4 ответ - неправильный, вариант В будет только в том случае, если антифриз не смешивается и при каждом зачерпывании забирается строго определенная разновидность, ну и в бочке ровно 16 стаканов. В иных случаях мы имеем дело со смесями - да, объемы в бочка будут одинаковы, но пропорции в смесях разные. Чтобы это понять, достаточно представить предельный случай с объемом бочек, стремящемуся к бесконечности. Очевидно, что 8 (и вообще конечное количество) переливаний никак не приведут к выравниванию состава смеси.
180 тысяч составляет 20% стоимости машины. Как воспринимается, скажем, скидка в 20%? Правильно, это супер-скидка. Вы же предлагаете анти-скидку в 20%, да еще и со словами "всего". Ну и кто тут передергивает?
Интересно, а каковы будут энергозатраты? Сейчас эти затраты для автотранспортного средства с 1−5 пассажирами находятся на уровне нескольких литров на 100 км. Сколько там будет жрать аппарат с вертикальным взлетом и посадкой?
Из всего исследования можно сделать лишь один вывод: все люди разные, у всех разные потребности, зависящие в первую очередь от сценария использования автомобиля.
К примеру, автор не понимает, почему столь ценится парктроник... пусть расскажет о ненужности этой опции тем, кому нужно парковать седан или иной тип кузова c плохим обзором назад вплотную к препятствию. Стоимость опции меньше возможного ущерба от одной-единственной ошибки.
Про запаску опять же: у меня не самый большой опыт, всего 7 лет, но тем не менее запаска не понадобилась ни разу ни на одной из машин (своей или чужой). Пару раз в городе прокалывал колесо, но вопрос решал подкачкой и допиливанием до ближайшей шиномонтажки. Вот с такой вероятностью повредить колесо зачем возить с собой полноразмерную запаску? Докатки более чем за глаза - я жалею, что в текущей машине не так, полноразмер совершенно бесполезным образом занимает кучу места.
А про датчик занятости пассажирского сиденья вообще непонятно. Полезная штука, которая дисциплинирует как безответственных пассажиров, так и водителей, ну и помогает сэкономить 500 р - если на вопрос безопасности плевать с высокой елки. Странно, почему в редакции при декларируемой заботе о безопасности дорожного движения столь поверхностно относятся к полезным и притом копеечным вещам...
В стране нашлось 350 ... как это будет политкорректно ... "людей с альтернативным умственным состоянием"? Пусть даже служба доставки, ок. Но какой практический смысл в этой капсуле смерти за 300 тысяч - с полиэтиленом вместо боковых стекол, если за 314 тысяч можно купить базовый Matiz, который существенно более автомобиль, и который в общем-то и занял нишу мелкого разъездного автомобильчика в регионах? Почему-то я раньше думал, что бизнес хотя бы немного умеет считать свои деньги...
Foug Atto Комментарии
Забыли Tiida/Sentra.
По п.1 - по крайней мере в случае яндекса расчет маршрута производится на сервере, соответственно при отсутствии связи карты - мертвый груз.
Да, ошибся.
4 ответ - неправильный, вариант В будет только в том случае, если антифриз не смешивается и при каждом зачерпывании забирается строго определенная разновидность, ну и в бочке ровно 16 стаканов. В иных случаях мы имеем дело со смесями - да, объемы в бочка будут одинаковы, но пропорции в смесях разные. Чтобы это понять, достаточно представить предельный случай с объемом бочек, стремящемуся к бесконечности. Очевидно, что 8 (и вообще конечное количество) переливаний никак не приведут к выравниванию состава смеси.
180 тысяч составляет 20% стоимости машины. Как воспринимается, скажем, скидка в 20%? Правильно, это супер-скидка. Вы же предлагаете анти-скидку в 20%, да еще и со словами "всего". Ну и кто тут передергивает?
А можно доплатить еще пару миллионов и купить мерседес.
Интересно, а каковы будут энергозатраты? Сейчас эти затраты для автотранспортного средства с 1−5 пассажирами находятся на уровне нескольких литров на 100 км. Сколько там будет жрать аппарат с вертикальным взлетом и посадкой?
Для начала и QR-код - неплохое решение.
Из всего исследования можно сделать лишь один вывод: все люди разные, у всех разные потребности, зависящие в первую очередь от сценария использования автомобиля.
К примеру, автор не понимает, почему столь ценится парктроник... пусть расскажет о ненужности этой опции тем, кому нужно парковать седан или иной тип кузова c плохим обзором назад вплотную к препятствию. Стоимость опции меньше возможного ущерба от одной-единственной ошибки.
Про запаску опять же: у меня не самый большой опыт, всего 7 лет, но тем не менее запаска не понадобилась ни разу ни на одной из машин (своей или чужой). Пару раз в городе прокалывал колесо, но вопрос решал подкачкой и допиливанием до ближайшей шиномонтажки. Вот с такой вероятностью повредить колесо зачем возить с собой полноразмерную запаску? Докатки более чем за глаза - я жалею, что в текущей машине не так, полноразмер совершенно бесполезным образом занимает кучу места.
А про датчик занятости пассажирского сиденья вообще непонятно. Полезная штука, которая дисциплинирует как безответственных пассажиров, так и водителей, ну и помогает сэкономить 500 р - если на вопрос безопасности плевать с высокой елки. Странно, почему в редакции при декларируемой заботе о безопасности дорожного движения столь поверхностно относятся к полезным и притом копеечным вещам...
В стране нашлось 350 ... как это будет политкорректно ... "людей с альтернативным умственным состоянием"? Пусть даже служба доставки, ок. Но какой практический смысл в этой капсуле смерти за 300 тысяч - с полиэтиленом вместо боковых стекол, если за 314 тысяч можно купить базовый Matiz, который существенно более автомобиль, и который в общем-то и занял нишу мелкого разъездного автомобильчика в регионах? Почему-то я раньше думал, что бизнес хотя бы немного умеет считать свои деньги...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...567891011121314