Страница 59 | Комментарии Александр П.
Аватар пользователяАлександр П.

Александр П. Комментарии

Кормить мужа/жену/народ/врага/армию лучше надо.

Яндекс такси ? так внутри и яндекс-бутерброд раздавать, и без сои. Вообще почему не оборудуют Яндекс Дональдс,чтобы яндекс такси брать ..без сои с собой на вынос

Ну или заказать еду в такси пообедать, столовая на колесах, столики откидные в допах на кресла по баснословной цене дилерам предложить устанавливать

Представил : заказывая яндекс -такси ставлю пункт такси с бутербродом и какао, обедаю и еду , еду и обедаю. К теще с яндекс-блинами .Элита ведь в лимузинах еще и икру кушает.

Или попросить спец. сервис прилавок в багажнике : приехал тосты или картошка во фритюре готовы...шаурма ..плов...сардельки с безалкогольным ..паста...хачапури (пирожок с начинкой из сыра и яйца) ..все как у РЖД доставка в вагон.

Почему бы не позавтракать в троллейбусе ? Такой вагон и никогда не ресторан ?! Представьте все пассажиры жуют -это ведь весело, а ароматы !

-1

Газелист ? .. ха ха ха... нет я скорость не осуждаю, лишь бы не пугали внезапностью и близким расхождением ..за мастерство надо молоко выдавать ... (USD 1$ доллар молоко стоит , вот тебе и успехи аграриев). То же газелист будет гнать 350 световых лет в сек и что? Он же прямо едет никому не мешает, виноват будет тот кто маневрирует, а не он !

То есть самое что решительно осуждаю это за указатели поворотов ! это же пренебрежительное отношение к людям наплевательское хамство в опасных ситуациях когда они же не правы и создают смертельную опасность в маневрах перестроения, поворотах без указателей/сигналов.

-1

+, это Лукйол наверное, на Газпроме где я нет улучшенного, тогда представляю что льют в подмосковье , надо уточнить где они заправлялись, может быть есть другой Газпром у нас где больше разновидностей

нашел на противоположном краю города, из отзыва "по динамике 92-й Газпрома лучше 95-го Лукойла"

-3

Странно о чистоте двигателя , для бензопилы Штиль покупаю масло, смешиваю с АИ92 в спец. мерной канистрочке на 1 л в пропорции 1:50 и получаю топливную смесь, на которой работает этот карбюраторный двухтактный двигатель с одной свечой.

Есть масло HP Ultra зеленоватое и есть попроще HP красноватое , так вот пишут разница в чистоте двигателя зависит от того какое масло в топливной смеси - типа с HP Ultra двигатель чищее будет ..потому что оно синтетическое, а другое минеральное наверное или что-то

А вот бензин выше 92 нельзя

-5

+, ах вот почему за греческих философов где-то админы блокировали или что-то ..это ж восстание было по платону

P.s. оказывается я уже перестал в электронном ошейнике видеть узурпацию ...приучили что это нормально и даже выгодно..я что уже собака Павлова, вот горе, а вдруг с цепи сорвутся дворняги, а там еще и кастрация мозгов есть в планах цифровизации.. в лес !

+2

у нас с подмосковья Москвы приезжали хвалили АЗС Газпром где и я всегда заправляюсь, ощутили разницу так сказать, двигатель сказал спасибо и они это поняли

0

не требовали вроде поворотник, но по жизни сам решил, что не нужно заставлять людей гадать в какую сторону поедет авто, да и выглядит это смешно: будто водитель сам не знает куда едет или примерно как забыть сняться с ручника... не затонированный поэтому легко увидеть куда включать - туда и ехать. странно в эпоху самопиара не использовать такую возможность . люди аварийку при любом случае включают ..будто у них авария или дтп

в снт быстро приучился - там трудно разъехаться , чтобы запарковаться нужно сдать назад влево: едешь вперед как можно ближе к правому забору, и в это время чтобы не подперли включаю левый поворотник чтобы ждущие сзади догадались не подъехать ближе, и плавно срезая по диагонали почти не вращая руль ставлю левое заднее колесо рядом к левой стойке забора , слежу чтобы противоположное переднее правое по диагонали колесо т.е. бампер не зацепило впереди стоящий забор, если круто вывернуть руль , а чтобы избежать этого и нужно отъехать вперед правее как можно дальше , что может спровоцировать того кто ждет сзади подумать что ты едешь дальше ...

поэтому сигнальный поворотник единственное средство общения на дороге и вообще люди в трудностях быстро понимают ,что белая фара сзади не просто фонарик, а означает что автомобиль никогда не поедет вперед - пока горит сзади белая фара поедет только назад .

+2

Быстрый износ покрышек ... а если это развал-схождение после ударов об ямы и препятствия или вообще после дтп. Люди и ТО не проходят и прививки фальсифицируют и стоит сервис дороговато, все равно ведь авто на продажу через 5 лет , да и асфальт может быть шершавый и гладкий , на пористом наверное износ больше.

0

+, автомобилисты и лохи должны быть лишены права проходить платный техосмотр, этой привилегии должны быть удостоены все остальные - кто платит деньги .

-2

Если вы автомобилист -то Вы два раз в год проходите собственный ТехОсмотр ходовой, рулевой и тормозной системы: обследуете, фотографируете, щупаете тормозные диски и оценить качество поверхности и толщину тормозных колодок , проверяете тормозные трубки и тормозные шланги ..ведь колесо закрывает эти детали. Также проверяете биение тормозного диска между тормозных колодок, вращаете его и оцениваете подшипники в ступице и люфт ступицы т.е. колеса вдоль оси...там много интересного, шаровые опоры в рычагах колес, рулевые тяги, даже резьба болтов .

А если просто водитель пользователь: то собственное авто вы при смене колес не изучаете и тех.осмотр лично не проводите.

В принципе на гос. ТО достаточно спросить кто переобувает авто ? лично или "дядя" - и станет ясно кого можно проверять подробнее, а кому можно даже отменить ТО.

+9
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: