У меня еще советский (да , холод, жара, распад веществ - вещи не подвластные моде) авто-холодильник пластиковый легко моющийся ведра на 4 , с испанскими синими термо-пластинами , но две бутылки 2л в морозилке заморозить - вот лучший термоэлемент.
Да, к сожалению дилетанты из-за особенностей управления и подвески, внешнего вида по-ошибке могут подумать, что водитель даже пъян .Поэтому полируйте чаще до блеска, а мыть старье обязательно !
Видел недавно ГАЗ-21 и Москвич 412 на ходу. (Про классику и не говорю, а на что еще способны на хороших дорогах см. 14:28 по ссылке ссылка ) Самое главное и интересное было бы купить новый кузов на заводе. А перевесить на него запчасти не сложнее велосипеда или компьютера для новичка.
Сейчас по Россия 24 Игорь Моржаретто говорил про транспондеры. Пошли по ошибочному пути -создали несколько операторов и на разных участках одной дороги надо иметь несколько транспондеров, чтобы без остановки проехать пункты оплаты . Я подумал: ведь это точно как по ошибочному пути пошли и с сотовой связью,когда создали несколько сотовых операторов (с одинаковыми тарифами !!! ха ха ха ) и для переезда из региона в регион надо приобретать новую сим карту (иначе навигация без интернета прекращается). Вывод : Навигатор лучше, когда избавлен от операторов сотовой связи. Транспондер нужно избавить от зависимости от операторов. Сотовая связь должна действовать без операторов по всей стране - чтобы светило всем и без различия.
Александр П. Комментарии
Я бы им Репер Сява «Форсаж» включил чтобы охладиться за цензуру. Ему можно ,а Вам нельзя ?!
У меня еще советский (да , холод, жара, распад веществ - вещи не подвластные моде) авто-холодильник пластиковый легко моющийся ведра на 4 , с испанскими синими термо-пластинами , но две бутылки 2л в морозилке заморозить - вот лучший термоэлемент.
а памятник Петру I в Москве не бред ? но на ВДНХ было бы лучше
как игрушечная машинка
не похоже, что водитель пьяный был, трезвые сплошняком в авариях по записям с регистраторов, а тут ни царапины на трассе.
да ,видео очень понравилось
Да, к сожалению дилетанты из-за особенностей управления и подвески, внешнего вида по-ошибке могут подумать, что водитель даже пъян .Поэтому полируйте чаще до блеска, а мыть старье обязательно !
Видел недавно ГАЗ-21 и Москвич 412 на ходу. (Про классику и не говорю, а на что еще способны на хороших дорогах см. 14:28 по ссылке ссылка ) Самое главное и интересное было бы купить новый кузов на заводе. А перевесить на него запчасти не сложнее велосипеда или компьютера для новичка.
ха ха ха
Сейчас по Россия 24 Игорь Моржаретто говорил про транспондеры. Пошли по ошибочному пути -создали несколько операторов и на разных участках одной дороги надо иметь несколько транспондеров, чтобы без остановки проехать пункты оплаты . Я подумал: ведь это точно как по ошибочному пути пошли и с сотовой связью,когда создали несколько сотовых операторов (с одинаковыми тарифами !!! ха ха ха ) и для переезда из региона в регион надо приобретать новую сим карту (иначе навигация без интернета прекращается). Вывод : Навигатор лучше, когда избавлен от операторов сотовой связи. Транспондер нужно избавить от зависимости от операторов. Сотовая связь должна действовать без операторов по всей стране - чтобы светило всем и без различия.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...529530531532533534535536537538539540541542543...