Азаров, гоп вы недобитый, хреново же вы относитесь к Родине, если считаете, что без приложения ваших кривеньких "программистских" ручек любить ее ни у кого не получается:)
Были накие Хунвэйбины в Китае 60-х, они ходили по улицам с цитатниками Мао и учили граждан, не знавших наизусть достаточное количество цитат, любить китайскую родину. Это когда Мао понял, что китайцам на его мнение положить:) цитатник остался, потому что сам по себе был ничего так книгой, а на заветы Мао китайцы кладут с прибором вот уде лет сорок как. Вы поняли мой тонкий намек:)
Я рад, что вы в отчаянии, гоп-кэп, это значит, что вы осознаете, насколько заврались в своем верноподланническом рвении.
Знаете, я тут недавно побывал в салоне УАЗ. Удостоверяю: УАЗ - овно. Несмотря на импортные комплектующие. Мне стыдно, что эти куски овна считаются лучшим отечественным внедорожником, за неимением лучших. То же и с ВАЗом.
Пиара много (да вы и сами в курсе - изнутри) а толку - чуть.
Шляпа, короче, наш исконный пвтопром. Когда-то он был ого-го, но сейчас состарился, пребывает в маразме и гадит под себя Патриотами и Вестами.
А вы пиарите их зачем-то... А, да! За бабки:)
Прибавляйте:) Поржем:))) Над тем, как ВАЗ громко пердя от натуги и плюсуя все телеги с ладьей и не с ладьей в одну кучу, "превозмог"-таки по продажам (на чуть-чуть) одну модель Киахендай:)))))
Поржем всем обсуждением, Валентин:)))))
Эх, медвед, не купят вам родители автомобиль:)
Ни в устройстве их, ни в комплектациях вы не шарите. Сливаете дискуссию в сети одну за другой:) Вы даже папе своему не сможете внятно объяснить, что вам очень нужна машина:))) для этого нужно уметь выражать мысли. А у вас и с ними туговато:))
Так и будете на велосипеде рассекать:)
Логика, Валентин. Знаете такое слово?
Подмена понятий, это ваш конек. Во-первых премиум-сегмент GM остался, а во-вторых ВАЗа просто нет на рынке Европы в значимом количестве. А в США ВАЗ вообще отсутствует как класс. В основном ВАЗ присутствует на рынках стран еще более третьего мира, чем наша Раша. Путриотам есть чем гордиться:) То есть, даже при условии ухода массового сегмента из РФ, GM продолжает уделывать ВАЗ по уровню выпуска и продаж на иных рынках, которых у ВАЗа нет и не будет:))) Упс:)
Опять же, гордиться Нивой 1977-го модельного Года может только ватник... Ой, простите - Вальник:) Валентин Никишов, если точнее, который полтора года назад сморозил, что Лада лучше Рено, а потом не нашел этому подтверждения и слился. Также он неоднократно утверждал, что ненавидит "гейропу", но со своей Лады Калины не снимает до сих пор иностранных комплектующих:)))) И чьи же принципы у нас в этом разрезе - пустое место, Валентин?:)))))
Пустое место - это ваш ВАЗ. Точнее даже - бюджетная черная дыра:)))
Сколько лямов за штуку?
А главное - какие перспективы? Ну, кроме распила бабла?
Обычную Весту собрать по-человечески не могут, а туда же: "электромобиль".
Электромогиль.
Вы - обыкновенный ВАЗофил: сначала вы приписываете оппоненту свои слова, и свою извращенную интерпретацию его слов, а потом удивляетесь и обижаетесь, когда оппонент от вами приписанных ему высказываний отказывается:) Как же так, я же его на слове поймал!? На своем слове! Вот он гад, не хочет думать то, что я за него говорю:)))) Вот он - ВАЗофилический подход:))))))
Высказались?
Полегчало?
А ВАЗ - по-прежнему овно:)
И я уж раз 50 со ссылками в руках доказывал, почему:)
Не уйметесь никак? Опять ссылок накидать на то как владельцы Вест мучаются?:)))
ВАЗофобы - это плод воспаленной ВАЗофильской фантазии: нельзя бояться или не терпеть то, что вызывает недоумение, смех, а иногда - омерзение, то есть - ВАЗ и его поделия:)
и.о. Каплана Комментарии
Азаров, гоп вы недобитый, хреново же вы относитесь к Родине, если считаете, что без приложения ваших кривеньких "программистских" ручек любить ее ни у кого не получается:)
Были накие Хунвэйбины в Китае 60-х, они ходили по улицам с цитатниками Мао и учили граждан, не знавших наизусть достаточное количество цитат, любить китайскую родину. Это когда Мао понял, что китайцам на его мнение положить:) цитатник остался, потому что сам по себе был ничего так книгой, а на заветы Мао китайцы кладут с прибором вот уде лет сорок как. Вы поняли мой тонкий намек:)
Я рад, что вы в отчаянии, гоп-кэп, это значит, что вы осознаете, насколько заврались в своем верноподланническом рвении.
Знаете, я тут недавно побывал в салоне УАЗ. Удостоверяю: УАЗ - овно. Несмотря на импортные комплектующие. Мне стыдно, что эти куски овна считаются лучшим отечественным внедорожником, за неимением лучших. То же и с ВАЗом.
Пиара много (да вы и сами в курсе - изнутри) а толку - чуть.
Шляпа, короче, наш исконный пвтопром. Когда-то он был ого-го, но сейчас состарился, пребывает в маразме и гадит под себя Патриотами и Вестами.
А вы пиарите их зачем-то... А, да! За бабки:)
Прибавляйте:) Поржем:))) Над тем, как ВАЗ громко пердя от натуги и плюсуя все телеги с ладьей и не с ладьей в одну кучу, "превозмог"-таки по продажам (на чуть-чуть) одну модель Киахендай:)))))
Поржем всем обсуждением, Валентин:)))))
Эх, медвед, не купят вам родители автомобиль:)
Ни в устройстве их, ни в комплектациях вы не шарите. Сливаете дискуссию в сети одну за другой:) Вы даже папе своему не сможете внятно объяснить, что вам очень нужна машина:))) для этого нужно уметь выражать мысли. А у вас и с ними туговато:))
Так и будете на велосипеде рассекать:)
Логика, Валентин. Знаете такое слово?
Подмена понятий, это ваш конек. Во-первых премиум-сегмент GM остался, а во-вторых ВАЗа просто нет на рынке Европы в значимом количестве. А в США ВАЗ вообще отсутствует как класс. В основном ВАЗ присутствует на рынках стран еще более третьего мира, чем наша Раша. Путриотам есть чем гордиться:) То есть, даже при условии ухода массового сегмента из РФ, GM продолжает уделывать ВАЗ по уровню выпуска и продаж на иных рынках, которых у ВАЗа нет и не будет:))) Упс:)
Опять же, гордиться Нивой 1977-го модельного Года может только ватник... Ой, простите - Вальник:) Валентин Никишов, если точнее, который полтора года назад сморозил, что Лада лучше Рено, а потом не нашел этому подтверждения и слился. Также он неоднократно утверждал, что ненавидит "гейропу", но со своей Лады Калины не снимает до сих пор иностранных комплектующих:)))) И чьи же принципы у нас в этом разрезе - пустое место, Валентин?:)))))
Пустое место - это ваш ВАЗ. Точнее даже - бюджетная черная дыра:)))
Этот неловкий момент, когда в Индии отечественный модельный ряд шире, чем в России. Стыдоба...
Денег нет, но вы там держитесь!
Сколько лямов за штуку?
А главное - какие перспективы? Ну, кроме распила бабла?
Обычную Весту собрать по-человечески не могут, а туда же: "электромобиль".
Электромогиль.
Оттуда, что ВАЗ получает львиную долю дотаций. Будете спорить?
Лошанбайк:)
Вы - обыкновенный ВАЗофил: сначала вы приписываете оппоненту свои слова, и свою извращенную интерпретацию его слов, а потом удивляетесь и обижаетесь, когда оппонент от вами приписанных ему высказываний отказывается:) Как же так, я же его на слове поймал!? На своем слове! Вот он гад, не хочет думать то, что я за него говорю:)))) Вот он - ВАЗофилический подход:))))))
Высказались?
Полегчало?
А ВАЗ - по-прежнему овно:)
И я уж раз 50 со ссылками в руках доказывал, почему:)
Не уйметесь никак? Опять ссылок накидать на то как владельцы Вест мучаются?:)))
ВАЗофобы - это плод воспаленной ВАЗофильской фантазии: нельзя бояться или не терпеть то, что вызывает недоумение, смех, а иногда - омерзение, то есть - ВАЗ и его поделия:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...248249250251252253254255256257258259260261262...