Страница 159 | Ответы на комментарии Александр П.
Аватар пользователяАлександр П.

Александр П. Ответы на комментарии

"...но я уверен ,что в промышленности закладываются допуски на биение и колесного диска, и покрышки, и тормозного диска"

Только, видимо, у каждого завода свои "нормативы". Я на свой "Меган" купил недорогие китайские диски. Пацаны в автосервисе: "Да ты их фиг отбалансируешь, зря деньги выкинул!" Поставили один диск на балансировочный станок... По нолям! Второй... третий... четвертый... По нолям! Смотрю - у пацанов руки к затылкам полезли...

+4

Так "раньше" счастливый советский автовладелец о балансировке колес и понятия не имел! Отсюда и шли байки про "кривые" и "ровные" покрышки...

0

Коррупция везде есть

+2

Уточните,пожалуйста, из чего следует, что упомянутый вами "ведущий редактор" занял место как в автомобиле? И кто кого обшикал? И зачем вы мне процитировали моего любимого Пушкина? Чтобы услышали Вас? Или сами захотели обшикать?

+2

А с какой стороны я должен был оказаться в зале с двумя проходами? Справа, слева или посередке - вариантов больше нет. Причем я сидел не у стены, а в паре мест от прохода. Безо всякой задней мысли: просто сел -- и все. ЧТо тут странного? Вы в театре всегда в царской ложе сидите?

+2

Однажды в Швейцарии Шумахер опаздывал на самолёт и попросил водителя такси поменяться местами. Ехал на максимально возможной скорости. Водитель такси остался доволен.

0

Давить тапку в пол на дороге общего пользования? Всего два фактора. Безответственность и отсутствие средств на аренду дорожки гоночного трека. А в трек-дни это не такие уж большие деньги.

+1

У вас устаревшие взгляды. В нынешнее время французы ищут французов, а француженки - француженок и не только.

+3

данные цифры могут быть применимы ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО к конкретному автомобилю

+1

Да, организация движения должна быть удобной и понятной всем участникам движения.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: