ну дак и я мастеркард получал в Сбербанке и по их базе мой паспорт был выдан в другом городе, это хорошо что пока верят мне и моему бумажному паспорту, а не тому что в виртуале...а то ведь и дрон могли выслать по-ошибке
Я не говорю, что ВАЗики - это хорошо или плохо. Я уже давно говорил, что я не передвигаюсь на авто этой модели. Но желать говна отечественному заводу я тоже не желаю. И прежде чем говорить об убытках надо изучить простейшме вопросы о бухучёте и учеие МСФО. А там вы увидете, что убытки могут быть не только от операционной деятельности, но и от прочей и от инвестиционной. После этого , проведите анализ и сделайте выводы!
Ну во первых 100000 все таки мало, а во вторых не думаю что кто-то согласится продать новый движок по цене капиталки. а так идея в принципе народная)))
Кто бы говорил? Ефрейтор, вы ни одного поста, ни одной статьи про ВАЗ не пропускаете, и как обычно предсказуемы: кто с капланом не согласен тот вазофил. Бомбите дальше пока не забанили. Кто тут смешон, а кто серьезен + и - говорят, и пока не в вашу пользу, товарищ ефрейтор.
Ефрейтор, сам соседей придумал, немцев, японцев и не немцев нержавеющих, еще что-то вякаешь. Немцы может и не ржавеют остальные - только в путь! В моМосквможет и не берут а в немоскве в основном ВАЗы в такси и катаются. Покажите ржавую калиногранту чтоб не битая с плохим ремонтом.
Приветствую!!! Думаю если просто написать привет ! То выставят тьму минусов :))
Н2 предоставит больше качества , то его будут брать.
И на по следок памятка кремлеботов.
"
Автомобилист должен быть искренним, преданным и активным, интересы революции должны быть для него дороже жизни, он должен подчинять личные интересы интересам революции; всегда и везде он должен отстаивать правильные принципы, вести неустанную борьбу против всяких неправильных взглядов и поступков и тем самым крепить коллективизм в жизни партии и связь партии с массами; он должен заботиться об интересах партии и масс больше, чем о своих собственных интересах, заботиться о других больше, чем о себе. Только такой человек достоин называться Автомобилистом .
Мао Цзэдун. Против либерализма (7 сентября 1937 г.) "
и.о. Каплана Ответы на комментарии
ну дак и я мастеркард получал в Сбербанке и по их базе мой паспорт был выдан в другом городе, это хорошо что пока верят мне и моему бумажному паспорту, а не тому что в виртуале...а то ведь и дрон могли выслать по-ошибке
Я не говорю, что ВАЗики - это хорошо или плохо. Я уже давно говорил, что я не передвигаюсь на авто этой модели. Но желать говна отечественному заводу я тоже не желаю. И прежде чем говорить об убытках надо изучить простейшме вопросы о бухучёте и учеие МСФО. А там вы увидете, что убытки могут быть не только от операционной деятельности, но и от прочей и от инвестиционной. После этого , проведите анализ и сделайте выводы!
Тухлый помидор опять навонял.
Ну во первых 100000 все таки мало, а во вторых не думаю что кто-то согласится продать новый движок по цене капиталки. а так идея в принципе народная)))
Кто бы говорил? Ефрейтор, вы ни одного поста, ни одной статьи про ВАЗ не пропускаете, и как обычно предсказуемы: кто с капланом не согласен тот вазофил. Бомбите дальше пока не забанили. Кто тут смешон, а кто серьезен + и - говорят, и пока не в вашу пользу, товарищ ефрейтор.
Ефрейтор, сам соседей придумал, немцев, японцев и не немцев нержавеющих, еще что-то вякаешь. Немцы может и не ржавеют остальные - только в путь! В моМосквможет и не берут а в немоскве в основном ВАЗы в такси и катаются. Покажите ржавую калиногранту чтоб не битая с плохим ремонтом.
Ефрейтор, это мозги у тебя уже разложились. Не впаришь солярио ни кому, не заставишь каждые 3-5 лет менять авто!
Денег не хватает,потому что много "дорогомобилей" развелось,а запчасти,в случае аварии,на них дорогие.А тут ещё доллар подорожал,а з/ч "оттуда".
Приветствую!!! Думаю если просто написать привет ! То выставят тьму минусов :))
Н2 предоставит больше качества , то его будут брать.
И на по следок памятка кремлеботов.
"
Автомобилист должен быть искренним, преданным и активным, интересы революции должны быть для него дороже жизни, он должен подчинять личные интересы интересам революции; всегда и везде он должен отстаивать правильные принципы, вести неустанную борьбу против всяких неправильных взглядов и поступков и тем самым крепить коллективизм в жизни партии и связь партии с массами; он должен заботиться об интересах партии и масс больше, чем о своих собственных интересах, заботиться о других больше, чем о себе. Только такой человек достоин называться Автомобилистом .
Мао Цзэдун. Против либерализма (7 сентября 1937 г.) "
:))))))))))))))))))))
Ну а когда ни терпения ни денег нет - продавать или утилизировать и на автобус, ну или что-нибудь дешёвое, но на ходу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...180181182183184185186187188189190191192193194...