Ну, какбы... март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь,
13К делить на 7 - получаем около 1800 Хреев в месяц, а Крета за месяц продалась в количестве 5000. Итого через 7 месяцев имеем 35000 проданных Крет против 13 Хреев.
Пропаганда ВАЗофилов не может пересилить объективную реальность: на данный момент динамика продажи Хреев в тои раза хуже, чем у Креты:))
А Туксан там же, где и доллар по 30рублей - в Крымнаше:)
Получили крым - покупаем теперь Крету вместо Туксана. За все приходится платить, путриотичный вы мой:)
Хотите Туксан обратно лет через 10, проследите, чтобы дядюшка Пу поменьше судьбоносных решений принимал:))
Чо там ВАЗофилы бухтели про 1715 проданных в сентябре Хреев?
Крета по 5000 штук в месяц продается, при том, что дороже. Выходит, пониженная стоимость покупки и возможность прикрутить круиз-контроль - это еще не все?:) И пропаганда не помогает, да?
Да простят меня любители детей, но это - естественный отбор в действии.
"Видели, но не пресекли", "знали, но не придали значения", девочку жалко, но она сама залезла в эту тачку - никто не заставлял.
Главное чтобы не оказалось, что пацан - сынок какой-нибудь депутаны или прокурора - тогда вдруг окажется, что внедорожник сам себя угнал, а девочка в машину садилась уже мертвая и вообще во всем виноват водитель машины, в которой видеорегистратор стоял.
Ох ты ж блин... не прошло и 50 лет...
я так понимаю, к 2020 году появится новый движок и АКПП. Гнить будет по-прежнему: оцинковка для вседорожника - излишество.
Подушки безопасности? Нет! Только ДТП со смертельным исходом, только хардкор!
ВАЗ в ловушке: делать новый автомобиль с концепцией классической Нивы - так он на выходе будет миллион с хвостом стоить.
Модернизировать классическую Ниву под требования к автомобилям 2016-20 годов - так обратно на выходе миллион с хвостом будет стоить.
И в том, и в другом случае качество сборки и комплектующих будет - абзац. Потому что треть из отпущенных на разработку денег попилят по дороге, еще треть - на НИОКР (на их имитации, вернее: вон, подшипники-то 7лет тестировали, а ладью на Ларгус три года приклеить не могли), а на оставшуюся треть намутят очередную "прорывную" копию Рено или Ниссана.
Обидно, товарищи автолюбители.
Куда ни кинь, всюду в ВАЗа опа. Ладно хоть ручки у этой опы пока на месте...
"АВТОВАЗ заинтересован в привлечении молодых покупателей - и, следуя мировой моде, постепенно превращает автомобиль в гаджет."
А следуя законам формальной логики, АВТОВАЗ должен для начала превратить свою поделку в автомобиль, а уж после пытаться следовать мировой моде.
Прикручивать гаджеты к телеге легко и просто, только телегой она от этого быть не перестает: остается той же самой телегой, только с гаджетами.
Ну и - господа ВАЗофилы, Калина теряет покупателей уже сейчас, а призванная заменить ее телега гаджетов ожидается только в 2019-м. Зная ВАЗ - не ранее 2024:)
и.о. Каплана Комментарии
Ну, какбы... март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь,
13К делить на 7 - получаем около 1800 Хреев в месяц, а Крета за месяц продалась в количестве 5000. Итого через 7 месяцев имеем 35000 проданных Крет против 13 Хреев.
Пропаганда ВАЗофилов не может пересилить объективную реальность: на данный момент динамика продажи Хреев в тои раза хуже, чем у Креты:))
А Туксан там же, где и доллар по 30рублей - в Крымнаше:)
Получили крым - покупаем теперь Крету вместо Туксана. За все приходится платить, путриотичный вы мой:)
Хотите Туксан обратно лет через 10, проследите, чтобы дядюшка Пу поменьше судьбоносных решений принимал:))
И какую же?
Что он не так написал?
О, школотрон-путриот думает, что разбирается в технике:)))
Чо там ВАЗофилы бухтели про 1715 проданных в сентябре Хреев?
Крета по 5000 штук в месяц продается, при том, что дороже. Выходит, пониженная стоимость покупки и возможность прикрутить круиз-контроль - это еще не все?:) И пропаганда не помогает, да?
О, и чем же ответит ВАЗ?
"А зато у Хрея круиз-контроль есть и робот!!!111"))))))))
Да простят меня любители детей, но это - естественный отбор в действии.
"Видели, но не пресекли", "знали, но не придали значения", девочку жалко, но она сама залезла в эту тачку - никто не заставлял.
Главное чтобы не оказалось, что пацан - сынок какой-нибудь депутаны или прокурора - тогда вдруг окажется, что внедорожник сам себя угнал, а девочка в машину садилась уже мертвая и вообще во всем виноват водитель машины, в которой видеорегистратор стоял.
Ох ты ж блин... не прошло и 50 лет...
я так понимаю, к 2020 году появится новый движок и АКПП. Гнить будет по-прежнему: оцинковка для вседорожника - излишество.
Подушки безопасности? Нет! Только ДТП со смертельным исходом, только хардкор!
ВАЗ в ловушке: делать новый автомобиль с концепцией классической Нивы - так он на выходе будет миллион с хвостом стоить.
Модернизировать классическую Ниву под требования к автомобилям 2016-20 годов - так обратно на выходе миллион с хвостом будет стоить.
И в том, и в другом случае качество сборки и комплектующих будет - абзац. Потому что треть из отпущенных на разработку денег попилят по дороге, еще треть - на НИОКР (на их имитации, вернее: вон, подшипники-то 7лет тестировали, а ладью на Ларгус три года приклеить не могли), а на оставшуюся треть намутят очередную "прорывную" копию Рено или Ниссана.
Обидно, товарищи автолюбители.
Куда ни кинь, всюду в ВАЗа опа. Ладно хоть ручки у этой опы пока на месте...
По вашей логике от ВАЗиков хотят избавиться вообще все: их на вторичке больше, чем иномарок - да и диапазон 20-300К
"АВТОВАЗ заинтересован в привлечении молодых покупателей - и, следуя мировой моде, постепенно превращает автомобиль в гаджет."
А следуя законам формальной логики, АВТОВАЗ должен для начала превратить свою поделку в автомобиль, а уж после пытаться следовать мировой моде.
Прикручивать гаджеты к телеге легко и просто, только телегой она от этого быть не перестает: остается той же самой телегой, только с гаджетами.
Ну и - господа ВАЗофилы, Калина теряет покупателей уже сейчас, а призванная заменить ее телега гаджетов ожидается только в 2019-м. Зная ВАЗ - не ранее 2024:)
А чо бы и не сделать Амарок, но без доплаты за "народный" бренд?
Затею всячески приветствую.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...130131132133134135136137138139140141142143144...