Вот. А выступать сейчас начнут - чисто герои соцтруда.
И прибегут жалельщики: "Ай-ай-ай, 5200 человек уволят, что за произвол? Давайте дадим им денег из бюджета, они их, конечно, пролюбят, но наша совесть будет чиста!"
Хорошо иметь чистую совесть за счет госбюджета...
У меня только один вопрос: нафига этих 5200 человек вообще брали на работу? Даже в лучшие времена заводу не нужно было столько работников, сколько на нем есть даже сейчас, после "обрезания" Андерссона... Так зачем же их так массово набирали?
Расскажите мне, чем занимались все эти 5200 человек последние три года?
За что получали свою зряплату?
Ваша головная боль - распилы и откаты, Николя.
И экономия "на спичках" не даст ничего, кроме падения и без того скромной планки качества, которую задал Андерссон.
Дешево и хорошо одновременно не бывает, всем это прекрасно известно, а уж если официально снижать качество без соответствующего снижения цены...
В общем, чемезоиды, увы, победили: сейчас на конвейере будут ставить такие убогие комплектующие, каких и в 90-е не видели.
Первыми попадут под раздачу рабочие жидкости: купив ВАЗик поидется сразу делать ТО-0 - масло в движке и коробке, антифриз, тормозная жидкость.
Потом сразу смотреть ремни. Короче, ВАЗопользователей ждет увлекательная жизнь!)
Просто у проплаченных ВАЗофилов смена не началась на момент написания вашего комментария: вот вы и видели некоторое время реальную картину восприятия обсуждением моих высказываний. А потом пришли проплаченные ВАЗофилы и все загадили:)
Эээ... "Я Ниву не купил, но ты не смей ее ругать":))))
И кто тут после этого "очень не умный человек"?)))))))
Это новый вид ВАЗофила: Фантомный.
Уже сам осознал, что ВАЗ ему не нужен, но по привычке продолжает любить и пропагандировать:)))))) ВАЗофилы такие противоречивые:)))
Разъясняю для тех, кто головой все еще в ВАЗе:
Я буду тыкать пальцем в распилооткатную сущность завода и техническую отсталость его продукции, пока завод существует на деньги из бюджета.
Нива "для отдыха" - это сильно. Или у вас любимый отдых - с ключами под машиной лежать? Дастер в этом плане отстоен - не полежишь:)))))
Не, это у вас, Кэп, маниакальный синдром на почве защиты ВАЗа от "нехорошего" меня:)
Расскажите, зачем вы так впрягаетесь за распилооткатную контору, к которой - по вашим же словам - не имеете отношения, и через которую стабильно разворовываются наши с вами налоги?
Или вы чего-то не договариваете?
А потом на однодневку, а потом остановят производство совсем. Главное, чтобы при этом не забыли перестать давать заводу с "0-дневкой" денежку "не рас...развитие":)))))
О, как занервничал наш путриотический Врунишка-ВАЗофилишка:)))
Будет определение-то? Или в Гугле дважды забанили?
Если вам нравится скакать, скачите - разрешаю:)
и.о. Каплана Комментарии
А что, кто-то думал, что будет иначе?
На людей им насрать - а зряплаты освободившихся штатных мест можно и пильнуть.
Вот. А выступать сейчас начнут - чисто герои соцтруда.
И прибегут жалельщики: "Ай-ай-ай, 5200 человек уволят, что за произвол? Давайте дадим им денег из бюджета, они их, конечно, пролюбят, но наша совесть будет чиста!"
Хорошо иметь чистую совесть за счет госбюджета...
У меня только один вопрос: нафига этих 5200 человек вообще брали на работу? Даже в лучшие времена заводу не нужно было столько работников, сколько на нем есть даже сейчас, после "обрезания" Андерссона... Так зачем же их так массово набирали?
Расскажите мне, чем занимались все эти 5200 человек последние три года?
За что получали свою зряплату?
Ваша головная боль - распилы и откаты, Николя.
И экономия "на спичках" не даст ничего, кроме падения и без того скромной планки качества, которую задал Андерссон.
Дешево и хорошо одновременно не бывает, всем это прекрасно известно, а уж если официально снижать качество без соответствующего снижения цены...
В общем, чемезоиды, увы, победили: сейчас на конвейере будут ставить такие убогие комплектующие, каких и в 90-е не видели.
Первыми попадут под раздачу рабочие жидкости: купив ВАЗик поидется сразу делать ТО-0 - масло в движке и коробке, антифриз, тормозная жидкость.
Потом сразу смотреть ремни. Короче, ВАЗопользователей ждет увлекательная жизнь!)
Просто у проплаченных ВАЗофилов смена не началась на момент написания вашего комментария: вот вы и видели некоторое время реальную картину восприятия обсуждением моих высказываний. А потом пришли проплаченные ВАЗофилы и все загадили:)
Эээ... "Я Ниву не купил, но ты не смей ее ругать":))))
И кто тут после этого "очень не умный человек"?)))))))
Это новый вид ВАЗофила: Фантомный.
Уже сам осознал, что ВАЗ ему не нужен, но по привычке продолжает любить и пропагандировать:)))))) ВАЗофилы такие противоречивые:)))
Разъясняю для тех, кто головой все еще в ВАЗе:
Я буду тыкать пальцем в распилооткатную сущность завода и техническую отсталость его продукции, пока завод существует на деньги из бюджета.
Нива "для отдыха" - это сильно. Или у вас любимый отдых - с ключами под машиной лежать? Дастер в этом плане отстоен - не полежишь:)))))
Не, это у вас, Кэп, маниакальный синдром на почве защиты ВАЗа от "нехорошего" меня:)
Расскажите, зачем вы так впрягаетесь за распилооткатную контору, к которой - по вашим же словам - не имеете отношения, и через которую стабильно разворовываются наши с вами налоги?
Или вы чего-то не договариваете?
А потом на однодневку, а потом остановят производство совсем. Главное, чтобы при этом не забыли перестать давать заводу с "0-дневкой" денежку "не рас...развитие":)))))
О, как занервничал наш путриотический Врунишка-ВАЗофилишка:)))
Будет определение-то? Или в Гугле дважды забанили?
Если вам нравится скакать, скачите - разрешаю:)
ВАЗофила бомбануло:)
Не добежал;)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...142143144145146147148149150151152153154155156...