Обклеил белой светоотражающей лентой по темному уплотнителю свои "квадратные" фары в виде наклоненной буквы П (наклоненной на левый бок и на правый бок) - ночью выглядит блестяще, днем почти незаметно, а также по бамперу сзади красной полосой как на фото, антикрыло (экспортная версия) демонтировал ... и, когда клеил, изучил из ПДД, что спереди не должно быть никаких светоотражающих элементов красного цвета, а сзади белого.
p.s. Заказывал доп.СТОП сигнал через Ali, но его потеряли в Латвии на почте, тогда придумал лентой ,что практичнее - не нужно подключать доп. огни и фары -лента светится от света чужих фар, но не слепит
P.s.s. также там где черный молдинг по бокам тоже светоотражающей лентой (h=1см) в цвет кузова. "демонтируется" лента легче чем тонировка и без следов на пластике и резине.
оба, но траектория грузовика имеет значение, им разрешено было в левый ряд для поворота налево или разворота выезжать, а тут прямо едет без указателя поворота.
p.s. в очень старых ПДД (напр 1946г) для каждой категории т.с., видимо по объективным причинам, четко закреплялись ряды , которых водитель грузовика , легковушки, мотоцикла, автобуса должен придерживаться (в идеале, когда рядов много) правый, средний и левый... по крайне мере мне так легче понять почему сейчас грузовикам ,которые часто быстроходнее легковушек, запрещено в левом ряду ездить ..они были медленные
Водяной Насос (помпа антифриза ) для ВАЗ 21 (Классика) бывает с 6-ю (старый) или с 7-ю (новый) лопастями на крыльчатке. Наверное, если с 7 лопастями то можно и с картонкой по-экспериментировать, там циркуляция+.
p.s. прикольно, что у большинства продавцов водяной насос подходит на весь модельный ряд моторов ВАЗ 21 (К) от 1,2л до 1,6л --т.е. от мощности моторов той-же Нивы и ВАЗ 2101 ,как-бы, не зависит .
Застрял, попытался выехать, буксанул и перед/за колесами противооткатные упоры из утрамбованного снега.
В лесу да "Саперной лопатке в таких ситуациях делать нечего",а в Городе вам нужно откопать узкую Колею на ширину вашей покрышки, убрать эти "противооткатные упоры" под шиной, широкая лопата не пролезет, она просто помогает убрать лишний снег вокруг авто и обеспечить доступ к колее. Расчистил всего лишь колею под шинами по длине 20-30 см , включил заднюю, выехал. Песок точно под шину саперной набрать/кинуть удобнее.
Колеса в луже оставил - утром вмерзли в острый лед на треть высоты протектора - только саперная в анти-лед.
Александр П. Комментарии
Телеграм канал "Джокер ДНР" пишет в оккупированной НАТО про-фашистской части нашей Украины двое уже скончались и это замалчивается
p.s. Слава Минобороны что войска РХБ защиты (радиационной, химической и биологической защиты) на украинской границе стоят уже давно .
"В чем сила, брат ?"
В крутящем моменте.
Обклеил белой светоотражающей лентой по темному уплотнителю свои "квадратные" фары в виде наклоненной буквы П (наклоненной на левый бок и на правый бок) - ночью выглядит блестяще, днем почти незаметно, а также по бамперу сзади красной полосой как на фото, антикрыло (экспортная версия) демонтировал ... и, когда клеил, изучил из ПДД, что спереди не должно быть никаких светоотражающих элементов красного цвета, а сзади белого.
p.s. Заказывал доп.СТОП сигнал через Ali, но его потеряли в Латвии на почте, тогда придумал лентой ,что практичнее - не нужно подключать доп. огни и фары -лента светится от света чужих фар, но не слепит
P.s.s. также там где черный молдинг по бокам тоже светоотражающей лентой (h=1см) в цвет кузова. "демонтируется" лента легче чем тонировка и без следов на пластике и резине.
оба, но траектория грузовика имеет значение, им разрешено было в левый ряд для поворота налево или разворота выезжать, а тут прямо едет без указателя поворота.
p.s. в очень старых ПДД (напр 1946г) для каждой категории т.с., видимо по объективным причинам, четко закреплялись ряды , которых водитель грузовика , легковушки, мотоцикла, автобуса должен придерживаться (в идеале, когда рядов много) правый, средний и левый... по крайне мере мне так легче понять почему сейчас грузовикам ,которые часто быстроходнее легковушек, запрещено в левом ряду ездить ..они были медленные
США уже не выпускают автомобили, зато айфоны ...
Водяной Насос (помпа антифриза ) для ВАЗ 21 (Классика) бывает с 6-ю (старый) или с 7-ю (новый) лопастями на крыльчатке. Наверное, если с 7 лопастями то можно и с картонкой по-экспериментировать, там циркуляция+.
p.s. прикольно, что у большинства продавцов водяной насос подходит на весь модельный ряд моторов ВАЗ 21 (К) от 1,2л до 1,6л --т.е. от мощности моторов той-же Нивы и ВАЗ 2101 ,как-бы, не зависит .
Застрял, попытался выехать, буксанул и перед/за колесами противооткатные упоры из утрамбованного снега.
В лесу да "Саперной лопатке в таких ситуациях делать нечего",а в Городе вам нужно откопать узкую Колею на ширину вашей покрышки, убрать эти "противооткатные упоры" под шиной, широкая лопата не пролезет, она просто помогает убрать лишний снег вокруг авто и обеспечить доступ к колее. Расчистил всего лишь колею под шинами по длине 20-30 см , включил заднюю, выехал. Песок точно под шину саперной набрать/кинуть удобнее.
Колеса в луже оставил - утром вмерзли в острый лед на треть высоты протектора - только саперная в анти-лед.
"лед, мокрая каша или сухой асфальт" ? "Мокрая каша" самая опасная - непредсказуемый занос, под ней лед.
ЗаРулем прав, Февраль - самый холодный месяц во всех русских сказках.
Dthybnt Ujkfycrbt dscjns? gj;fkeqcnf/
Страницы
← предыдущаяследующая →
...195196197198199200201202203204205206207208209...