Я удивляюсь... Ну с какого перепугу машина, которая заведомо дороже Весты-седана, которую еле-еле продают, "всех порвет"
Ну вот есть Калина Универсал - кого он рвет?
Ларгус есть - тоже не особо.
Так какие предпосылки-то?
Веста вон, даже на эффекте новизны не зашла за свою цену, а универсал будет еще дороже и миеть те же, если не большие, проблемы с качеством... И смысл?
Может, то, что предполагаемой Весте-универсалу аналогов на рынке особо нет, это по причине того, что эти аналоги просто не нужны? Иначе бы у нас давно появились Рио/Солярис Универсал и Поло Вариант.
К сожалению, это "налаживается" - производная от слова "лажа". Ну нет у человека денег на нормальную новую машину, кредит ему не дают, б/у он не хочет, вот он и покупает ВАЗ... Это не от того, что ВАЗ стал делать лучше - наоборот, сейчас они на "отечественные" комплентующие (из Китая) перейдут - и будет вообще мрак по качеству притом, что цена для конечного потребителя возрастет.
Это противно, когда ВАЗопиарщики пытаются выдать последствия экономической опы, в которую залезает не только завод, но и вся страна, за некие "улучшения".
Вы же не станете говорить, что, если люди стали покупать больше картошки и меньше мяса, это признак того, что качестао картошки резко улучшилось.
"И все это на ВАЗе делают плохо" - это вы забыли сказать.
Есди даже сцепление АМТ-коробки из импортных комплектующих собирают хреново, что уж про остальное говорить? Что, думаете, если Валео еюна КрафтТех заменят, качество в целом улучшится?:))))
Странно, что те же турецкие стекла на автомобилях Рено нареканий не вызывают. Значит кому-то выгодно обсирать иностранные комплектующие, хотя дело на самом деле было в топорно сделанных уплотнителях отечественного производства.
В чем же по-вашему ..ня и троллинг? Подкрепите обвинения фактами, Джанхуанвазофан Жигуладзе. По пунктам, ВАЗофилический вы мой:) Не можете? Ну и молчите тогда:)
Я вижу ...ню и троллинг их исключительно в вашем нике:)))
Ну и как, пригождаются вам ваши "знания" при эксплуатации Дастера? Не гложет ли тоска по бесцельно убитым на кручение гаек в отечественных ведрах часам? Раз езда в городе - почему не Лада? Или все-таки остопротивело "качество" ВАЗиков?
Никаких двойных стандартов:
ВАЗ живет с наших с вами налогов, он убыточен, и его целиком спонсируют из бюджета, чтобы не загнулся.
Поэтому и я, и любой другой гражданин РФ имеют право спрашивать с завода больше, чем с того же Киахендай, который столь огорчивший вас мягкой подвеской Солярис производит за свои кровные. И неплохо продает. В отличие от ВАЗа.
Двойной стандарт и ВАЗофилия, это прикрывать массовое бракоделие ВАЗа тем что "а вот у Соляриса зато прдвеска не такая энергоемкая!!!" Да хоть у него колеса отваливаются как у первых фордфокусов второго поколения - это НЕ ОПРАВДАНИЕ ВАЗовскому бракоделию из-за распилов и откатов.
и.о. Каплана Комментарии
Ключевое тут "алекватная цена" а с этим у ВАЗа проблемы.
Как определить, что Акопов написал бессмысленную фигню?
Очень просто: все, что пишет Акопов не имеет смысла:)
Я удивляюсь... Ну с какого перепугу машина, которая заведомо дороже Весты-седана, которую еле-еле продают, "всех порвет"
Ну вот есть Калина Универсал - кого он рвет?
Ларгус есть - тоже не особо.
Так какие предпосылки-то?
Веста вон, даже на эффекте новизны не зашла за свою цену, а универсал будет еще дороже и миеть те же, если не большие, проблемы с качеством... И смысл?
Может, то, что предполагаемой Весте-универсалу аналогов на рынке особо нет, это по причине того, что эти аналоги просто не нужны? Иначе бы у нас давно появились Рио/Солярис Универсал и Поло Вариант.
Упс, да, веста поднялась на полтора, спасибо, что напомнили, что ее дела еще хуже, чем я описал:)
С учетом того, что пропагандонов расстреливают вторыми, я даже не обижаюсь:)
К сожалению, это "налаживается" - производная от слова "лажа". Ну нет у человека денег на нормальную новую машину, кредит ему не дают, б/у он не хочет, вот он и покупает ВАЗ... Это не от того, что ВАЗ стал делать лучше - наоборот, сейчас они на "отечественные" комплентующие (из Китая) перейдут - и будет вообще мрак по качеству притом, что цена для конечного потребителя возрастет.
Это противно, когда ВАЗопиарщики пытаются выдать последствия экономической опы, в которую залезает не только завод, но и вся страна, за некие "улучшения".
Вы же не станете говорить, что, если люди стали покупать больше картошки и меньше мяса, это признак того, что качестао картошки резко улучшилось.
"И все это на ВАЗе делают плохо" - это вы забыли сказать.
Есди даже сцепление АМТ-коробки из импортных комплектующих собирают хреново, что уж про остальное говорить? Что, думаете, если Валео еюна КрафтТех заменят, качество в целом улучшится?:))))
Странно, что те же турецкие стекла на автомобилях Рено нареканий не вызывают. Значит кому-то выгодно обсирать иностранные комплектующие, хотя дело на самом деле было в топорно сделанных уплотнителях отечественного производства.
В чем же по-вашему ..ня и троллинг? Подкрепите обвинения фактами, Джанхуанвазофан Жигуладзе. По пунктам, ВАЗофилический вы мой:) Не можете? Ну и молчите тогда:)
Я вижу ...ню и троллинг их исключительно в вашем нике:)))
Ну и как, пригождаются вам ваши "знания" при эксплуатации Дастера? Не гложет ли тоска по бесцельно убитым на кручение гаек в отечественных ведрах часам? Раз езда в городе - почему не Лада? Или все-таки остопротивело "качество" ВАЗиков?
Никаких двойных стандартов:
ВАЗ живет с наших с вами налогов, он убыточен, и его целиком спонсируют из бюджета, чтобы не загнулся.
Поэтому и я, и любой другой гражданин РФ имеют право спрашивать с завода больше, чем с того же Киахендай, который столь огорчивший вас мягкой подвеской Солярис производит за свои кровные. И неплохо продает. В отличие от ВАЗа.
Двойной стандарт и ВАЗофилия, это прикрывать массовое бракоделие ВАЗа тем что "а вот у Соляриса зато прдвеска не такая энергоемкая!!!" Да хоть у него колеса отваливаются как у первых фордфокусов второго поколения - это НЕ ОПРАВДАНИЕ ВАЗовскому бракоделию из-за распилов и откатов.
Если вы понимаете, о чем я:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...226227228229230231232233234235236237238239240...