Отозвать бракованные сцепления? Не в этой жизни! Вот вам еще электрических плюшек, которые так важны для тачки бюджетного класса! Как дети, чесслово...
Короче, как я понял, ВАЗофилитически настроенные индивиды от безысходности форсят идею о том, что Ладу Хрей можно поставить в один ряд с Каптюпрм (Дастером) и Кретой.
Я проржался, а теперь хочу замутить мини-опрос (странно, что его еще не замутила редакция).
Суть такова:
Представьте, что у вас есть миллион рублей - плюс-минус. (Заработали, унаследовали, украли, получили в подарок от волшебника в голубом вертолете - не важно).
Ваш выбор?
Варианты ответов:
1. Я мажор с претензиями и выбираю Рено Каптюр.
2. Я практичный и выбираю Рено Дастер.
3. Я патриот и выбираю Лада Хрей. Я всегда выбираю Ладу.
4. Я экономный и выбираю Рено Сандеро Степвей.
5. Я обеспеченный, но без претензий и выбираю Хендай Крета.
6. Я живу в России у меня зарплата 20К, идите вы лесом с таким выбором!
7. Кроссоверы - зло! Даешь универсалы! Я выбираю Лада Веста Кросс универсал, когда и если ее выпустят.
8. Я Константин Заруцкий, мой выбор - Рейнджровер 2004 года за 400К со всеми вытекающими.
Комментарии прошу оставлять под этим постом. Аккаунты, созданные позднее 1 июня 2016 года - в пролете, дабы избежать массового ВАЗофилизма. Значимость ответов безымянных аккаунтов имеет коэффициент 0,7, так что лучше назовитесь хоть как нибудь. Разъяснения выбора приветствуются.
Длительность опроса - до посинения.
Итоги каждый сможет высчитать сам - комментарии все открытые.
Да хоть за восьмерых, кэп:)
Если бы ваши проплаченные минусы хоть что-то решали, у меня бы их было под каждым комментом пару сотен натыкано. А так - просто на вас пилят мелкий бюджет - лишь бы пилнуть и отчитаться, результат не важен:)
Вопрос качества сборки как обычно обошли стороной. С баком - молодцы, но не мешало бы его убрать в плоскость рамы, а вот руль и старый был неплох - была в нем некая брутальность, я, когда в Патриоте 2015 года сидел - прям радовался... пока за ручку кпп не взялся.
То, что руль измененный стал в производстве приоритетнее герметизации проема пятой двери - показатель.
УАЗ пошел проторенной тропой маркетингового тумана: вкорячь 100500 ненужных опций (они дешевые и заметны при покупке), забей на старые критические дефекты (их дорого исправлять, в автосалоне виден новый руль, а течь двери багажника проявится, когда коиент уже отдаст бабло за Патриот). Это идиотский подход, но он, увы, срабатывает.
Клиент ведется на внешнюю мишуру, а по итогу снова получает старые сопли в новой обертке.
Я очень надеюсь, что завод прекратит страдать фигней и если и не выпустит новую модель, то хотя бы доведет до ума старую: через более чем 10 лет с начала производства - пора бы.
и.о. Каплана Комментарии
То неловкое чувство, когда премьера в Гугле забанили:)))))
Что дальше?
Расскажет, что коррупции в России нет?
Если бы основой стала не Гранта - это был бы успех. А так - шляпа.
Отозвать бракованные сцепления? Не в этой жизни! Вот вам еще электрических плюшек, которые так важны для тачки бюджетного класса! Как дети, чесслово...
Ждем новых штрафов теням от автомобилей:)
Короче, как я понял, ВАЗофилитически настроенные индивиды от безысходности форсят идею о том, что Ладу Хрей можно поставить в один ряд с Каптюпрм (Дастером) и Кретой.
Я проржался, а теперь хочу замутить мини-опрос (странно, что его еще не замутила редакция).
Суть такова:
Представьте, что у вас есть миллион рублей - плюс-минус. (Заработали, унаследовали, украли, получили в подарок от волшебника в голубом вертолете - не важно).
Ваш выбор?
Варианты ответов:
1. Я мажор с претензиями и выбираю Рено Каптюр.
2. Я практичный и выбираю Рено Дастер.
3. Я патриот и выбираю Лада Хрей. Я всегда выбираю Ладу.
4. Я экономный и выбираю Рено Сандеро Степвей.
5. Я обеспеченный, но без претензий и выбираю Хендай Крета.
6. Я живу в России у меня зарплата 20К, идите вы лесом с таким выбором!
7. Кроссоверы - зло! Даешь универсалы! Я выбираю Лада Веста Кросс универсал, когда и если ее выпустят.
8. Я Константин Заруцкий, мой выбор - Рейнджровер 2004 года за 400К со всеми вытекающими.
Комментарии прошу оставлять под этим постом. Аккаунты, созданные позднее 1 июня 2016 года - в пролете, дабы избежать массового ВАЗофилизма. Значимость ответов безымянных аккаунтов имеет коэффициент 0,7, так что лучше назовитесь хоть как нибудь. Разъяснения выбора приветствуются.
Длительность опроса - до посинения.
Итоги каждый сможет высчитать сам - комментарии все открытые.
Спасибо, поржал:)
Да хоть за восьмерых, кэп:)
Если бы ваши проплаченные минусы хоть что-то решали, у меня бы их было под каждым комментом пару сотен натыкано. А так - просто на вас пилят мелкий бюджет - лишь бы пилнуть и отчитаться, результат не важен:)
Я бы даже сказал - 10-15 минусов.
Шлак - это у вас, Кэп. У меня - мнение:)
Вопрос качества сборки как обычно обошли стороной. С баком - молодцы, но не мешало бы его убрать в плоскость рамы, а вот руль и старый был неплох - была в нем некая брутальность, я, когда в Патриоте 2015 года сидел - прям радовался... пока за ручку кпп не взялся.
То, что руль измененный стал в производстве приоритетнее герметизации проема пятой двери - показатель.
УАЗ пошел проторенной тропой маркетингового тумана: вкорячь 100500 ненужных опций (они дешевые и заметны при покупке), забей на старые критические дефекты (их дорого исправлять, в автосалоне виден новый руль, а течь двери багажника проявится, когда коиент уже отдаст бабло за Патриот). Это идиотский подход, но он, увы, срабатывает.
Клиент ведется на внешнюю мишуру, а по итогу снова получает старые сопли в новой обертке.
Я очень надеюсь, что завод прекратит страдать фигней и если и не выпустит новую модель, то хотя бы доведет до ума старую: через более чем 10 лет с начала производства - пора бы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...169170171172173174175176177178179180181182183...