Страница 129 | Ответы на комментарии Сергей
АватарСергей

Сергей Ответы на комментарии

Вы путаете. Это не у него распил. Это в стране сплошной распил.

+1

Сергей! Эта статья не моя, но я все равно не понимаю удивления. Речь идет о средних затратах на машину -- с чем тут спорить-то? Да, можно не мыться, не страховаться, не оплачивать штрафы, но от статистики-то куда деваться?

0

А как же без этого? Вы просто прикидываете, на сколько меньше стали бы тратить, не будь у вас машины...

0

Сирожа, а вы зачем задаете эти вопросы?
Вы ж ненавидите корейский автопром (как любой ВАЗофил) и нацелены на ЛаЖу Весту унивесрал!
У меня и пруфы есть!

Решили перековаться?
Или потроллировать?

Вы ЛаЖу-то себе вообще собираетесь покупать?
Или это все было "тяф-тяф-тяф"?

-4

Плюсанул. По опыту владения KIA Ceed, при езде на рекомендованном 95-м расход был на литр меньше чем на допустимом 92-м, что как раз покрывало разницу в цене. Но при этом динамика автомобиля на 95-м была существенно лучше. Использование 98-го никакой существенной прибавки динамики и снижения расхода не давало.
Вывод - не нужно гнаться за мнимой экономией, а лить в бак то, что положено.

+7

Одно дело их нет, а другое дело - не предусмотрено конструкцией)))

-1

В следующий раз так и сделаю)))

0

А что смешного? ПДД давно открывали?

0

На зарплате менеджеров, элементарно же:)
Ну и троллей корейцы не нанимают, в отличие от ВАЗа.

Где ваща Веста, Сирожа?
Как вам сидится в кустах?:)

Как вам слив ЛаЖы Весты?
Я вот очень доволен:)

-12

Об этом и речь.
Если сложить все авто B класса, что выпускает ВАЗ, то и будет околодвухкратный перевес над корейцами.
Корейцы молодцы что стараются везде зацепиться, но в бюджетном сегменте они совсем не так сильны, как многие думают.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: