Страница 535 | Комментарии Александр П.
Аватар пользователяАлександр П.

Александр П. Комментарии

Лучше бы про тормозные диски.... на заводе тормозные диски и ступица вытачиваются в сборе, и менять нужно чтобы как бы в комплекте ступица и диск вместе шли, но в реале-то приходится менять только диски , комплекта ступица и диск не существует же. А какое тогда биение и балансировка ступицы и нового диска ?! Колесо это деталь на детали: цапфа кулака + подшипники ступицы + ступица + тормозной диск + диск колеса + воздух + покрышка . Какое биение суммируется в итоге от цапфы до покрышки ... колесо очень далеко от совершенства !

0

А что не плохие варианты предлагаете. Кто не рискует тот не пьет шампанское.

-2

ирония справедлива , у меня зеленый литол на наружнем подшипнике ступицы на фото получился так эффектно, что я думаю открыл какое-то даже искусство в деталях машин

-1

замечаю что эти цвета любят по Европе и в одежде женщин и на Ламборгини

-1

.. и как вы фуфайку умудрились сохранить ?

0

за последние 5-10 лет многое поменялось, а раньше на стоянках на обочине ночевали

0

на другой машине сам устанавливал правильный угол схождения передних колес (по Сделай сам от «ЗаРулем» по-проще больше понравилось) и после замены рулевой трапеции и рулевого редуктора в сборе (тоже все сам ) оказалось защитные пластики в арках колес мешают протянуть нить между осями колес - пришлось материала кожуха на 2 см убрать (Bosch PMF 10,8 LI ) .Но здесь похоже нормально.

-1

там по ссылке есть вид в профиль , но мало

-2

"Но самыми распространёнными ... превышение скоростного режима без учёта текущего состояния дорожного покрытия" Совет один: не ездить на прямой (последней) передаче по плохим дорогам.

0

Люди видят то, что хотят видеть и нельзя доверять в объективность, когда их эмоции захлестывают.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: