Все статьи рубрики «Тест-драйв»

Peugeot 3008 позиционируют как кроссовер, но по сути - типичный компактвэн, поэтому и сравнивать его мы будем с типичным компактвэном - обновленным Volkswagen Touran. Оба автомобиля оснащены наддувными бензиновыми двигателями и автоматическими коробками передач.

«Недоджипы», то есть кроссоверы с приводом всего на одну ось, плодятся как грибы после дождя. Еще бы, ведь, отказавшись от трансмиссии 4 х 4 на новейшем корейском «паркетнике», можно выгадать почти двести тысяч. А что прогадаем при этом?

Семейного человека минивэн Highlander наверняка покорит с первых же секунд. Зажиточных холостяков и любителей внедорожных приключений просьба не беспокоиться.

Полтора десятка лет назад выбор «паркетных» вседорожников ограничивался тройкой японских моделей. Сегодня этот сегмент переживает бум: классике жанра Toyota RAV4 дают бой не только «европейцы» вроде Ford Kuga, но и свежеиспеченный Kia Sportage. Найти сильные стороны каждого - спортивный интерес.

Самому маленькому Audi, как и всем моделям этой марки, свойственен технический и эстетический перфекционизм. А1 сделал его как никогда доступным.

Китайская новинка очень усердно подражает японской «матрешке» предыдущего поколения. А что у нее внутри? Не поверите - тоже Mazda! Хорошо известная у нас 323. Удивляет другое: машина отнюдь не создает впечатление «ящика с болтами». Не дождавшись официальных тестов, мы решились приоткрыть эту шкатулку.

Вся кастом-культура - один сплошной эксгибиоционизм. В первую очередь - «шашечки», и только потом - «ехать». Но японцы вечно все понимают по-своему…

Нарядный, вполне комфортабельный, Kyron привлекает еще и доступностью: дешевле только «паркетники» и китайские джипы. Можно выгадать еще больше, отказавшись от «автомата» в пользу «механики». Но стоит ли?

Hyundai i30 и Toyota Auris не входят в число бестселлеров класса С, но недавний рестайлинг должен помочь им улучшить положение на рынке. Оценить шансы каждого на успех нам поможет сравнительный тест