Вы что, хотите изменить Весте-Кросс универсалу?
Да я вас зачморю, Сергей, так и знайте:)
Или вы Весту для отвода глаз возжелали, а на самом деле хотите нормальный автомобиль???
Прогресс, однако:)
А чем отстал от прогресса - системы безопасности есть, климат есть. Это пикап, а не хомякоповозка.
CL это и есть Wingle 6.
Да, двигатель старый от Митсу ссылка
Попробую я ответить:
1) Если я правильно помню - речь шла о том, что п/п и АКПП одновременно не влазят в данные габариты - только на старших моделях.
2) Вроде как дела двигаются - знакомый работает в организации по строительству, в конце прошлого года была какая-то движуха.
3) Нет - это у них "премиум" и они пикапы двигают в линейку просто GW/
А там много "вкусного" ссылка ссылка
Сцепление заменили на модернизированное 4500 км назад. Окончательные выводы делать пока преждевременно, но (!) к этому пробегу предыдущие сцепления уже проявляли себя с нехорошей стороны в пробках. Нынешнее пока работает отлично, без рывков. Жары этим летом пока нет, но и в +15...+20 предыдущие быстро перегревались. Так что пока улучшения чувствуются. Посмотрим, на сколько их хватит.
Про кузов, ЛКП и хром писали в одном из предыдущих отчётов (ссылка). Если кратко, то сколов много, царапины тоже присутствуют, но никакого рыжего налёта нет и в помине. Сейчас пробег 42 500, машина пережила две зимы.
К обивке сидений никаких претензий! Не маркая, вытянулась (субъективно) меньше, чем на Алмере к аналогичному пробегу. Поставил пару пятен, которые за пять минут вывел самым дешёвым средством из автомагазина.
Да все так же, Сергей. Шурик чуть выше все расписал со ссылками.
Можете сразу пару комплектов про запас заказывать - пригодятся.
И пару-тройку расширительных бачков.
И мультиметр не забудьте - глюки проводки ловить.
По ПДД нельзя буксировать без тормозов в данном случае. Тягач должен быть тяжелее в два раза буксируемой машины.
В данном случае если чайник в буксируемой машине не будет пользоваться тормозами, то легко тягач развернет.
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление <*> (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой <*>, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
Сергей Ответы на комментарии
Вы что, хотите изменить Весте-Кросс универсалу?
Да я вас зачморю, Сергей, так и знайте:)
Или вы Весту для отвода глаз возжелали, а на самом деле хотите нормальный автомобиль???
Прогресс, однако:)
А чем отстал от прогресса - системы безопасности есть, климат есть. Это пикап, а не хомякоповозка.
CL это и есть Wingle 6.
Да, двигатель старый от Митсу ссылка
Попробую я ответить:
1) Если я правильно помню - речь шла о том, что п/п и АКПП одновременно не влазят в данные габариты - только на старших моделях.
2) Вроде как дела двигаются - знакомый работает в организации по строительству, в конце прошлого года была какая-то движуха.
3) Нет - это у них "премиум" и они пикапы двигают в линейку просто GW/
А там много "вкусного"
ссылка
ссылка
о, тут такая личка кривая... хотите - скайп или вацап? Или почта? Я Вам в личку отпишу :-)
Вроде с Вами уже подробно, с вариантами, это обсуждали? Не убедились?
Сцепление заменили на модернизированное 4500 км назад. Окончательные выводы делать пока преждевременно, но (!) к этому пробегу предыдущие сцепления уже проявляли себя с нехорошей стороны в пробках. Нынешнее пока работает отлично, без рывков. Жары этим летом пока нет, но и в +15...+20 предыдущие быстро перегревались. Так что пока улучшения чувствуются. Посмотрим, на сколько их хватит.
Про кузов, ЛКП и хром писали в одном из предыдущих отчётов (ссылка). Если кратко, то сколов много, царапины тоже присутствуют, но никакого рыжего налёта нет и в помине. Сейчас пробег 42 500, машина пережила две зимы.
К обивке сидений никаких претензий! Не маркая, вытянулась (субъективно) меньше, чем на Алмере к аналогичному пробегу. Поставил пару пятен, которые за пять минут вывел самым дешёвым средством из автомагазина.
Да все так же, Сергей. Шурик чуть выше все расписал со ссылками.
Можете сразу пару комплектов про запас заказывать - пригодятся.
И пару-тройку расширительных бачков.
И мультиметр не забудьте - глюки проводки ловить.
А зачем?
Вы же себе уже Весту-кросс с УАЗ-путриотом забронировали:)))
Весь отечественный модельный ряд решили скупить?:)
Это вам прицеп-подкат надо. Если на нём машина, то он не считается прицепом и регистрации не требует.
По ПДД нельзя буксировать без тормозов в данном случае. Тягач должен быть тяжелее в два раза буксируемой машины.
В данном случае если чайник в буксируемой машине не будет пользоваться тормозами, то легко тягач развернет.
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление <*> (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой <*>, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
Страницы
← предыдущаяследующая →
...130131132133134135136137138139140141142143144...