Это те двигатели, на которых у нас спутники из космических подводными становятся? Думаю, америкосы их из-за металла берут:) что возвращает нас к моему предыдущему вопросу и подталкивает задать еще один: если америкосы такие бяки, как вы говорите, зачем мы им продаем хоть что-то? Где наша гордость и контрсанкции? Почему еще не заморожены бабки Обамы, которые он хранит в Сбербанке России????:)))))
Норм.
Детям депутан будут рисовать стаж 10 лет прямо с 18-ти.
А детям едроссов - 15 лет, они ж "илита".
Типа, дедушка 80 лет на семерке значительно безопаснее девушки 18 лет на порше с кучей электроники.
Авторов в студию!
Это все хорошо, конечно, но что-то посложнее пластиковых штамповок или алюминиевых отливок мы экспортировать можем? Сделанное не в составе концерна ВАГ, например?
На поверку-то выходит, что снова на продажу идут первичные ресурсы. Не первичные, хорошо: не бокситы, но алюминиевое литье. Лучше, чем нефть, но значительно хуже Айфона и Гугла.
Развитие-то будет? Или торговля ресурсами просто перейдет с первого уровня на второй, потому что первый дает слишком мало бабла, да так и застынет там лет на 20?
Да как вы можете даже пересказывать подобные слухи? Все знают, что Ростех кристально прозрачная контора и взяток в ней никто не берет и не дает! А кто в этом сомневается - русофоб!:)
Я правильно услышал? Транспортный налог отменят, а недособранное включат в очередное повышение акцизов? А в чем разница? Что налог, что акциз - все это платит автовладелец:) Если они одно название налога заменят другим, суть ведь от этого не поменяется: в бюджет-то надо будет собрать ту же сумму, что и до "отмены":))))
Надо уж тогда переименовать транспортный налог в "акциз на передвижение на личном а/м". Вон, милицию в пилицию переименовли - сразу стало лучше: теперь не дубинки задержанным в задницу засовывают, а бутылки из-под шампанского. Прогресс налицо!)))))))
Чо там, про массовый отзыв для замены "робота" не слыхать?
Так и будут владельцы раз в 20K по гарантии сцепление менять? А когда гарантия кончится - уже за свой счет.
И продать такой "роботизированный" Хрей на вторичке - тоже будет та еще задача: готовьтесь, любители "отечественного" жить с ним вечно или сливать за полцены.
А если к стоимости Хрея добавить стоимость номмального современного автомата, то это уже к миллиону, наверное, отпускная цена подползет...
Это к вопросу о том, нужно ли иметь свое высокотехнологичное производства в условиях крымнаша.
А сейчас уже плздняк метаться: закупать "автоматы" за бугром - дорого, строить свой "автоматный завод" еще дороже... остается только забашлять ВАЗотроллям, чтобы они везде хвалили АМТ - вдруг сработает?
и.о. Каплана Комментарии
Это те двигатели, на которых у нас спутники из космических подводными становятся? Думаю, америкосы их из-за металла берут:) что возвращает нас к моему предыдущему вопросу и подталкивает задать еще один: если америкосы такие бяки, как вы говорите, зачем мы им продаем хоть что-то? Где наша гордость и контрсанкции? Почему еще не заморожены бабки Обамы, которые он хранит в Сбербанке России????:)))))
Норм.
Детям депутан будут рисовать стаж 10 лет прямо с 18-ти.
А детям едроссов - 15 лет, они ж "илита".
Типа, дедушка 80 лет на семерке значительно безопаснее девушки 18 лет на порше с кучей электроники.
Авторов в студию!
Это все хорошо, конечно, но что-то посложнее пластиковых штамповок или алюминиевых отливок мы экспортировать можем? Сделанное не в составе концерна ВАГ, например?
На поверку-то выходит, что снова на продажу идут первичные ресурсы. Не первичные, хорошо: не бокситы, но алюминиевое литье. Лучше, чем нефть, но значительно хуже Айфона и Гугла.
Развитие-то будет? Или торговля ресурсами просто перейдет с первого уровня на второй, потому что первый дает слишком мало бабла, да так и застынет там лет на 20?
Ага. И смысл тогда покупать этот Хрей?
Проще сразу 8-ку с восьмерочным коробасом. Дешевле.
Да как вы можете даже пересказывать подобные слухи? Все знают, что Ростех кристально прозрачная контора и взяток в ней никто не берет и не дает! А кто в этом сомневается - русофоб!:)
Импортный стал неинтересен, а своего у нас не было и нет.
Скоро и В-класс неинтересен станет.
Как в анекдоте: "у нас всегда так: сначала какая-то непонятная хрень происхоит, а потом водка дорожает":)
Так они, вроде, уже себя выбрали...
Я правильно услышал? Транспортный налог отменят, а недособранное включат в очередное повышение акцизов? А в чем разница? Что налог, что акциз - все это платит автовладелец:) Если они одно название налога заменят другим, суть ведь от этого не поменяется: в бюджет-то надо будет собрать ту же сумму, что и до "отмены":))))
Надо уж тогда переименовать транспортный налог в "акциз на передвижение на личном а/м". Вон, милицию в пилицию переименовли - сразу стало лучше: теперь не дубинки задержанным в задницу засовывают, а бутылки из-под шампанского. Прогресс налицо!)))))))
Чо там, про массовый отзыв для замены "робота" не слыхать?
Так и будут владельцы раз в 20K по гарантии сцепление менять? А когда гарантия кончится - уже за свой счет.
И продать такой "роботизированный" Хрей на вторичке - тоже будет та еще задача: готовьтесь, любители "отечественного" жить с ним вечно или сливать за полцены.
А если к стоимости Хрея добавить стоимость номмального современного автомата, то это уже к миллиону, наверное, отпускная цена подползет...
Это к вопросу о том, нужно ли иметь свое высокотехнологичное производства в условиях крымнаша.
А сейчас уже плздняк метаться: закупать "автоматы" за бугром - дорого, строить свой "автоматный завод" еще дороже... остается только забашлять ВАЗотроллям, чтобы они везде хвалили АМТ - вдруг сработает?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...136137138139140141142143144145146147148149150...