Страница 157 | Ответы на комментарии Александр П.
Аватар пользователяАлександр П.

Александр П. Ответы на комментарии

У вас устаревшие взгляды. В нынешнее время французы ищут французов, а француженки - француженок и не только.

+3

данные цифры могут быть применимы ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО к конкретному автомобилю

+1

Да, организация движения должна быть удобной и понятной всем участникам движения.

+2

В таком случае платите деньги за переделку всех перекрёстков на круговое движение
Каков будет ваш взнос?

+2

Да ладно? Либо вы сказочник, либо Путин волшебник.

Моя мечта как автомобилиста, запрет передвижения ВВПутина на авиа и жд транспорте.

-6

учтён, есть там время на реакцию и перенос ноги.

0

Что? Это в Москве чтоли 90км/ч? У нас дак 60 по городу. И зачем нужно реагировать на что-то, если перекресток регулируемый - кроме светофора особо пялиться не на что.

-1

Не факт, у меня батя ездит не по правилам, а в автошколе научили как надо. Просто люди делятся на глупых и обычных. Обычные своими мозгами доходят до всего и понимают, а глупые ездят как их научили.
Я вот просто не могу выезжать на встречку, чтобы радиус поворота изменить (чтобы пробег меньше был, чтобы подвеску не грузить), не могу заходить в слепые повороты на встречную полосу - вдруг там кто-то едет? А батя меня так учит и сам так ездит, это дичь какая-то.

0

а где принципиальная электрическая схема оборудования ?!

-2

Пока нет ограничения скорости для проезда регулируемых перекрестков - там самое опасное место. Человеки влетают на пересечения под зеленый на 90 км/ч (9х3=~30 м/с ) , затормозить они никогда не успеют ,так же как Вам разглядеть их и среагировать за 3-4 секунды (100-150м) до столкновения и бить будут в бок, где нет защиты.

+5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: