило шумка - говно
в седане на пол процента тише
это единственное оправдание которое есть у покупателей авто
данных классов в кузове седан
но звучит оно малоубедительно
А чего, теперь гастарбайтеры с временной регистрацией, автоматически становятся гражданами той страны, где они временно проживают?))
И то верно, какая такая Окраина. Или Польша или Россия или Румыния. Чего это за страна такая несуразная)))
Скидки делают при падении спроса, а не при росте заказов. По поводу 40 тысяч, продажи вышли на приемлемый уровень только с марта месяца. В феврале ещё даже не все дилеры приступили к продажам. Смотрите продажи последние три месяца, а не семь. Вот вам и разница. План 60 тысяч, около того и реализуют. Летом обещают новые комплектации. Осенью появится комплектация с 1.8, так. что продадут. И опять у вас полезли вазотролли. Всё, давайте оставайтесь при своём мнении. В конце года посмотрим.
Потому что как было гавно так и осталось))) Кого тазоводы обмануть хотят?)))
Дело в том, что в этом году продадут не ещё 20 тысяч, а ещё 40 тысяч Вест плюсом к 20-ти проданным, и ещё 20 тысяч Иксреев. У Хёндай в России конвейер на 200 000 автомобилей рассчитан, конвейер Весты сейчас загружен в притык 60 тысяч Вест в год. Пройдите на профильные форумы Весты, некоторые свои комплектации ждут не первый месяц. То, что у корейцев с логистикой всё в порядке, это факт, ВАЗу есть куда стремиться. Ведь очевидно, что продажи майские могли быть гораздо больше, если бы они разобрались с заказами на конкретные комплектации. Так же неплохо им было бы расширить гамму цветов не металлик, раз уж он стал платным. Но в целом, продажи просели у всех, за исключением наверное Киа Рио, которая на май месяц получила очень хорошую скидку по акции. Опять же, эта мера не из-за хорошей жизни, она вынужденная, с целью поддержать спрос именно на Рио, продажи которой в последнее время были значительно меньше Солярисов.
Вы верите, что за Вестой идут из-за патриотизма? ))). Просто автомобиль реально интересный, конкурентный, и имеющий ряд преимуществ.
У вас в Окраине, где же ещё )))
Да какой там у вас процесс, воруют, да растаскивают)))
Илья, ну зачем вы опять ёрничаете и передёргиваете факты. Давайте посчитаем, всего было реализовано чуть более 20 000 Вест, на Москву и Питер приходится 20% проданных автомобилей. Грубо, условно, по 10% там и там. Т.е. В Москве пока катается около 2 000 Вест. Иксреев продано ещё меньше. Всего в Москве порядка 5.5 миллионов автомобилей. Вопрос, какова вероятность встретить Весту, стоя полчаса у окна в Кунцево?)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...229230231232233234235236237238239240241242243...